Wanneer BMW zijn nieuwe 7 Reeks en i7 onthulde, pakte die uit met een compleet nieuw stukje luxe achterin. Daar kantelt naar wens namelijk een scherm uit het plafond dat zowat het formaat is van de gemiddelde flatscreen-tv. Zo strekt het uit over de complete breedte van de cabine maar het is wel iets minder hoog dan de gemiddelde tv, waardoor de diameter uitkomt op 31,3 inch.

Zie je die bult op het dak van de nieuwe (weliswaar nog gecamoufleerde) Mercedes S-Klasse? Dat is geen taxibordje. En eigenlijk toch wel. Net als bij bijvoorbeeld NIO en Volvo zit er immers de LiDAR in verborgen, waardoor het taxiverhaal wel heel concreet wordt.

Wou je tot vandaag de goedkoopste nieuwe Tesla kopen, dan moest je vreemd genoeg in de configurator van de Model Y zijn.

Cargobroeken, buffalo’s of driekwartsbroeken, allemaal geraakten ze op een bepaald moment uit de mode, waarna ze een (niet door iedereen gesmaakte) comeback maakte. Ook in autoland maakt iets wat niet meer verkocht soms een terugkeer. Want: kijken we hier niet naar een nieuwe Kia Stinger?

Levensvragen, ze durven op een doordeweekse maandag al eens in je hoofd opkomen. Vragen als “Wat is de zin van ons bestaan?”, “Hoe ziet het einde van het universum eruit?” of “Waarom maak je geen pitstop onder safety car als iedereen, inclusief je enige titelrivaal dat wel doet?”. Ben je geen filosoof of Formule 1-fan, maar wel een autoliefhebber, dan kan je jezelf misschien eens de vraag stellen wat er met de Ford Mondeo is gebeurd.

Porsches zijn tegenwoordig tot in de puntjes personaliseerbaar. Ze zijn zelfs zo personaliseerbaar, dat je er een stokoude Cayenne kan binnensteken en kan vragen om die gewoon weer helemaal fabrieksnieuw te maken. Die komt dan in de handen van Porsches ‘Sonderwunsch’-afdeling terecht die, als ons Duits ons niet in de steek laat, ‘speciale wensen’ laat uitkomen. Af en toe zit daar echter eens een héél speciale wens tussen.

De eerste AMG GT 4-door werd alvast aan de tand gevoeld door George Russel (F1-piloot op het asfalt) en Brad Pitt (F1-piloot op het witte doek) tijdens de afgelopen GP van Las Vegas en wordt een onvervalste concurrent voor de Porsche Taycan, Audi e-tron GT en

Maar liefst 130 jaar bestaat Skoda dit jaar. Dan kan je haast meer verhalen vertellen dan er Griekse mythen en sagen zijn. Daarom brengt het Tsjechische merk een aantal klassiekers terug als retromoderne concept cars. Zoals bijvoorbeeld de Skoda 100, die door de Tsjechische designers een flinke opfrisbeurt kreeg.

Iedereen kent dat gevoel wel. Het is herfst en je harkt de blaadjes in je voortuin geduldig bij elkaar. Het is oké zo, verandering is niet nodig, want het is al jaren een vast ritueel. Tot buur Ronny plots de buurt opschrikt met zo’n luide bladblazer. En jij niets anders doet dan dromen over zo’n machine. Je moet en zal hebben wat de ander heeft.