Uitlaat: Varia

Cupra Snow experience: 4 zaken die je nog niet wist over Cupra

Wie kent het merk Cupra niet? Wel, Wikipedia blijkbaar, want na vier jaar heeft het merk nog altijd geen eigen Engelstalige pagina. Tijd dus om daar verandering in te brengen. Wij vlogen 2.000 kilometer ver om Cupra’s topmodellen te testen… in de sneeuw!?

Vergeet Barcelona, vergeet Tenerife, Cupra vond het hippe Finse Lapland een ideale locatie om hun full electric Born en super-SUV Formentor VZ5 de sporen te geven. Zo gek zijn die Spanjaarden nog niet: in het ijskoude stadje Rovaniemi zitten ook regelmatig zustermerken Porsche en Audi aan hun performance modellen te sleutelen. En wat blijkt: zet de 230 pk sterke, achterwielaangedreven Born en de 390 pk sterke Formentor VZ5 op spijkerbanden en je hebt de ideale ijsglijders. Maar wat moet je nog meer weten over vier jaar Cupra?

Image
cupra snow experience 2022

De 390 pk sterke VZ5 had zowaar een drifmodus. Dat moest getest worden, uiteraard.

1: Cupwa?

Cupra is geen acroniem, zoals SEAT, noch een Spaanse provinciestad. Cupra staat gewoon voor “Cup Racing”. Jawel, zo makkelijk kan het zijn. Op zich is dat niet verwonderlijk wanneer je naar Cupra’s tagline luistert: “A Lifestyle and Sports Car Brand with a Passion for Racing”. De naam Cupra kennen we uiteraard al langer: sinds begin deze eeuw staat die naam garant voor de snelle SEAT’s. Cupra Racing bestaat dan al weer sinds 1985 en heette vroeger SEAT Sport.

Image
cupra snow experience 2022

De Cupra Born was verrassend capabel op spijkerbanden in de winterse neerslag. Het is heerlijk rijden door het Finse landschap met alleen het geluid van krakende sneeuw op de achtergrond.

2: Padel-fetisj

Het zal jullie niet verbazen dat de wereldwijde top 10 van Padelspelers gedomineerd wordt door sportieve Spanjaarden. De grote sponsor van deze sport is Cupra. Bij ons sponsoren ze Tennis/Padel Vlaanderen en onze Belgische padeltrots, Helena Wyckaert.

Image
cupra snow experience 2022

Af en toe kwam de vijfcilinderroffel uit de VZ5 naar boven. Wat een geweldig blok.

3: Zes modellen

Zes modelconfiguraties kan je tegenwoordig al op de Cupra-site terugvinden: de Born, de Ateca, twee Leons en twee Formentors. Ok, de Leon hatch en break zien ze als twee modellen en ook de VZ5 zetten ze apart. Maar dan nog, Alfa Romeo bestaat al sinds 1910 en doet het momenteel met amper twee auto's. Cupra heeft trouwens een volledig eigen team. Geen SEAT-petje te vinden dus in Finland.

Image
cupra logo sneeuw

Super trendy of toch eerder fout?

4: Tribal

Doet het Cupra-logo jullie ook denken aan een tribal tattoo van begin 2000? Dan is dat geen toeval! Volgens ontwerper Jordi Font moet het logo twee kruisende C’s voorstellen die een omgekeerde driehoek maken. Dat moet dan weer verwijzen naar de oude stammencultuur van weleer. Gekke jongens toch, die Cupranen.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Special: Straatcircuit van Reims-Gueux

De klassieke toeristische hoogtepunten van Frankrijk zijn bekend: Languedoc – Roussillon, Provence,Alpen, Cote d’Azur, Pyreneeën en Normandië. Been there, done that. Een van de minder bekende streken daarentegen, toch qua bezoekersaantallen, is de Champagnestreek. Een regio die velen onder ons ongetwijfeld kunnen situeren, maar zelden of nooit doorkruisen. Laat staan dat ze er halt houden en op zoek gaan naar enkele culturele (auto)parels. Ons reisdoel van dit weekend is het voormalig straatcircuit van Reims-Gueux. Vervoer van dienst: een koperkleurige Mégane Coupé 130 dCi. En avant!

10/04/2010, 10u18

Laatste interview: Audi A1 exterieur design

Een verassing zal de Audi A1 niet worden in Genève. We zagen hem al op straat en ook de marketing campagne legt zo goed als alles open en bloot. Vandaag lanceerden de Duitsers het laatste video interview. Daarin spreekt de designer voor het exterieur over het feit dat Audi de kleurkeuze voor het dak apart behoudt. Je kan als klant dus, net zoals de 500 en Mini, je dak in een ander opvallend kleurtje schilderen. De technische zaken over lijnen en hoeken laat ik liever aan hem over. Filmpje bij 'Meer Lezen'.

