De merknaam ‘Lucid’ zegt je misschien niet zoveel, maar het is geen onbelangrijke speler in elektroland. Met de Air, een forse sedan die ook in bepaalde Europese markten al verkrijgbaar is, heeft de Amerikaanse constructeur namelijk de elektrische auto met het grootste rijbereik ter wereld in handen. Daar namen ze echter nog geen genoegen mee, o nee.

Lucid Motors bestaat stiekem al sinds 2007, maar behoeft toch enige introductie. De constructeur verscheen namelijk pas op onze radar in 2016, wanneer ze de Air aan de wereld voorstelden. Het zou echter nog jaren duren vooraleer de eerste klanten hun exemplaar zouden ontvangen, en dat gebeurde eind 2021. Tijd genoeg dus voor Lucid om aan zijn tweede model te beginnen, en dat wordt deze Gravity.

Een gloednieuw automerk uit de grond stampen is geen sinecure. Vraag het maar aan Lucid, dat inmiddels al sinds 2016 plaagt met beelden van hun elektrische luxesedan: de Air. In de VS zijn ze er alvast in geslaagd om een paar honderd exemplaren te leveren, maar in Europa wachten we sindsdien vol spanning op een eerste teken van leven. Aan dat wachten komt echter snel een einde, zo verklapt een woordvoerder van de constructeur.

De naam Lucid Motors weergalmt inmiddels al even door de gangen van het auto-archief en in 2019 kwam de Amerikaanse fabrikant ook met zijn eerste elektrische auto op de proppen, de Air. Dat model staat op een door Lucid zelf ontwikkeld platform en mikt op het segment van de luxeberlines, wat hem in het vaarwater van de Mercedes EQS zou plaatsen. Die Lucid Air is nu productierijp en alvast klaar voor verdeling in de VS.