Original ID
70

Officieel: Porsche 911 GT3 RS 4.0

**Update: Video** Porsche maakt vandaag haar nieuwste gelimiteerde editie van de 911 bekend. De 911 GT3 RS 4.0 krijgt een 4.0 liter zescilinder onder de kap die beschikt over 500 pk op 8.250 rpm en 460 Nm op 5.750 rpm. Dat blok is niet alleen de grootste ongeblazen motor in het 911 gamma, het is ook de krachtigste van de lijn, met 125 pk / liter.

De krukas van de motor werd ongewijzigd uit de 911 GT3 RSR gehaald en in deze nieuwe 4.0 editie gelepeld. Met die ingrediënten werkt hij de sprint naar 100 km/u af in 3,9 seconden. De sprint naar 200 km/u doet hij net onder de 12 seconden. Het rondje op de Nürburgring duurt 7:27 minuten.

Labels

Zeven jaar gratis onderhoud op je Ferrari

Ferrari geeft zeven jaar gratis onderhoud via het 'Ferrari Genuine Maintenance Programme'. Dat moet huidige Ferrari-rijders aanzetten om meer met hun pareltjes buiten te komen, maar dient vooral om nieuwe klanten over de streep te trekken. Ferrari wil namelijk meer wagens gaan verkopen in de komende jaren. De gratis onderhoudsbeurten blijven beperkt tot ééntje per jaar of om de 20.000 km. Wel is het mogelijk om ze mee te verkopen.

Ben je je Ferrari na vier jaar beu, dan kan diegene aan wie je verkoopt nog drie jaar van het servicecontract genieten.

Labels

Special: Een kijk in de Wiesmann-fabriek

Laat ons beginnen bij het begin. Wiesmann is een Duits automerk, opgericht in 1985 door de broeders Martin en Friedhelm Wiesmann. De broers maakten hun droom waar door een handgebouwde sportwagen te bouwen. Ze gebruiken hiervoor de techniek en motoren van BMW in handgemaakte koetswerken. Wij gingen samen met de Belgische invoerder naar de opendeurdag in hun hoofdvestiging in Dülmen om te kijken hoe een Wiesmann nu wordt gefabriceerd.

Audi lanceert 2 Special Editions, pak meer op komst

Audi wil het nummer 1 premium-merk worden in de wereld, dat maakten ze duidelijk door tegen 2015 hun volume te willen verdubbelen. Om die doelstelling te halen zet Audi deels in op gelimiteerde edities. De heren van Audi hebben daarmee uiteraard het warm water niet uitgevonden. Iedereen weet dat Porsche en ook BMW goed zijn in het verkopen van speciale edities tegen monsterprijzen. En dat ziet Audi blijkbaar ook zitten. Wat dacht je van een 195.000 euro kostende Q7 (*niet op de foto rechts*) ?

Audi zal de volgende maanden de eerste twee gelimiteerde edities lanceren. De eerste wordt een Q7 Sport Utility wagen. Die zal enkel in Rusland te verkrijgen zijn en zal niet minder dan 195.000 euro kosten, dat zegt Sales Directeur Peter Schwarzenbauer. Verder zal Audi ook een R8 V10 Pure Sport lanceren in de Verenigde Arabische Emiraten. Die zou volgens onze bron 93.000 euro gaan kosten, al lijkt ons dat wel heel erg laag, en gokken we op een foutje. De exclusieve R8 komt er voor de Arabieren in juni aan.

Labels

Lekkers uit Nederland: ISIS AM01

ISIS AM01Deze vreemde "supercar" is een Nederlandse creatie, en ja, dit is een straatlegale racer. Al zijn de specificaties niet zo om over naar huis te schrijven... en de looks... eigenlijk ook niet echt. Al heeft deze wagen best wel potentieel mits een paar cosmetische aanpassingen... Wat denken jullie?

 

De AM 01 is uitgerust met een 275pk sterke 2.0 liter 4-cilinder boxer motor, voorzien van een Turbocharger. Of in het kort: De motor komt uit een Subary Impreza WRX STI. In de Subbie zorgt deze wagen voor heel wat spektakel en fun. Hopelijk komt dat ook in deze ISIS tot zijn recht. De motor is gekoppeld aan een 5-handbak. Wat zal Jay Leno blij zijn.

