Je bent jong en je wil wat; we kennen het. Zo is de verleiding misschien groot om je auto te verlagen door de slijpschijf in je veren te zetten, de velgen van vaders BMW onder je oude Peugeot te doen passen of misschien ziet dat stuk oud tafelblad wel vet uit als spoiler op je achterklep. Weet echter dat je er dan technisch gezien niet meer de openbare weg mee op mag, en daar kan de bedenker van deze M2 niet bepaald om lachen.

Denk je aan een politiewagen, dan beeld je je in de meeste gevallen een relatief saai hok in met wat reflecterende striping. Met name wij Belgen zijn daar kraks in, want het gros van onze agenten verplaatst zich per Volkswagen Transporter. Af en toe doet een politiekorps echter eens zot en ver buiten onze grenzen hoeven we daarvoor niet te kijken. Zo rijden er in Frankrijk Alpine A110’s van de Gendarmerie rond, maar daar gaan de Italianen natuurlijk met gemak over.

Elk jaar werkt de Duitse politie mee aan de ’Tune it! Safe!’-campagne, die het veilig pimpen van auto’s moet promoten. Daarvoor kiezen ze telkens een tuner uit die een actueel model helemaal mag opleuken, inclusief zwaailichten.

Wanneer de politie een auto in beslag neemt en de eigenaar die niet meer komt ophalen, dan wordt de auto doorgaans tegen opbod verkocht. Dat is niet alleen bij ons zo, maar ook in Tsjechië. Daar plukten agenten zo’n 10 jaar geleden deze Ferrari 458 Italia van de straat, maar die vonden ze blijkbaar toch net te mooi om te laten gaan. Na de bolide eerst een decennium stof te laten vangen, besloten ze dan maar om hem om te bouwen tot politievoertuig.

Begin deze maand zette Joe Biden, de president van de Verenigde Staten, een stap in de richting van de elektrificatie van zijn land. Hij ondertekende namelijk een decreet dat besliste dat alle overheidsvoertuigen er elektrisch moeten zijn tegen 2035, en de lichtere exemplaren zelfs al tegen 2027. New York neemt die doelstelling alvast serieus met een aanzienlijke bestelling aan elektrische auto’s.

Dat de dames en heren bij de Franse Gendarmerie het getroffen hebben met hun nieuwe vloot van Alpine A110’s betwijfelen we niet, maar we zien onze eigen politie nog niet meteen hun VW-busjes voor de snelle tweezitter inruilen. Dit is echter wel een ideetje dat we naar onze lokale commissaris zouden doormailen, want de Spaanse Guardia Civil heeft net een hele horde aan Alfa Romeo Stelvio’s ontvangen. Vijf zitplaatsen, een ruime koffer en heel wat charisma; wat wil je nog meer?

De Franse politie zoekt zijn dienstwagens gewoonlijk in eigen land, al leek het die traditie bijna overboord te gooien wanneer het op zoek ging naar een waardige vervanger voor zijn Mégane R.S. Zo werd het gelekte nieuws dat de overheid onderhandelde met de Spaanse autofabrikant Cupra onthaald op luidkeels bou-geroep en ging de arm der wet uiteindelijk toch maar aankloppen bij Alpine. Dit is het resultaat van de bestelling die ze daar plaatsten.

Neen, de politie is niet terug overgestapt op Porsche 911 Targa’s zoals in de jaren ’70. Deze Targa 4 is gewoon een show car die Techart ontwikkelde voor het Tune it! Safe!-initiatief. Elk jaar wijdt de tuningbeurs in Essen namelijk een deel van zijn tentoonstelling aan het belang van veilige aanpassingen, en voor deze editie mocht Techart het thema onder de aandacht brengen door middel van een getunede politiewagen.

Meer dan 100 lokale politiezones en de federale politie schakelen tot morgenvroeg 6 uur een versnelling hoger op vlak van snelheidscontroles. De politie laat weten tijdens deze flitsmarathon extra te waken op onze snelheid op autosnelwegen en secundaire wegen. Want, zo klinkt het bij de politie, overdreven snelheid is nog steeds een van de hoofdoorzaken van ongevallen.

Met een kostprijs van 213.182 euro weet je dat ze geen kleine patrouillewagens besteld hebben. De SQ7 TDI is dan ook ongeveer de dikste SUV die Audi in het gamma heeft zitten. In minder dan 5 seconden van 0 naar 100 km/u, en 435 pk om boeven snel in te halen.