Uitlaat: Varia

5 moderne supercars op het Antwerp Classic Car Event (2022)

Het lijkt een contradictie in terminis, moderne supercars op een klassiek auto-event. Wie echter ooit al richting Antwerp Classic Car Event trok (ACCE) weet dat het evenement een groot feest is van oud en nieuw. Met zelfs steeds meer prestigieuze automerken die er een minisalon houden. Dat levert natuurlijk een hoop lekkers op. Kijk even mee!

Moest je het gemist hebben, vandaag en morgen (7 en 8 mei) is het Antwerp Classic Car Event weer in volle galop. Een autofestijn in het park van Brasschaat waar autofans zich kunnen verlekkeren op automobiel goed. Of dat nu oud of nieuw is, de passie is de lijm die generaties bij elkaar brengt. Omdat steeds meer premium automerken hun weg vinden naar het evenement, valt er ook steeds meer modern supercarspul te rapen. En tussen al die oude Porsches, MG's en Ferrari's vormen ze een mooie afwisseling! Kijk even mee naar onze top 5:

Mercedes-AMG GT Black Series

Image
Antwerp Classic Car Event Supercars 2022

Hij mag dan wel al 2 jaar "oud" zijn, met dank aan corona is de kans klein dat je deze meest extreme incarnatie van de AMG GT ooit al in het echt hebt gespot - in de straat of op het autosalon. Dit trackdayspeeltje met nummerplaat puurt 730 pk uit zijn 4.0-liter V8. Daardoor heeft hij amper 9 seconden nodig om... de 200 aan te tikken. Toegegeven, er zijn supercars die dat sneller doen maar deze GT Black Series focust zich niet enkel op rechtdoorprestaties - zoals de knoert van een spoiler wel duidelijk maakt. Dit is een supercar die op circuit zowat alles in het stof laat bijten.

Lamborghini Huracan EVO

Image
Antwerp Classic Car Event 2023

Zeg niet "facelift" bij Lamborghini. Nee, de Italianen gebruiken liever de term "Evoluzione". Zo ook voor de Hurcan die tegenwoordig door het leven gaat als Hurcan EVO. Tegenwoordig met vierwielsturing en meer schermpraal... maar ook nog steeds met die overheerlijke atmosferische 5.2-liter V10. In deze EVO is dat blok goed voor 640 pk en 600 Nm. Tenslotte nog een Autofans-mening: de Huracan EVO is zowat de enige auto ter wereld die zowat met elke kleur weggeraakt.

Bentley Continental GT Speed

Image
Antwerp Classic Car Event Supercars 2022

Oke, we weten wat jullie denken: kan een luxesloep zoals een Bentley Continental GT een supercar zijn? Wel, in het geval van deze Continental GT Speed durven we daar toch over twijfelen. Niet in het minst door de krachtbron voorin. Deze sierlijke Brit herbergt namelijk een gigantische 6-liter W12 die maar liefst 659 pk en 900 Nm koppel naar de vier wielen mag sturen. Jep, meer dan die "in your face" Lambo hierboven. Kortom, een auto voor de echte connaisseur. ________

Mercedes SLS AMG Roadster

Image
Antwerp Classic Car Event Supercars 2022

Hoewel de SLS door zijn leeftijd wat tussen oud en nieuw valt, kan je niet ontkennen dat deze hommage aan de originele 300SL rijpt als goede wijn. Met een grotendeels handgemaakte carrosserie en motor is dit een future collectible vanjewelste. De Roadster die present tekende op het Antwerp Classic Car Event mag dan wel de "gullwingdeuren" missen... hij maakt dat ruimschoots goed door het heerlijke donkerbruine interieur. ______

Porsche 911 GT3

Image
Antwerp Classic Car Event Supercars 2022

Een lijstje supercars zonder een Porsche 911 GT3? Onmogelijk! En hoewel onze rug nog steeds aan het bekomen is van de rijtest met deze indrukwekkende smurf, begrijpen we waarom je voor zijn charmes kan vallen. Een Turbo S is op alle vlakken de betere daily maar op circuit is dit misschien wel de plezantste auto op deze lijst.

