Uitlaat: Varia

5 moderne supercars op het Antwerp Classic Car Event (2022)

Het lijkt een contradictie in terminis, moderne supercars op een klassiek auto-event. Wie echter ooit al richting Antwerp Classic Car Event trok (ACCE) weet dat het evenement een groot feest is van oud en nieuw. Met zelfs steeds meer prestigieuze automerken die er een minisalon houden. Dat levert natuurlijk een hoop lekkers op. Kijk even mee!

Moest je het gemist hebben, vandaag en morgen (7 en 8 mei) is het Antwerp Classic Car Event weer in volle galop. Een autofestijn in het park van Brasschaat waar autofans zich kunnen verlekkeren op automobiel goed. Of dat nu oud of nieuw is, de passie is de lijm die generaties bij elkaar brengt. Omdat steeds meer premium automerken hun weg vinden naar het evenement, valt er ook steeds meer modern supercarspul te rapen. En tussen al die oude Porsches, MG's en Ferrari's vormen ze een mooie afwisseling! Kijk even mee naar onze top 5:

Mercedes-AMG GT Black Series

Image
Antwerp Classic Car Event Supercars 2022

Hij mag dan wel al 2 jaar "oud" zijn, met dank aan corona is de kans klein dat je deze meest extreme incarnatie van de AMG GT ooit al in het echt hebt gespot - in de straat of op het autosalon. Dit trackdayspeeltje met nummerplaat puurt 730 pk uit zijn 4.0-liter V8. Daardoor heeft hij amper 9 seconden nodig om... de 200 aan te tikken. Toegegeven, er zijn supercars die dat sneller doen maar deze GT Black Series focust zich niet enkel op rechtdoorprestaties - zoals de knoert van een spoiler wel duidelijk maakt. Dit is een supercar die op circuit zowat alles in het stof laat bijten.

Lamborghini Huracan EVO

Image
Antwerp Classic Car Event 2023

Zeg niet "facelift" bij Lamborghini. Nee, de Italianen gebruiken liever de term "Evoluzione". Zo ook voor de Hurcan die tegenwoordig door het leven gaat als Hurcan EVO. Tegenwoordig met vierwielsturing en meer schermpraal... maar ook nog steeds met die overheerlijke atmosferische 5.2-liter V10. In deze EVO is dat blok goed voor 640 pk en 600 Nm. Tenslotte nog een Autofans-mening: de Huracan EVO is zowat de enige auto ter wereld die zowat met elke kleur weggeraakt.

Bentley Continental GT Speed

Image
Antwerp Classic Car Event Supercars 2022

Oke, we weten wat jullie denken: kan een luxesloep zoals een Bentley Continental GT een supercar zijn? Wel, in het geval van deze Continental GT Speed durven we daar toch over twijfelen. Niet in het minst door de krachtbron voorin. Deze sierlijke Brit herbergt namelijk een gigantische 6-liter W12 die maar liefst 659 pk en 900 Nm koppel naar de vier wielen mag sturen. Jep, meer dan die "in your face" Lambo hierboven. Kortom, een auto voor de echte connaisseur. ________

Mercedes SLS AMG Roadster

Image
Antwerp Classic Car Event Supercars 2022

Hoewel de SLS door zijn leeftijd wat tussen oud en nieuw valt, kan je niet ontkennen dat deze hommage aan de originele 300SL rijpt als goede wijn. Met een grotendeels handgemaakte carrosserie en motor is dit een future collectible vanjewelste. De Roadster die present tekende op het Antwerp Classic Car Event mag dan wel de "gullwingdeuren" missen... hij maakt dat ruimschoots goed door het heerlijke donkerbruine interieur. ______

Porsche 911 GT3

Image
Antwerp Classic Car Event Supercars 2022

Een lijstje supercars zonder een Porsche 911 GT3? Onmogelijk! En hoewel onze rug nog steeds aan het bekomen is van de rijtest met deze indrukwekkende smurf, begrijpen we waarom je voor zijn charmes kan vallen. Een Turbo S is op alle vlakken de betere daily maar op circuit is dit misschien wel de plezantste auto op deze lijst.

Ben jij op het ACCE geweest? En heb jij mooi spul gespot? Laat het zeker weten in de comments!

