Original ID
69

Persmap Lexus CT 200h lekt uit

Lexus CT 200hWat ze bij Audi kunnen, kunnen wij ook, moeten ze bij Lexus hebben gedacht. De CT 200h, de kleinste Lexus wordt volgende week voorgesteld in Genève, maar nu al zijn een aantal beelden uit de persmap gelekt. De wagen wordt de luxe-tegenhanger van de Auris en krijgt ook de 1.8 VVT-i benzinemotor uit de Prius mee. Deze wordt bijgestaan door een elektromotor, zoals we van Toyota/Lexus gewoon zijn.

De CT 200h blijft een vijfdeurs met een lengte van 4,3m. Daarmee is hij 14 cm korter dan de Prius van Toyota.

Bron: WorldCarFans

Lotus zorgt voor technische kant van Proton concept

Lotus drivetrain for Proton conceptWie herinnert zich Proton nog? Het merk was in ons land een paar jaar actief met wat afgeleiden van oude Mitsubishi-modellen, maar verdween mettertijd van het Belgische toneel. In Engeland zijn ze wel nog actief, sterker nog, in 1997 nam het Maleisische concern Lotus over. De Engineering-afdeling van dat Britse sportmerk zorgt nu voor de technische kant van de concept car die Proton op het salon van Genève zal voorstellen.

Je kan het al raden, het gaat om een hybride-wagen, voorzien van de Lotus Range Extender-motor. In de stad kan de wagen terugleunen op de elektromotor. Gaat hij daarbuiten, dan treedt de 1.2 liter 3-cilinderbenzinemotor in werking om de batterij weer op te laden en de wagen voort te bewegen.

Video: Mercedes F800 concept

Mercedes F800Innoverend voor de ene, meer van hetzelfde voor de andere. Hoewel de knappe modellen is Mercedes niet het "merk to buy" onder de jonge business mannen. Daar waar Audi en BMW het grote geld halen. Mercedes zal daar vast wel iets aan willen doen. Om die reden stelt ze in Genève dit concept voor, de Mercedes F800. Die moet de designtaal voor de volgende generaties verwoorden. Uiteraard zit er onder de hypothetische motorkap een hybridemotor. De vijf videos bij "meer lezen".

 

Nieuwe teaser van het Proton Concept

Proton Concept TeaserHet italiaanse Italdesign Giugiaro heeft via haar website een nieuwe teaser online gezet. Het zou gaan om het Proton Hybrid Concept dat ze op het autosalon in Genève zullen gaan voorstellen. De teaser betreft de mistlampen van het concept in kwestie. De vijfdeurs zal vier zitjes bieden die, zoals het in een concept hoort, alle vier apart te verzetten (opzij, voor, achter) zijn.

De wagen zal 3,5 meter lang zijn, geen reus dus. Meer zelf, hij is amper een halve meter langer dan de iQ. Onder de kap zullen er ion lithium batterijen schuilen die in combinatie met een benzinemotor zullen moeten fungeren. Meer cijfers en details volgen op de onthulling ervan in Genève.

 

Toyota Auris wordt hybride

Toyota Auris HSDDe [RAV-4 SUV][1] kennen we sinds vanmorgen. Maar Toyota komt met meer dan alleen dat naar Genève. Ze hebben de hybride variant van de Auris klaar. Die werd vorig jaar in Frankfurt geteased en is vanaf heden klaar voor het grote publiek. De Auris HSD zal de eerste hybride zijn van de Japanners die op Europees grondgebied gebouwd zal worden, namelijk in Burnaston, UK. [1]: https://autofans.be/content/bijgewerkte-toyota-rav4-gen%C3%A8ve

Exacte details blijven momenteel nog even uit. Maar het ziet er naar uit dat de Auris de aandrijflijn van de Prius zal overnemen. (Is dat nog wel een goed idee?). Dat wil zeggen dat de Auris een 1.8 liter krijgt met 98 pk vermogen. De elektromotor is goed voor 36 pk. Samen goed voor 134 pk dus. Uiteraard zal, net zoals de Prius, de Auris zich voor beperkte tijd enkel op batterij weten voort te bewegen. Meer informatie in Genève.

