Uitlaat: Varia

Verslag: Spa six hours 2012

De geschiedenis van de Spa Six Hours bereikte deze editie een mijlpaal met haar 20 jarig bestaan. En wat is er leuker dan met je oude man op stap te gaan richting Francorchamps en er de jeugd van zovelen te herbeleven.

Het begon destijds met een schitterend idee om een zes uur durende race te organiseren voor oude GT-wagens van voor 1965. Na twee decennia is dit evenement dan ook uitgegroeid naar een internationale meeting voor heel wat historische sportwagens en liefhebbers. Ik was zelf ook al toe aan mijn tweede editie, als 22-jarige nooit deze klasse wagens aan het werk gezien, maar was vorig jaar zo onder de indruk dat ik de komende jaren gegarandeerd weer mijn weekend reserveer om te genieten van het pure racen, toen geld nog geen einddoel was.

De Spa Six Hours heeft naast de 6 uren endurance racen, ook heel wat andere races van verschillende klassen en type wagens.

Image
Image

Op je eentje het circuit rondlopen is niet altijd even prettig, vandaar dat ik mijn vader had proberen overtuigen om mee te komen. Eerst met tegenzin, maar van zodra hij de herinneringen van vroeger bovenkwamen –het was meer dan 30 jaar geleden dat hij ooit nog een race echt had meegemaakt op Spa-Francorchamps- zou je er spontaan ook van gaan glimlachen.

Image
Image

Met de open pitlane voor alle bezoekers, waren er voor hem dus ook heel wat nieuwigheden te ontdekken. Het hele complex van de Formule 1 bestond toen zelfs nog niet, dus vroeg zich terecht ook al af hoeveel dit niet gekost moest hebben. Iets waar de F1 van tegenwoordig veel circuits de das kan omdoen vanwege zijn hoge kostprijs voor het organiseren van dergelijke events.

Image
Image
Image

We hadden ook het geluk om net zoals vorig jaar weer een hele resem aan oude Formule 1-wagens aan de start te zien, die voor een klein halfuurtje de hele vallei deden weergalmen aan dat typische, schelle geluid. Je zou er voor minder nostalgisch om worden.

Image
Image

Het blijft zo moeilijk om de sfeer die er hangt te beschrijven, maar zoveel oldtimers, zoveel verwijzingen naar vroeger, naar het pure van het racen, het is echt iets dat je moet meemaken om te begrijpen wat het in een mens teweeg brengt. Het gaat de teams en piloten niet per se om het winnen tijdens de Spa Six Hours, maar vooral om het deelnemen en om de traditie in stand te houden. Want wat heeft het voor nut als je een oude GT wegsteekt in een museum of garage en dergelijke wagens niet in zijn natuurlijke habitat staan, ook al betekent dat jaarlijks voor enkele jammerlijke crashes?

Volgend jaar bent u hopelijk ook van de partij, voor drie dagen echt genieten.

Image
Image
Image

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Autosalon Brussel 2015: Dream Cars in 10 foto's

Stilaan wordt het een traditie dat tijdens het tweede weekend van het lichte bedrijfsvoertuigensalon een zaal wordt gereserveerd voor Dream Cars. Wagens met exotische namen en even exotische looks.

door Sven Geiregat
9 years ago

InterClassics & TopMobiel 2015 in 12 foto's

Afgelopen weekend vond de 22e editie van het grootste oldtimerevenement van de Benelux, InterClassics & TopMobiel, plaats in Maastricht. Kon je er zelf niet bij zijn? Dan zorgen wij wel voor heerlijk fotomateriaal.

avatar
door Yves Wouters
9 years ago

Siberische winter op komst of gewoon op wintersport? We nemen even de sneeuwketting onder de loep. (video)

De herfst maakt stilaan plaats voor koning winter, en met dat gezegd zijnde bekijken we even de ultieme oplossing om onze vierwieler zelfs door de meest winterse omstandigheden te loodsen, zonder de beek bij de overbuur onverwachts te bezoeken.

9 years ago

Dit is ons notitieboekje van Hyundai Product Momentum 2014

Vorige woensdag pakte Hyundai uit met het Product Momentum-event in Frankfurt voor een select groepje journalisten. Wij waren er bij en delen nu ons notitieboekje van vergaarde informatie met jullie. Daardoor ben je meteen weer op de hoogte van het laatste Hyundai-nieuws.

avatar
door Yves Wouters
9 years ago

Lezersbijdrage: Bergauf in Lëtzebuerg - FIA Hill Climb Masters 2014

Omdat niet elke zondag lekker loom hoeft te zijn namen we enkele weken terug van de gelegenheid gebruik om eens iets nieuws te ontdekken bij onze Luxemburgse zuiderburen. Het kleine dorpje Eschdorf was de locatie. Buiten wat premium asfalt en veel bos is er eigenlijk niet veel te beleven, ware het niet dat er net dat weekend een manche doorging van de FIA Hill Climb Masters. Klik je vierpuntsgordel al maar vast...

avatar
door Yves Wouters
9 years ago

De man achter het Single Frame: 'Audi doet niet mee aan trends'

Dany Garand, één van de mannen die Audi de Single Frame grille schonk. Er zijn niet veel andere designers die zo'n herkenbare stijlvormen op hun conto hebben staan. Vorig week wisten we hem te strikken voor een interview tijdens de Biennale Interieur 2014 in Kortrijk.

avatar
door Yves Wouters
9 years ago

Chinese BYD wilt voet op Europese bodem zetten via taxi's

Enkele dagen geleden schreven we nog over Infiniti dat de Chinese markt wilt binnen raken via Europa, ditmaal een omgekeerd verhaal. De Chinese autoconstructeur BYD wilt Europa bestormen... via taxi's!

avatar
door Yves Wouters
9 years ago

10 dingen die je moet weten over de Abarth 695 Biposto [+fotogalerij]

Abarth nodigde ons uit om een exclusief kijkje te nemen naar de 695 Biposto op Belgische bodem. De extreemste straatlegale Abarth ooit gecreëerd van dichtbij bekijken? Daar zeggen we geen nee tegen.

avatar
door Yves Wouters
10 years ago

BMW toont dealertoekomst in Evere

Bij BMW beseffen ze dat stilstaan achteruitgaan is. Daarom opent het Duitse merk in Evere een gloednieuwe showroom die als voorbeeld zal gebruikt worden voor de andere dealers. Wat kan je als klant nu juist verwachten? Wij gingen een kijkje nemen.

avatar
door Yves Wouters
10 years ago

Live: Hyundai i20 (2014)

Hyundai gaat er prat op dat hun nieuwe i20, 'Europeser' dan ooit is. Wij gingen exclusief een kijkje nemen bij de lancering in Frankfurt om na te gaan of het Zuid-Koreaanse merk die belofte nakomt.

avatar
door Yves Wouters
10 years ago