Uitlaat: Varia

Vrijdag Fandag: Audi A6 Avant

Autofans zijn er in alle soorten en maten. Voor de vierde keer laten we de lezer zelf aan het woord over zijn auto in onze Vrijdag Fandag-rubriek. We trappen af met een kilometervreter van Duitse makelij.

Naam: G. Delbon
Leeftijd: 55 jaar
Wagen: Audi A6 - 3.0l TDI Quattro
Eigenaar sinds: 07/03/2012
Vorige wagens: Mercedes E-klasse 220 cdi, 2 x Audi A6 - 2.7l tdi Quattro
Kort: Betrouwbaar, comfortabel en sportief wanneer het moet

Het verhaal

Geschiedenis
Dankzij zeer goede ervaringen met de vorige modellen was de aankoop van deze 3.0l eerder een logisch vervolg hiervan.

Image
vfs4-audi-a6-avant_2012

Wat zou je anders aanpakken?
Misschien dat we eerder een Audi A6 hadden moeten aanschaffen dan het eerst bij Mercedes-Benz te proberen.

Waar krijg je een glimlach van?
Telkens we hem starten en het zachte geluid van een zescilinder horen komen de mondhoeken even naar boven. Elke keer weer, weten we dat we met een prachtig betrouwbare wagen onderweg gaan.

Image
vfs4-audi-a6-avant_2012

Waar word je humeurig van?
Om de 30.000 kilometer moet hij in onderhoud, en dat vinden we altijd een jammerlijk noodzakelijk kwaad.

Hamer & beitel
Uiterlijk zijn er helemaal geen veranderingen aangebracht. Onderhuids heeft hij wel even bij een “autoloog” :-)) geweest.

Waarom een Audi A6 Avant?
Kilometervreters gaan aan deze wagen zeer veel plezier hebben. Economisch een méér dan verantwoord voertuig om hiermee je kilometers af te malen.

Image
vfs4-audi-a6-avant_2012

Blijver of afschrijver
Deze werd eind maart intussen verkocht. Een opvolger is al in bestelling en zal terug een Audi A6 worden. Een vierde generatie dus maar wel ééntje die nu wat hoger staat en ons nog meer plezier en comfort zal geven vermits we nu voor een Allroad gekozen hebben.

Image
vfs4-audi-a6-avant_2012

Gegevens

Huidige kilometerstand: 440.000 km
Leeftijd wagen: 2012
Motor: 3.0l V6 TDI
Overbrenging: S-Tronic / 7-traps automaat
Topsnelheid: 250 km/u
0 tot 100km/u: 6,4 s
Vermogen: 211 pk (bijgewerkt naar 263 pk)
Koppel: 631Nm
Aandrijving: Quattro vierwielaandrijving
Gewicht: 1.785 kg
Gemiddeld verbruik: 6,3 l/100 km
Rijtaks: 772,20 euro
CO2-uitstoot: 152 gr/km

Image
vfs4-audi-a6-avant_2012

Heb je zelf ook een wagen die je graag wil tonen aan andere Autofans? Aarzel niet en stuur een bericht via onze contactpagina met vermelding "Vrijdag Fandag" en "jouw type wagen".

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Special: World Series by Renault 2009

De World Series By Renault moet zowat hét autofeest zijn voor alle soorten autofans. Zowel de allerkleinsten als de doorgewinterde racefan komt hier duidelijk aan zijn trekken.

15 years ago

Special: Heinz Bonnaerens

Autotune Heinz moet zowat de grootste naam in chiptuning zijn in België. Een naam die duidelijk verdiend is met een lange geschiedenis en een enorme know-how.

15 years ago

Special: KTM X-bow

Zoals we jullie gisteren beloofden komt deze rij-impressie online op de middag. De teaser toonde de motor, een 2.0l TSI van Audi samen met de kentekens van het chiptune bedrijf Heinz. Over die laatste volgt later nog een knap verslag en interview geïllustreerd met, zoals altijd, onze eigen foto's. Rij-Impressie werd gemaakt over en met de immer schitterende  KTM X-bow.

15 years ago

Special: Autorai 2009 exclusive preview

Update: nog meer foto's!! Autorai is vandaag officieel geopend voor het grote publiek maar Autofans nam gisteren al even een kijkje tijdens de exclusieve preview van de nieuwe generatie autoshow. Het nieuwe concept van de zes belevingswerelden lijkt op het eerste zicht wat verwarrend en onlogisch maar net dankzij dit systeem kan de Autorai blijven overleven, het resultaat zie je hier.

15 years ago

Special: Autowereld magazine 10 jaar, interview met Hoofdredacteur Alain Devos

Het tweewekelijks magazine autowereld bestaat 10 jaar. Aangezien de meeste redactieleden geabonneerd zijn leek het ons een goed idee de redactie van autowereld te feleciteren.  Bij deze gefeleciteerd. Als een ervaren pro zoals Alain Devos dan ook onze vragen wilde beantwoorden, is dat voor ons natuurlijk zeer interessant.

avatar
door Wim Verboomen
15 years ago

Special: Flanders Collection Car in Flanders Expo

Afgelopen weekend kon je in de Flanders Expo een bezoekje brengen aan "Flanders Collection Car 2009", een internationale beurs voor oude en speciale voertuigen en hun wisselstukken, literatuur en miniaturen. En omdat we ons geen betere activiteit konden inbeelden om die druilerige en grijze zondag een beetje op te vrolijken trokken we er heen met als resultaat enkele leuke foto's van een paar regelrechte classics.

15 years ago

Rijtest: Jaguar XKR (Video)

Met de idee van autofans om een eerste filmpje te kunnen presenteren aan onze lezers dachten we na over dé geschikte wagen. Een wagen met prestige, power, uitstraling en een verhaal. Na veel wikken en wegen leek de XK-R ons de prima oplossing. Allereerst tonen we jullie ons filmpje, daarin stellen we deze prestigieuze wagen voor. Het " waarom? ", lees je in ons uitgebreid verslag geïllustreerd met foto's.

15 years ago

Special: Salon Brussel 2009

Morgen, 17 januari, gaat het Autosalon van Brussel voor de 87e keer open voor het publiek. Zoals we intussen wel gewend zijn, draait het salon afwisselend om bedrijfs- dan wel personenvoertuigen. Dit jaar waren de lichte bedrijfs- en vrijetijdsvoertuigen aan de beurt. Zware bedrijfsvoertuigen zijn te bekijken in een apart “Truck- & Transportsalon” dat van 17 tot 21 januari loopt. In paleizen 1 & 3 loopt tegelijkertijd het moto-salon.

door Sven Geiregat
15 years ago

Rij-impressie: Porsche 911 4S Targa

De laatste dag van 2008 en hoe kunnen we beter afsluiten dan jullie een fotoshoot voor te schotelen van de sportwagen der sportwagens. Ik zou zeggen: geniet er van en tot in 2009! 

avatar
door Wim Verboomen
15 years ago

Special: Abarth Works Museum (2008)

Abarth heeft een rijke geschiedenis in de rallysport, maar dat een groot stuk daarvan in België ligt weten slechts weinigen. Guy Moerenhout, de bezieler van het Abarth Works Museum in Lier en zelf succesvol rallypiloot is dan ook zeer bescheiden. Ondanks het feit dat de honderden wagens allemaal zijn persoonlijk privébezit zijn, is het museum open voor iedereen met een gezonde interesse.

15 years ago