Labels

Autofans Videotip: TT RS vs 1 M Coupé vs Infiniti IPL G Coupé

De Amerikanen bij Car and Driver zetten drie hete coupés tegenover elkaar. De outsider van dienst is sowieso de Infiniti. Hij mag dan wel goed klinken, zijn wielbasis is te lang voor snelle en scherpe bochten en zijn gewicht speelt hem ook niet in zijn voordeel. De snelste van de drie is de TT-RS. De best sturende is de BMW 1 M Coupé. Maar daarmee weet je nog steeds niet wie er wint. Check de video bij meer lezen. *Ps: Car and Driver schijnt het nogal voor 1 merk te hebben, de mate van objectiviteit is dus wat te betwisten.*

Labels

Kicherer stelt SLS 63 Supersport GT voor, incl. vrouwelijk schoon

De Duitse tuner Kicherer is de zoveelste tuner die de SLS AMG aftermarket alsnog tracht op te smukken, in de mate dat het mogelijk is. Zij transformeerden de Mercedes in een SLS 63 Supersport GT. Ze noemen hem zelf agressief omwille van de nieuwe grille vooraan en de matte kleur. Verder merken we nieuwe twintig inch velgen op en krijgt deze SLS variant een carbon spoilerlip om de aerodynamica alsnog te verbeteren. Onder de kap schroefden ze de 6.2 V8 op tot 630 pk, de standaard variant heeft er 571. Het koppel steeg van 650 naar 700 Nm. De sprint naar 100 km/u werkt hij daarmee af in 3.5 seconden. De topsnelheid bedraagt 320 km/u.

Via WCF

Officieel: Jaguar XK en XKR facelift (2012)

Een facelift komt nooit alleen. Of bestaat die uitdrukking niet? Alleszins, ze is hier wel van toepassing. Jaguar lanceert vandaag niet alleen [haar vernieuwde XF en XFR][1], ze lanceerde ook meteen de facelift van haar sportiefste, de XK-[XKR][2]. Wie de supercar van de Britten wat kent, zal de verschillen al snel zien. We merken nieuw ontworpen koplampen op, die vanaf heden met LED zijn uitgerust. We merken eveneens een nieuwe grille op, die krijgt een ovalere vorm en moet ons zo doen denken aan de E-type. Verder bewerkte Jaguar ook de achterlichten en kregen beide zeiden en net iets andere bumper. [1]: https://autofans.be/content/officieel-jaguar-xf-facelift [2]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-jaguar-xkr-2010-xk120-fhc-se-1952-0

Binnenin is er weinig aangepast. Jaguar stelt enkel nieuwe kleuren en materialen voor, zodat de koper een groter assortiment heeft om uit te kiezen.

In tegenstelling tot de nieuwe XF zijn er hier geen nieuwe motoren beschikbaar.

Kleine Rolls groeit: Rolls Royce Ghost LWB

Rolls Royce ontwikkelde eerder de Ghost voor wie de Phantom iets té imposant vond. Nu doen ze het omgekeerde nummertje en ontwikkelen ze de Ghost LWB voor wie de Ghost wat te klein vindt. Dat de introductie ervan net op een Chinees salon plaatsvindt, hoeft niet te verbazen, aangezien Chinese kopers een voorkeur hebben van verlengde versies van bestaande modellen. De groeispurt van 17 cm zorgt ervoor dat de Ghost LWB een totale lengte van 5,57m kan voorrijden.

De wielbasis bedraagt met 3,47m evenveel als de totale lengte van een kleine stadswagen. Dat de beenruimte achteraan in de Ghost is verdubbeld, is dan ook het gevolg.

Onder de kap wijzigt er niets, de 6.6 liter V12 met twee turbo's, 563 pk en 780 Nm brengt de wagen nog steeds vlotjes op zijn bestemming. In 5 seconden gaat de wagen overigens van 0 naar 100 km/u.

De productie blijft eerder beperkt tot een klein aantal exemplaren, tegen midden 2012 zouden deze bij de klanten op de oprijlaan moeten staan. Kostprijs van dit alles is 548.000 euro.

Labels
Abonneer op supercars