Het is geen uitzondering en autoland dat mensen op voorhand geld neer leggen voor een wagen die ze nog niet gezien hebben. Echter gaat het dan over exotisch spul zoals een Ferrari LaFerrari of gelimiteerde reeksen van een bepaald model. Maar voor een Civic? Nee, dat is nieuw.

De laatste weken trekt Toyota alle aandacht naar zich toe met haar waterstofwagen. Ze rijden er een rally mee en stellen hem vandaag officieel voor. Misschien dus een ongelukkig moment voor Honda om haar nog conceptuele variant voor te stellen. Maar goed, er bestaat geen slechte reclame, toch?

We zeggen het al langer, sportieve coupés met een sensibel prijskaartje zijn terug van weggeweest. Dank daar Toyota en Subaru maar voor met de GT86/ BRZ. Ook Honda ziet blijkbaar het succes van zo'n model in de line-up te hebben staan en overweegt om de Integra-benaming terug nieuw leven in te blazen. Althans, dat wist Dave Marek, designer voor Acura, te vertellen tegen Amerikaanse media. 'Een merk dat sportief poogt te zijn heeft nood aan een betaalbare sportwagen.

Weer een knap staaltje marketing bij Honda. Met een - letterlijke - druk op de knop verander je een lollige video met een Civic naar een duister verhaal van inbraak en vluchten van de politie. Juist ja, Honda geeft openlijk toe dat de Civic Type-R (als hij er eindelijk is) het ultieme wapen is om overvallen mee te plegen.

'Februari volgend jaar zal de laatste maand van productie zijn voor de Europese Accord', aldus Stephen Collins, hoofd van Honda Australië. Een opvolger staat niet op de planning. En hoewel de Accord nooit een topper was spreken ze bij Honda toch niet van een flopper (wat had je gedacht?): 'Na twee generaties hebben we 60.000 exemplaren verkocht in Europa. Dus we kunnen alvast niet klagen'

BMW overdonderde iedereen wat toen het in 2008 uitkwam met de X6. Zo mogelijk de meest gehate wagen van het merk destijds, maar desalniettemin was het een succesvolle gehate wagen. Honda zag er wel iets in en besliste om in de plaats van een Accord stationwagen te bouwen, met een soort van Crossover/ coupé concept op de proppen te komen. De Honda Accord Crosstour was geboren. Een conceptwagen die in 2009 werd voorgesteld in Amerika.

'Agressief rijgedrag' en 'rechts inhalen', dat waren de officiële redenen waarom de chauffeur van de Nürburgring werd gehaald. Onterecht volgens de eigenaar van deze gemodificeerde S2000. Echter vergeet hij één klein dingetje... de Nürburgring is een openbare weg, en daar gelden verkeerswetten.

We hebben zo goed als alle info en we zouden het eigenlijk warm moeten krijgen van de 280 pk, handbak en een ringrecord. Echter is Honda al zooooooooooooooooooooooooooooh lang - inderdaad, even lang als dat woord - aan het plagen met de Civic Type R dat het wauw-gevoel er wat bij weg is.

Hopelijk kunnen ze jullie nog warm houden met volgende video. Wij willen hem gewoon eindelijk eens in productie zien...

Eigenlijk is het een beetje vals spelen van Honda. In Japan hebben ze namelijk al sinds vorig jaar de nieuwe generatie Jazz (daar onder de FIT-noemer). Nu maakt-ie dus eindelijk zijn oversteek naar ons continent. Eerst nog als een prototype, al dagen we je uit om de verschillen te zoeken tussen de productievariant uit Japan en deze 'concept'.

Het was nooit echt een verkoopstopper, maar rond de eeuwwisseling had Honda de grappig gelijnde HR-V bij de dealer staan. Het was misschien wel de ultieme legoblok op wielen. Diens opvolger - momenteel nog in 'conceptvorm' - is niet van plan om die fout opnieuw te maken.