18/01/2010, 17u49

Special: Autosalon Brussel 2010

Vanaf vandaag staat Brussel klaar voor de 88ste editie van het Autosalon. Voor de Heizel vol loopt, mogen wij al uitgebreid kennismaken met het bescheiden aantal primeurs.

13/01/2010, 19u46

Special: Bugatti 100 Expo

Ter gelegenheid van het 100 jarig bestaan van Bugatti zijn er wereldwijd tientallen evenementen om dit heuglijke feit in de verf te zetten. De Centenaire van de luxe- en sportwagenbouwer uit Molsheim doet daarbij ook ons land aan in de vorm van een unieke tentoonstelling. In de gebouwen van Autoworld Brussels, gelegen in het Jubelpark, vind je tot 17 januari zowat alle Bugattis terug die Ettore en later Volkswagen ooit gebouwd heeft. Van een Type 13 tot de legendarische Type 35C en T59. Maar ook de minstens even bijzondere 57 SC Atlantic ontbreekt niet.

09/01/2010, 10u48

Special: Autofans interviewt automotive designer Niels Van Roij

Een tijdje geleden presenteerde Nederlands industrieel ontwerper Niels van Roij zijn eerste volwaardige concept aan de buitenwereld. Met een groene, en dus politiek correcte, interpretatie van de extreme designtaal van het Britse sportwagenmerk TVR verbaasde hij de designwereld. Zijn keuze vroeg dan ook om extra uitleg. We bezochten hem in het  Automotive Technology Centre van Helmond alwaar de concept tentoon gesteld staat.

avatar
door Wim Verboomen
31/12/2009, 14u08

Special: TVR T350T

Dankzij onze huisfotograaf Glenn kunnen wij julllie mee laten genieten van een TVR T350T fotoshoot. De T350 werd enkel rechtsgestuurd gebouwd en er bestaan twee versies van. De T350C en T350T (Coupe en Targa). Beiden werden gebouwd op basis van de Tamora. De T350 vormde later ook de basis voor de extreme Sagaris. De T350 in kwestie is een 'Red Rose'. Een special edition met onder meer betere remmen en uitlaat, maar vooral met een Speed Six van 4.0 liter in plaats van de standaard 3.6. Enjoy!

avatar
door Wim Verboomen
06/11/2009, 16u31

Special: Tuning op grootmoeders wijze, BMW E39 M5

Door de jaren heen heeft het begrip “tuning “ een negatieve bijklank gekregen, dit is misschien deels te wijten aan het succes van films in het genre van the Fast en the Furious. Tuning wordt dan dezer dagen ook gelijkgeschakeld met extravagante spoilers, flashy kleuren, uitbundige bestickering, met folie zwart-getinte ruiten, streetracen, illegaliteit , vulgariteit,... noem maar op , we kunnen zo nog wel eventjes doorgaan. Tijd om te tonen dat het ook anders kan! De gevalstudie in kwestie is een BMW e39 ///M5, wat in feite al tuning af fabriek kan genoemd worden.

avatar
door Wim Verboomen
04/11/2009, 13u04

Special Edition C-Klasse Executive SE voor de UK

Mercedes heeft een speciale versie van de C-Klasse uitgebracht voor de Britse markt. Het bevat een pakketje voor het exterieur en een update voor binnenin. Gebasseerd op de C180 Kompressor BlueEfficiency, krijgt deze C-klasse een meer sportieve grille vooraan, 16inchers en chrome afwerking zoals de uitlaatpijpen. Binnenin vinden we het Command multimedia systeem terug samen met Linguatronic voice control, 6GB ruimte voor muziek en een PCMCIA ingang (een standaard voor een insteekkaart en bijpassende houder, bestemd voor uitbreidingskaarten voor notebooks). De verkoop ervan vangt aan in November en zou 650 euro extra kosten. Dat brengt de totale prijs op 26.000 euro voor de sedan en 27.200 euro voor de estate.

31/10/2009, 17u58

Special: Met 190 op de teller door de DDR

Met enthousiasme vertelt Achiel Olbrechts over zijn tweetakt aangedreven vierwielers die het propvolle IFA museum vullen. Wartburg, Trabant, Barkas of EMW, geen enkele daarvan heeft geheimen voor de kwieke zeventiger. Maar het pronkstuk van zijn collectie is de zeldzame Melkus RS 1000. Met zijn 101 exemplaren een waar juweeltje. 

28/10/2009, 20u48

Special: Matra Sportscars

'Mécanique Aviation et Traction' of kortweg Matra zoals de meesten het nu kennen was een Franse producent van sport- en racewagens. Al was dit niet meteen het geval. De historie van Matra kent een complex verloop dat de moeite waard is om even te doorlopen. De stempel - van het ondertussen ter ziele gegane - sportwagenbedrijf is niet onbelangrijk en kent een verhaal welk thuishoort in de betere autogerelateerde geschiedenisboeken.

22/09/2009, 14u59