Sommige mensen houden ervan om hele dagen over het internet te struinen en websites van luxemerken in de gaten te houden. Anderen houden het meer down-to-earth en kijken naar de websites van betaalbare merken, zoals die van MG bijvoorbeeld. Zulke mensen ontdekken dan zaken die nog niet gecommuniceerd werden en geven die dan door aan onze redactie. Zo ook voor de prijzen van de MG3 zonder hybride-aandrijving. Want de Britse of Chinese hatchback heeft een prijskaartje opgekleefd gekregen.
Voor de ontwikkeling en vooral de promotie van de Drift King Edition ging Hyundai een samenwerking aan met de Japanse driftlegende Kejichi Tsuchiya. Als die naam niet meteen een belletje doet rinkelen kijk je best even op Youtube voor wat spectaculaire video's.
Het is echter niet alleen de naam die speciaal is, de Ioniq 5 Drift King Edition krijgt ook een hoop aanpassingen. Zo mag hij een nieuwe bodykit passen met een speciale front splitter en carbon accenten en is er een dikke spoiler op de achterklep gemonteerd.
Spoiler alert: het antwoord is volmondig ja! Als dit geen succes wordt, dan doeken we Autofans op en gaan we wasmachines testen. Het model is namelijk geniaal in zijn eenvoud en tegelijk voldoende uitgerust met zelfs nog ruimte voor enkele unieke kenmerken die je niet verwacht voor deze prijs.
Is een gloednieuwe auto wat boven je budget? Dan ben je zonder twijfel aan het rondkijken op Autoscout24 voor je volgende bolide. Dankzij onze vrienden van AS24 weten we meteen ook wat de meest populaire tweedehandswagen is. (Geen) Verrassing: het is de Volkswagen Golf!
Dat elektrische auto’s van flink wat markten thuis zijn, hoeven we je vast niet meer te vertellen. Zo staat de titel van snelst accelererende productiewagen op naam van een EV — en die van snelste productiewagen in z’n achteruit ook, voor als je dat echt wilde weten.
Elektrische auto’s hoeven niet altijd ruim te zijn en een enorm rijbereik te hebben. Voor flink wat mensen volstaat het om een compacte stadswagen op stroom te hebben, maar dat wil daarom niet zeggen dat die compacte stadswagen spartaans uitgerust mag zijn.
Renault heeft een gloednieuwe 5 en die is niet alleen. Terwijl de reguliere hatchback namelijk gewoon te koop is onder de noemer ‘Renault 5’, heeft sportief zustermerk Alpine zijn eigen versie: de A290.
De zowat meest begeerlijke EV uit Zuid-Korea van de voorbije jaren? Dat moet wel de Kia EV6 zijn. Tót Hyundai plots met de Ioniq 5 N op de proppen kwam, een belhamel van het hoogste schavot met gesimuleerd schakelen en exuberant veel vermogen. Nu wil het toeval dat Ioniq 5 en Kia EV6 stiekem neefjes zijn. Jep, je kan het al raden!
De Hyundai Inster laat met zijn lengte van 3,82 meter geen twijfel bestaan; dit is Hyundai's kleinste EV op de Europese markt. Amper 12 cm langer dan een Dacia Spring is 'ie, maar door zijn wielbasis van 2,58 meter moet hij toch de binnenruimte van een Renault 5 E-Tech of Citroën ë-C3 evenaren. De kleinste EV van Hyundai... krijgt natuurlijk, ook de kleinste prijs. Maar valt dat wat mee?
