Uitlaat: Varia

Maserati stelt Ghibli voor aan select publiek in Antwerpen

Maserati stelde hun premium sedan voor aan een select publiek in het Felix Pakhuis in Antwerpen. Autofans was er bij en brengt jullie alvast enkele live foto's van op het evenement.

De concentratie van Maserati's - en andere Italiaanse schoonheden - rond de Kaaien was nog nooit zo hoog. De weg vinden naar het Felix Pakhuis in Antwerpen was dan ook niet moeilijker dan een spelletje "volg de v8" spelen.

Maserati versierde de ingang niet met bogen of kleine boompjes maar doodleuk met een GranTurismo en een GranCabrio Sport, zo zien we het graag.

Binnen stond immers de nieuwe Ghibli te pronken, de kleine zus/broer van de Quattroporte.

Image

De Ghibli moet het leven van de premium sedans zoals de BMW 5-reeks en de Audi A6 zuur gaan maken. Met een uiterlijk dat de beste stukken van de GranTurismo en de Quattroporte combineert slaagt zij (of hij, hoe je wil) daar alvast beeldig in. De verhoudingen tegen over de Quattroporte lijken op het eerste zich beter te kloppen wat een sportiever en strakker uitzicht als gevolg heeft. Onze keuze voor een 5-reeks, A6 of Ghibli is ineens een pak moeilijker, laat staan al beslist.

Image

Zonder premium interieur - waar oudere Maserati's wel eens probleen mee hadden - kom je er niet meer tegenwoordig. Alles in de Ghibli is dan ook opgebouwd rond het grote navigatiescherm met een middenconsole van hout. Het stuur - al is het niets speciaals van vormgeving - ligt goed in de handen en dat grote drietand-logo zal steeds een glimlach op je gezicht toveren, zoals het moet.

Image

In het motorenpallet vinden we twee benzine V6'n terug, een gewone met 330 pk en 500 Nm die de sprint af legt in 5,6 seconden en een S met 410 pk. Die laatste doet 5 seconden over de sprint van 0 naar 100 en is ook beschikbaar met de Q4 vierwielaandrijving.

Image
Ghibli in Antwerpen

Als primeur voor Maserati zal de Ghibli ook beschikbaar zijn met een dieselmotor, een drieliter V6 met 275 pk en 600 Nm. Ondanks het sprintcijfer van 6,3 seconden moet de zelfontbrander nog steeds maar 6 l/100km gaan verstoken.

Prijzen van de Ghibli in België variëren van 67.276 euro tot 85.063 euro. Alle info over prijzen vind je hier.

Image
Ghibli in Antwerpen

Foto's: Geoffrey van den Bemden

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Rally: De weg die Hyundai tot de N-modellen bracht

Hyundai had een hele tijd het imago van de brave ecologische en burgerlijke auto. Dat hebben ze nog steeds maar tegenwoordig bouwen ze ook emotie-auto's onder hun N-benaming. Daarvoor hebben de Koreanen een hele weg afgelegd.

door Sven Geiregat
3 years ago

Doen!: Op Personal Driving Training bij Jesco [PROMOTED]

Bij Jesco Auto Training School zitten ze ondanks corona niet stil. Zo kan je voortaan op privéles met je eigen auto. Kijk, dat moet je ons maar één keer vragen! SLK van stal en tijd voor een portie gemengd tussen Car Control en Sport & Fun Drive!

avatar
door Yves Wouters
3 years ago

Vrouwendag: 5 auto's vernoemd naar vrouwen

Namen in auto's, het is een apart verhaal. Mannennamen klinken altijd wat fout, terwijl vrouwennamen meer de zachte kant van de auto lijken te willen benadrukken. Voor vrouwendag zetten we vijf automodellen met een vrouwennaam op een rijtje.

door Sven Geiregat
3 years ago

Column WB: Na het elektrisch kantelpunt, de elektrische stroomversnelling

Nadat eerder Jaguar Land Rover en Ford aankondigden alleen nog een elektrische toekomst te zien, zet nu ook Volvo dezelfde stap. Het begin van een stroomversnelling, denkt redacteur Wim.

door Wim Bervoets
3 years ago

SAIC: het Chinese letterwoord dat Britse wagens bouwt, en meer

De afgelopen jaren komen de Chinezen alweer op de poorten van Europa kloppen. De technieken daarvoor worden alsmaar verfijnder. Wist je dat Maxus en MG bijvoorbeeld tegenwoordig onder Chinese vlag rijden?

door Sven Geiregat
3 years ago

Vrijdag fandag: Interview met een echte MINI-fan

Fans van auto's, dat zijn diegenen die ons nauw aan het hart liggen. Via een MINI-artikel op onze website kwamen we op het spoor van Shana, een jongedame die MINI àdemt. Al sinds ze een rijbewijs heeft, zo blijkt.

door Sven Geiregat
3 years ago

Column: Waarom kopen we nog auto's?

Experts zijn het erover eens dat de toekomst van de auto ligt in het gebruik eerder dan het bezit. Dat wordt vaak geïnterpreteerd als een push richting deelauto's, iets wat voor velen een stap te ver gaat. Het idee van een een formule voor particulieren met één maandelijkse prijs voor een auto inclusief belastingen, verzekering en onderhoud, slaat wel steeds meer aan. In het buitenland zo’n formule(private lease) al helemaal ingeburgerd, het is dus een kwestie van tijd.

avatar
door Wim Verboomen
3 years ago

Video: door de modder met de Mitsubishi L200!

Anno 2020 gaan offroaden, dat kun je in Vlaanderen bijna nergens meer. Over de taalgrens kan dat nog wel, al kun je daar beter gerief voor meehebben dat opgewassen is tegen stevige hindernissen. Redacteur Wim trok dus naar Wallonië met de Mitsubishi L200.

door Wim Bervoets
4 years ago

Video: Op staycation met de Mitsubishi L200!

Het ziet er naar uit dat het deze zomer de pientere keuze is om de vakantie in eigen land door te brengen. Hoe maak je dat echter nog wat avontuurlijk? Door bijvoorbeeld op pad te gaan met een Mitsubishi L200 pick-up mét daktent! Redacteur Wim ging er alvast mee op ontdekking in de Kempen. Tenslotte wat de wildernis van Antwerpen.

avatar
door Yves Wouters
4 years ago

AF-retro: We trokken naar het Goodyear Innovation Center Luxemburg (2017)

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. In Luxemburg bijvoorbeeld, waar het Goodyear Innovation Center huist.

avatar
door Yves Wouters
4 years ago