Hoewel de Range Rover en zijn Sport-broeder graag geziene gasten zijn bij succesvolle ondernemers, wordt het steeds moeilijker om de luxueuze SUV's te verantwoorden aan de boekhouder in België. Het gebrek aan een 100% elektrische stekker ligt uiteraard aan de basis en daar gaat Land Rover nu verandering in brengen. Zowel voor de big dady Range Rover, als voor de Range Rover Sport.

Geloof het of niet, maar de Rolls-Royce Spectre gaat alweer drie jaar mee. Zo is het van 2023 geleden dat de verduitste Britten hun eerste elektrische model onthulden en in tegenstelling tot dat àndere eerste elektrische model van een luxefabrikant, bracht dat toen geen stortvloed aan kritiek teweeg. De Spectre zag er namelijk uit als een rasechte Rolls… En dat doet hij na z’n eerste grote update nog steeds. 

Wil een automerk je warm maken voor een nieuw model, dan is het niet uitzonderlijk dat het een lange plaagcampagne op poten zet. Daarin krijg je een hoop stukjes van de auto te zien. De gloednieuwe koplamp bijvoorbeeld, het velgdesign of het silhouet met een donker plaatje. Nog nooit kregen we een deurklink te zien om ons warm te krijgen voor een nieuw model. Maar kijk, de derde generatie Q7 krijgt toch die twijfelachtige eer.

De elektrificatie gaat snel bij Lexus. Was de RZ lange tijd de enige EV in de line-up, dan kreeg die laatste vorig jaar een facelift, staat dit jaar de elektrische ES op het schap en volgt volgend jaar… de TZ!

Niet dat we ze hier dagelijks tegenkomen, maar iets zegt ons dat een Cadillac Escalade zelfs in de US of A een vrij imposante verschijning is. Maar wat als je dan nóg vreest niet opgemerkt te worden in het verkeer? Dan heeft Larte Design de oplossing voor je. Spoiler alert: Ze houden van roze bij Larte Design.

Wat is dit?

Het gamma van Kia telt ondertussen meer EV’s dan het huishouden van sneeuwwitje dwergen, maar de topper in de line-up is en blijft nog altijd de EV9. Gigantische afmetingen, gigantische binnenruimte, gigantische laadprestaties en in deze GT ook gigantische prestaties. Zijn we na een weekje testen meteen ook gigantisch enthousiast?

Wie onze podcast met Joachim Sas, COO van Rolls-Royce Brussels, heeft beluisterd, weet het al: geen opdracht is te moeilijk voor het Britse automerk. Van de meest tot de verbeelding sprekende materialen tot de ingewikkeldste technologieën, als je maar genoeg geld op tafel legt, installeren de heren en dames uit Goodwood het in je auto. Zo bouwde Rolls recent voor een klant uit het Midden-Oosten de eerste auto met een volledig lasergegraveerde motorkap.