Tegenwoordig heeft Tesla die rol misschien overgenomen. Mercedes gaat dan ook met de nieuwe S meer voor een high-techervaring die samenvloeit met de kwaliteitsbeleving van hun analoge traditie. Even vertaald naar het Nederlands betekent dat: aanraakschermen in hoge resolutie, veel sfeerlicht en poepchique materialen met een bovenmenselijke afwerking. Wij voorspellen dat je in de nieuwe S-Klasse gewoon in de file gaat willen blijven staan. Op 2 september krijgen we hem volledig te zien.

Voorlopig was de vernieuwde Bentayga alleen verkrijgbaar met de 550 pk en 770 Nm sterke V8. Omdat dat toch een beetje behelpen is, hebben ze voor de Speed de gekende 6.0 W12 biturbo bovengehaald. Het nu al legendarische VAG-blok haalt in de Bentley 635 pk en 900 Nm aan koppel. De Speed heeft dan ook zijn naam niet gestolen en spurt in amper 3,9 tellen naar de 100 km/u. Ophouden doet hij pas bij 306 km/u. Die 900 Nm is trouwens al beschikbaar vanaf 1.500 toeren per minuut. Lekker efficiënt, dus en dat mag wel. De W12 staat nu niet meteen bekend als de meest zuinige der motoren.

De meest opvallende feature van deze BMW X7 Dark Shadow Edition is zijn koetswerkkleur, die uit de Individual-reeks komt. Het is voor het eerst dat BMW Frozen Arctic Grey op een X-model gebruikt. Later zal de kleur zijn weg vinden naar het gewone aanbod van de X7, en ook naar de X6 en X5.

De SDV6 en SDV8, de dieselmotoren met zes en acht cilinders in de Range Rover en Range Rover Sport gaan al een tijdje mee, en vinden hun basis zelfs nog bij Ford. Intussen heeft Jaguar Land Rover een heuse Ingenium-familie van motoren opgebouwd, en die vinden nu ook hun weg naar het dieselgamma van de Range Rover en Range Rover Sport.

Normaal gezien zou Jaguar de nieuwe generatie van zijn vlaggenschip later dit jaar nog voorstellen, zodat hij begin 2021 in de showrooms zou staan. Maar dat wordt nu uitgesteld, zo schrijft de Britse krant The Sunday Times. De elektrische XJ wordt nu niet voor oktober 2021 verwacht.

Bespoke is de afdeling bij Rolls-Royce die de speciale wensen van klanten inwilligt. Af en toe pakt de afdeling uit met speciale reeksen van bestaande Rolls-modellen in beperkte oplage. Deze Wraith Kryptos Collection neemt de interesse voor cryptografie van een van Rolls-Royce' designers als uitgangspunt.

Het gaat uiteraard om MBUX, het infotainmentbesturingssysteem (leg dat maar eens bij Scrabble, jongens!) dat het vorige Comand-systeem verving en debuteerde in de A-Klasse. Het bekendste voorbeeld van dat systeem is uiteraard de “Hey Mercedes”-spraakbediening, maar in Stuttgart staan ze intussen al veel verder.

Normaal gezien had de laatste Mulsanne enkele maanden geleden al klaar moeten zijn, maar het coronavirus stak daar een stokje voor. De afscheidsceremonie voor de laatste exemplaren moest dus de nodige regels rond social distancing in acht nemen.

In 1970 kwam de allereerste Range Rover op de markt, een auto die gaandeweg voor zichzelf een carrière uitbouwde als voorbeeld van terreinprestaties en luxe. Sinds 2012 is de Range Rover aan zijn vierde generatie toe. Die generatie krijgt nu een “Range Rover Fifty”-reeks, een speciale reeks die tot 1.970 exemplaren is beperkt als verwijzing naar het geboortejaar van de Range Rover.

Dat er bijzonder veel werk in dit schaalmodel van de Rolls-Royce Cullinan is gekropen, bewijzen de cijfers: meer dan 1.000 onderdelen en meer dan 450 uren werk – de auto wordt met de hand gebouwd. Dat is zowaar meer dan de helft van het aantal uren dat er in de bouw van een echte Cullinan kruipt.