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Analyse | Slechts 159 euro verschil tussen Twingo en Taycan als bedrijfswagen: de regering wil daar iets aan doen

De federale regering zoekt zowat tien miljard euro en dat betekent dat de politieke partijen in de pers meer ballonnen de lucht in laten dan op een zonnige zomeravond in het Waasland. Ook de bedrijfswagen lijkt niet zonder schade uit de gesprekken te komen.

door Mika Tuyaerts
25/09/2026, 10u15

Dodge-CEO Matt McAlear: "We willen niet de meeste klanten, wel de juiste"

Dodge is terug in Europa van nooit helemaal weggeweest, en dat gaat met de nodige Amerikaanse flair gepaard. Op de Europese lancering van de nieuwe Charger stond Dodge-CEO Matt McAlear ons te woord over de Europese lancering van de nieuwe Charger, het gamma dat eraan komt en Fastlane 2030, het investeringsplan dat Stellantis-CEO Antonio Filosa in mei voorstelde. McAlears boodschap is duidelijk: Dodge sluit geen compromissen en net dat zal nieuwe klanten aantrekken.

door Mika Tuyaerts
22/09/2026, 15u41

Test: Heb je wel een fietsenrek nodig met een Mercedes GLB?

Het is weer die tijd van het jaar. We gaan op zoek naar de perfecte reisauto, maar niet voor een stel jankende kinderen op de achterbank. Nee, onze auto moet vooral fietsen kunnen meezeulen zonder extra rek achter- of bovenaan. Vorig jaar kozen we daarom een bestelwagen, dit jaar een Mercedes GLB. Kan deze middelgrote SUV al ons materiaal slikken?

09/09/2026, 12u05

Waarom noemen Belgen een stationwagon ‘break’ (en hoe spreek je het uit)?

Geen enkel autotype kent zoveel verschillende namen als de break. De één noemt ‘m stationwagon, de ander estate en af en toe spreekt iemand zelfs eens over een combi… Maar in België is ‘break’ toch het meest gangbaar, en we spreken het ook niet uit zoals je misschien verwacht.

avatar
door Joram Van Acker
11/08/2026, 10u02

Verlichte logo’s: waarom sommige auto’s ze toch niet mogen hebben van de EU

Verlichte merklogo’s zijn sinds een paar jaar toegelaten op auto’s in de EU, maar toch niet altijd. Kijk maar naar de nieuwe Audi’s Q7 en Q9: die hebben in de Verenigde Staten LED-verlichting achter de vier ringen maar in Europa niet… Dus waarom dan?

avatar
door Joram Van Acker
30/07/2026, 17u06

Column YW: De Mazda6e is de mooiste EV die je kan kopen (voor het geld)

Ik zag het beste autosalon van het jaar dit weekend niet in Genève, Parijs of in Brussel, maar wel op een speeltuintje met een tuimelrek en een kapotte veerwip. Hoofdact: een Mazda6e. Bijrol: ik, die eigenlijk gewoon van een bankje naar mijn dochter zat te zwaaien.

avatar
door Yves Wouters
06/07/2026, 18u39

Getest: zo makkelijk (of moeilijk) werkt de driftmodus van de Hyundai Ioniq 6 N

Steeds meer fabrikanten integreren het in hun sportieve modellen: een driftmodus. Die zou je als leek in staat moeten stellen om te driften op ‘Fast & Furious’-niveau, alleen: wie durft zoiets te proberen? Wij dus, en wel met een Hyundai Ioniq 6 N onder onze derrière.

avatar
door Joram Van Acker
03/06/2026, 13u05

Opinie: Terwijl VS en China technologische revoluties lanceren, dwingt Europa ons in petieterige "K-cars"

De Europese auto-industrie heeft niet gefaald, de Europese auto-industrie is kapot gemaakt door... Europa zelf.

avatar
door Yves Wouters
19/05/2026, 15u00

Het goede voorbeeld? Zo bestrijden ze de oliecrisis in het buitenland

Laten we eerlijk zijn: het is niet leuk om vandaag de dag naar het tankstation te rijden. Maar wanhoop niet! Terwijl jij je afvraagt of een week “beeld maar geen klank” van je partner opweegt tegen het geld dat je krijgt voor het verkopen van je schoonmoeder, zijn ze in regeringskringen druk aan het debatteren over mogelijke hulpmaatregelen. Al klinken de geluiden uit de Wetstraat wel unisono: op die steun wordt het nog even wachten.

door Mika Tuyaerts
20/04/2026, 15u38

"De Raval is een sportieve GTI, punt.": 5 vragen aan Cupra-directeur Thierry De Vleeschouwer

Cupra heeft met de Raval een nieuweling boven de doopvont gehouden. Tijdens de introductie op Belgische bodem sloegen we een praatje met Thierry De Vleeschouwer, de Belgische Cupra-baas en échte Autofan: "Hoe de Raval rijdt... dit is een échte GTI!"

avatar
door Yves Wouters
17/04/2026, 12u56