Uitlaat: Varia

Vanop het Kia Stinger event: Dit moet je weten

We maakten je eerder al warm voor de Kia Stinger - toen nog met GT-benaming. Gisteren waren we echter in Milaan voor de voorstelling van de Europese versie. We verzamelden nog wat dingen die je wil weten over deze nieuwe Kia.

als een diesel

Kia maakte eerder al bekend een 3.3 V6 met 360 pk en een 2.0 turbo met 255 pk onder de kap van de Stinger te leggen. Bij de voorstelling van de Europese versie laten de Koreanen weten ook voor een diesel te zorgen. Het gaat daarbij om de 200 pk sterke 2.2 CRDi die je al kan kennen uit de Sorento.

Image
Kia Stinger concept 2017

pasta met saffraan

Kia koos Milaan als uitverkoren plek voor de voorstelling van de Kia Stinger. Niet voor niets de hoofdstad van de mode voor een model van een merk dat tot voor kort vooral nog bekend stond om zijn budgetauto's. Met de Stinger willen ze helemaal de andere kant op. Zie je gelijkenissen met de BMW 6 Gran Coupé?

Image

grand tourer

Hoewel Kia de 'GT' uit de benaming laat vallen blijft de wagen volgens het merk een echte Grand Tourer. Die badge plakt overigens ook nog op de kont van de Stinger. Vijfdeurs als hij is, vormt hij een aangenaam ogend geheel, met her en der wat leuke details. Zie je de achterlichten die in een streepje doorlopen op de flank? Of wat denk je van de lederen bekleding op het dashboard die het geheel erg luxueus doet ogen?

Image

nieuw chassis

Dat de Kia Stinger achterwielaangedreven is, en dat hij door een Duitser mee werd ontwikkeld. Albert Biermann werd betrokken bij de ontwikkeling van het chassis. De Duitser is sinds een tijdje overgekomen van bij BMW en staat zowel bij Kia als bij Hyundai in voor de dynamiek van de wagens. Als je eentje over de Nurburgring ziet rijden, gegarandeerd dat de man achter het stuur zit.

Image
Kia Stinger concept 2017

begin van iets moois

Bij Kia - en Hyundai - hebben ze Biermann niet aangetrokken om alleen maar de Stinger en een hete Hyundai te ontwikkelen. We mogen dus nog wat rijplezier verwachten bij Kia.

Image
Kia Stinger concept 2017

Stinger

De Stinger is geen stekelig dier, integendeel. Maar aangezien Kia in de USA de Optima als zoete broodjes verkoopt, hebben ze voor een naam gekozen die bij de Amerikanen alvast goed in de mond ligt. Stoer bekt het ook.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Column: wat is er aan de hand met Lynk & Co?

In 2021 nog aangekondigd in België als baanbrekend en vernieuwend concept, rijzende ster in de verkoopstabellen, maar vandaag slechts een voetnoot in het automotive landschap. Wat is er gaande met Lynk & Co?

avatar
door William Meerschaut
3 maanden geleden

Column: Sorry Volkswagen, je elektrische auto's zuigen inderdaad niet meer (zo hard)

Als het goed is, mag het ook gezegd worden. Daarom wil ik openlijk mijn excuses aanbieden aan Volkswagen. Want hoewel ik de ID.-familie van het merk de voorbije jaren vooral gebruikte als pointe van een mop, zijn de ID's van weleer... niet meer de ID's van nu.

avatar
door Yves Wouters
3 maanden geleden

Column: Verkeer en mobiliteit na 9 juni: consensus over de maximum snelheid, het rijbewijs met punten en de EV-premie

Je kan niet bepaald stellen dat mobiliteit een echt thema is in de aanloop naar de verkiezingen. Toch wilden we bij Autofans weten hoe de zeven grootste politieke partijen na 9 juni naar verkeer, mobiliteit en fiscaliteit kijken. We deden een algemene bevraging en daar kwamen enkele opmerkelijke vaststellingen uit.

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

Opel gaat weer sportief: wij bezochten het Opel Test Centre in Dudenhofen

Opel geeft zijn gamma een sportieve injectie met de nieuwe GSe-modellen. Die beloven zowel prestaties als duurzaamheid en om te zorgen dat die twee goed in balans zijn, worden ze afgesteld op het testterrein van Opel in Dudenhofen. Wij namen daar een kijkje achter de schermen als deel van de Opel GSe Performance Experience Day.

avatar
door Joram Van Acker
4 maanden geleden

Column: Reflected - Waarom BMW kiest voor deze unieke klantenbinding

Marketing is de brandstof die de motor van de economie voedt en dat is niet anders voor de autosector. De evolutie in automotive-marketing is wel opzienbarend in vele opzichten. BMW is daarbij een speler die zichzelf heeft heruitgevonden met een uniek evenement.

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

"Autosport als laboratorium": achter de schermen bij het WEC in Spa-Francorschamps

Ons eigenste circuit van Spa-Francorchamps stond zopas toneel voor een wedstrijd van het World Endurance Championship. Zes uur lang reden hypercars er rondjes op het circuit en draaiden ontwikkelingsteams van onder andere Alpine en Peugeot op volle toeren... Reden genoeg dus om daar eens ons licht op te steken.

avatar
door Joram Van Acker
4 maanden geleden

VET: België is eerste land waar Lancia terug opduikt [+VIDEO]

Lancia is gestart aan zijn renaissance. Daarvoor koos het Italiaanse merk België om te starten aan de wederopbouw. Autofans ging kijken naar de gloednieuwe Ypsilon op Belgische bodem en onderzocht of Vice-President Premium Brands Stellantis Belux Milosz Tomanek meer dan holle marketingwoorden had te vertellen. En o ja, we schoten ook een video van de nieuwe Ypsilon.

avatar
door Yves Wouters
4 maanden geleden

Speed-date met Olivier François, CEO van DS Automobiles : “Er is groot nieuws op komst!”

Autofans stond oog in oog met Olivier François, de Franse CEO van DS Automobiles. Hij werd pas vorig jaar aangesteld, maar dat neemt niet weg dat hij nu al zijn stempel drukt op het luxemerk van Stellantis. Al zal dat pas echt fysiek zichtbaar zijn later dit jaar met de komst van een nieuw model.

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?

Vorige week berichtte VRTnws dat het parket in Limburg de voorbije 3 maanden het rijbewijs van 590 bestuurders heeft ingetrokken voor het gebruik van de gsm achter het stuur. Een gepaste straf, of niet?

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

Opinie: Nee, we moeten Audi Vorst niet redden met belastinggeld

Hold your horses! Trollen en andere legers hoeven na het lezen van de titel niet meteen de gevel van mijn huis te komen bekladden. Integendeel, want wat mij betreft zou het een schande zijn als Audi Vorst zou verdwijnen. Maar we moeten niet dweilen met de kraan open.

avatar
door William Meerschaut
5 maanden geleden