 

Teaser: Lexus CT 200h

Lexus CT 200hAmper zes maanden zijn we vertrouwd met het [LF-Ch concept][1] van Lexus. Maar naar Japanse gewoonte maken ze er ook werk van. Lexus zal het concept omvormen tot de CT 200h, een nieuw instapmodel. Met de pijlen gericht op de hatchbacks, zal deze, in tegenstelling tot de meeste huidige spelers, een hybride zijn. Lexus wil de mensen aanspreken die denken aan hun portefeuille maar daarvoor hun standaard niet willen verlagen. Eigenlijk spreken ze ons daar allemaal mee aan, maar zullen ze effectief slagen in hun opzet? Dat antwoord krijgen we in Genève. [1]: https://autofans.be/content/autofans-videotip-lexus-lf-ch-creatief-proces

Teaser: Opel hybride concept

Opel Voltec concept GenèveOpel heeft een teaser vrijgegeven van een nieuw elektrisch concept dat ze ons graag willen tonen in Genève. Volgens Opel zal dit concept het bewijs zijn dat er niet in comfort en grootte moet worden ingeboet bij milieuvriendelijke(re) modellen. Ze willen 'Duitse kwaliteit aanbieden in een schitterend en expressief design', dixit Opel.

Het weinige dat de teaser prijs geeft, is het Voltec logo. Dit wijst erop dat ze bij GM kozen voor de hybride aandrijving. Daarmee zou dit een vervolg kunnen zijn op de nog te lanceren maar reeds geteasde Ampera. Dat werd ook bevestigt door Nick Reilly.

Labels

Officieel: Porsche GT3 R Hybrid

Porsche 911 GT3 R HybridWaar rook is, is vuur. Het zag er al maanden aan te komen dat Porsche met [een hybride variant van haar GT3][1] op de proppen zou komen, ondanks het steeds [ontkennen][2] van de duitsers zelf. Porsche gaf vandaag de beelden vrij maar is nog schaars met informatie. Daarvoor moeten we wachten tot het Autosalon in Genève, waar Porsche de 911 GT3 R Hybrid zal gaan voorstellen. [1]: https://autofans.be/content/komt-er-een-hybride-911-gt3r [2]: https://autofans.be/content/porsche-wil-geen-hybride-sportwagen

Ondanks de term 'hybride' in de naam, is deze GT3 R alles behalve een katje om zonder handschoenen aan te pakken. Deze GT3 R krijgt nog steeds de volle 480 paarden via een 4.0 liter grote zes-cilinder naar de achterwielen gestuurd. In tegenstelling tot de GT3 R, krijgt de hybride variant een elekrtische motor die beide voorwielen voor zijn rekening neemt. Daarnaast krijgt er een vliegwiel plaats achter de voorstoelen die de remenergie opvangt. Niet alleen is dat vliegwiel goed voor soms 40.000 tpm, het kan de Porsche ook een extra boost van 160 pk opleveren.

Ook Toyota Prius III wordt teruggeroepen

Terugroepactie ToyotaHet is officieel bekend gemaakt dat Toyota [de derde generatie Prius][1] en de Lexus HS250h terugroept omwille van de ABS problemen. Klanten van die derde generatie legden massaal klacht neer bij Toyota omwille van [remproblemen][2] bij lage snelheden. Toyota had nochtans een oplossing klaar voor het probleem. [1]: https://autofans.be/content/rijtest-toyota-prius-iii [2]: https://autofans.be/content/toyota-zegt-sorry-voor-de-remproblemen

Ze heeft een software update liggen die het ergens in Januari daadwerkelijk ook in het productieproces vervoegde. Maar eerder geproduceerde modellen werden gelaten voor wat ze waren. Althans tot dat de hele heisa in het nieuws kwam. Het zou in totaal om 400.000 exemplaren gaan, de vorige twee generaties zouden vrijgesteld zijn van de problemen.

 

Via Autoblog

Labels

Europese CR-Z krijgt 2+2 configuratie

Honda CR-Z Hybrid Europese variantNaarmate Genève dichter bij komt, komt ook de Europese intrede van een pak modellen dichter bij. Eentje daarvan is de leuke Honda CR-Z. De concurrent van de Scirocco op hybride niveau is momenteel de enige in zijn soort en zal (hopelijk) de nodige harten doen slaan. De Europese intrede brengt echter enige wijzigingen met zich mee, in tegenstelling tot het Amerikaanse model dat we in Januari in Detroit zagen. Grootste verschil is de zitconfiguratie.

Want daar waar de Amerikaanse versie een tweezitter wordt, zal de Europese versie een 2+2 configuratie krijgen. Lees, de achterbank zou mini zijn en net goed genoeg voor de kleine kinderen te laten plaats nemen.

Het tweede verschil is de dagverlichting. Honda koos voor acht LED lampjes die de koplamp onderaan aflijnen. Het Amerikaans model kreeg die niet. Europa zal die LED verlichting dan ook exclusief voor zich krijgen.

Abonneer op hybride