We hoeven het je vast niet meer te vertellen: iedereen gaat tegenwoordig aan de SUV. Dat geldt dus ook voor gezinnen want terwijl die voorheen nog in monovolumes à la Volkswagen Touran reden, waagden ook zij inmiddels massaal de sprong richting Tiguan. Grotere gezinnen konden dan terecht bij de zevenzits Tiguan Allspace maar zo’n versie komt er niet meer van de nieuwe Tiguan.
De Hyundai Santa Fe is eigenlijk een MX5 (maar niet om de reden die je denkt)
De Sante Fé zal voor altijd onlosmakelijk verbonden zijn met Hyundai, want het was die SUV die er begin de jaren 2000 voor zorgde dat het Zuid-Koreaanse merk voet aan wal kreeg in Europa. De nieuwe generatie mag je gerust een MX5 noemen, maar niet om de reden die je denkt...
Zeg je tegenwoordig Hyundai, dan is de kans klein dat je meteen aan de Santa Fé denkt. Autofans van het eerste uur dromen waarschijnlijk meteen weg richting i30 N, terwijl design-fetisjisten luidop Ioniq 5 scanderen. De stille eenzaat in de hoek mompelt waarschijnlijk "Veloster", maar er is natuurlijk een reden dat hij eenzaam in de hoek zit. Toch is het de Sante Fé die er voor zorgde dat het Zuid-Koreaanse merk in 2001 naam kon maken in West-Europa. Ondertussen zijn we vijf generaties verder en die nieuwe Santa Fé is stiekem een MX5.
Koop een Cupra Tavascan voor €22.300*
De recent door ons geteste Cupra Tavascan kost zelfs na een royale korting nog steeds minimaal 51.970 euro in België. In het land waar hij geproduceerd wordt kan je 'm op de kop tikken voor 22.300 euro. Jep, China doet het weer.
Moest je even vergeten zijn wat de Cupra Tavascan net is, check dan zeker onze review of bekijk even de video onderaan dit artikel. Wat velen echter niet weten is dat het meest geslaagde broertje van de familie van de VW ID.4, Skoda Enyaq of Audi Q4 niet in Europa, maar wel in China wordt gebouwd, samen met tweelingbroer VW ID. Unyx. En dat heeft interessante implicaties voor de lokale markt.
Nam Ford verkeerde gok met Explorer en Capri?
De Fiesta en Focus genadeloos afgedankt, een Europese fabriek voor 2 miljard euro omgebouwd en een Explorer en Capri die teleurstellend verkopen. Was de Europese EV-lutie de verkeerd gok van de Blauwe Ovaal?
Slecht nieuws vanuit Duitsland, want de fabriek in Keulen die instaat voor de productie van de nog maar recent gelanceerde Ford Explorer en Capri moet de capaciteit al terugschroeven. Volgens Duitse krant Kölner Stadt-Anzeiger zullen werknemers tot het einde van het jaar alvast maar om de week hun brooddoos moeten maken. Dat is pijnlijker nieuws dan je denkt.
Cupra Tavascan Getest - Boenk derop (+video)
Wat is dit?
Elektrische SUV's zijn hot en elektrische SUV Coupés zo mogelijk nog heter. De Tavascan is Cupra's visie op een SUV met stekker en afgesneden koffer. Onder de polariserende looks ligt echter de meest homogene en emotionele afstelling die we tot nog toe in een MEB-product van de Volkswagen Group hebben gezien.
MHERO 1: Knotsgekke offroader met 1.089 pk komt naar België
Vind je zo'n elektrische Mercedes G-Klasse nog niet van de pot genoeg? Dan kan je binnenkort bij MHERO terecht voor de 1, een elektrische offroader met accu van 142 kWh en 1.089 pk dankzij vier elektromotoren. Jep, ook in België!
Moest je de memo hebben gemist, Voyah Benelux heeft het volume op 11 gezet en komt in één klap met een hoop producten naar onze contreien. Zo schreven we net nog over de sensibele "Box" die met zijn laag prijskaartje weet te imponeren. Voor elke budgetbak is er echter ook een uitspatting, zo blijkt. Maak kennis met de MHERO 1. Geen idee waar we moeten beginnen...