Het lijkt mijlenver af te staan van het originele design van de S2000. In die zin kan je moeilijk spreken van een opvolger. Gelukkig blijft de hoofdaandrijving - de benzinemotor - nog steeds een 2.0 viercilinder (met turbo?) die je ook in de nieuwe Civic Type-R zal vinden. Samen met de elektromotor zal het totaal aantal paarden dan op zo'n 365 pk komen te liggen - wederom, volgens de bronnen. Dat is een stuk meer dan de 240 pk van de originele S2000.

Ofwel is de NSX de grootste pechvogel op aarde, ofwel doet Honda er alles aan om de aandacht op hun nieuwe sportwagen te richten. Want eerlijk is eerlijk, even afbranden en je associeert de Japanner met de Ferrari's en Lamborghini's van deze wereld.

Tot eind jaren 90 had Honda een verlengde Civic in het aanbod, toen onder de The Matrix-waardige noemer Aero Deck. Na de eeuwwisseling kwamen liefhebbers van de verlengde Civic niet meer aan hun trekken. Zelfs toen in 2005 de totaal nieuwe designtaal werd toegepast op de C-segmenter - die er toen uitzag alsof het recht van een ruimteschip kwam - vond Honda het niet nodig om een stationwagenvariant te maken. Afhankelijk van hoe je rekent zijn we dus zo'n 9 tot 14 jaar aan het wachten op deze Civic Tourer. Hij kan dan maar beter verdomd goed zijn.

We spreken 2009 als de eerste geruchten over een opvolger van de NSX naar buiten komen. Menig Autofansiaans staart ging aan het kwispelen. In 2012 kregen we dan eindelijk een eerste concept te zien. In 2013... nog steeds een concept maar dan wel onder de Acura naam.

Sommige reclamevideo's kunnen alleen in Japan zijn verzonnen. Deze van de Civic Type-R is er zo eentje. 1 minuut lang een aaneenschakeling van beelden waarvan je samenhang niet snapt. En wij dachten dat ze bij Citroën gek waren met hun reclame van de C4 Cactus...

Op het Hot Import Nights evenement in Indonesia stond dit heerlijk fout creatuur. In een ver verleden nog een standaard Honda Jazz, nu een volbloed mini Aventador. Eerlijk is eerlijk, qua afwerking kan je niets aanmerken op deze wagen. De lijnen lopen allemaal mooi in elkaar over en de panelen sluiten mooi aan. Of we het mooi vinden, dat is een andere vraag.

Van die eerste wisten we al langer het bestaan af. Er komt zelfs een afgeleide van bij Alfa Romeo. Verwacht wordt dan ook dat dit jaar nog de gloednieuwe MX-5 zijn nieuwe snoet zal laten zien. Tot dan moeten we het doen met de heerlijke render van Theophilus Chin die mooi de Kodo designrichting volgt van de laatste generaties Mazda.