Ben jij op het ACCE geweest? En heb jij mooi spul gespot? Laat het zeker weten in de comments!

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Autofans sprak met Jozef Kaban, hoofddesigner bij MG en designer achter Bugatti Veyron

De man die ooit de Bugatti Veyron vorm gaf en mee pende aan de eerste generatie Audi A5 staat sinds 2024 aan het roer van de designafdeling van MG. Autofans sprak met Jozef Kaban over het design van de huidige modellen en de designtoekomst van het Britse merk in Chinese handen.

avatar
door Yves Wouters
27/03/2026, 11u30

Opinie: Ctrl C, Ctrl V... de autosector heeft een kopieerprobleem

Heb je ook het gevoel dat auto's steeds meer op elkaar beginnen te lijken? Je bent niet alleen. Daar zit een zeer - interessante - reden achter, het is heus geen geldbesparing en Tesla legde misschien wel de basis hiervoor.

avatar
door Yves Wouters
26/02/2026, 13u46

Opinie: Een moderne sportwagen wordt niet beter met handbak

Dat ligt niet aan de handbak, maar wel aan de sportwagen...

avatar
door Yves Wouters
20/02/2026, 12u00

BYD's luxe-offensief: Yangwang en Denza mikken op de Duitse Premium-Garde

BYD gooit met Yangwang en Denza twee premium merken de ring in tegen Mercedes, BMW en Land Rover—met 1.200 pk-monsters die drijven, draaien en in 2,9 seconden sprinten. Maar halen deze Chinese nieuwkomers ook het afwerkingsniveau en de betrouwbaarheid van de Duitse garde, of koop je vooral indrukwekkende specs met een vraagteken erachter?

avatar
door Sven Huijbrechts
15/02/2026, 11u00

BYD's Heilige Driehoek: Blade Battery, e⁴ Platform en DiSus

BYD pronkt met Blade Battery, e⁴ Platform en DiSus — drie technologieën die tanks laten draaien, auto's laten dansen en nagels door batterijen laten jagen zonder dat die vuur vatten. Maar is het écht revolutionair, of gewoon solide tech verpakt in Chinese schaal?

avatar
door Sven Huijbrechts
12/02/2026, 18u44

Opinie: Citroën heeft nog één kans... en dat is de terugkeer van de C4 Cactus

Denk je Citroën, dan denk je aan... Inderdaad, niets! Waarmee je meteen hét huidige probleem van het Franse merk hebt te pakken. Valt Citroën nog te redden? Laat het ons hopen...

avatar
door Yves Wouters
06/02/2026, 15u00

MG: "In 2026 willen we doorbreken op de fleetmarkt"

Het gaat MG voor de wind. Het Chinese automerk met Britse roots zag vorig jaar zijn verkoop in Europa met 30% stijgen en in België zelfs met 40%. Toch wist het merk nog niet door te breken op de zakelijke markt. Daar wil het in 2026 verandering in brengen.

avatar
door Yves Wouters
03/02/2026, 12u50

Opinie: Vergeet auto's, dit is Elon Musk écht van plan met zijn fabriek in Duitsland

En bij uitbreiding élke Gigafactory wereldwijd...

avatar
door Yves Wouters
19/01/2026, 16u39

Wolfgang Egger: de Duitser die BYD leerde glimlachen

Wolfgang Egger, de man achter Alfa Romeo's 8C en Audi's designtaal, leidt nu 1000 designers bij BYD. De vraag: kan een Duitser Chinese EV's leren glimlachen?

avatar
door Sven Huijbrechts
06/12/2025, 19u10

“Premiumrijders kijken tegenwoordig verder dan enkel Duitsers” - Laadpaalklap met Xpeng

Wie premiumauto’s zegt, zegt Duits toch? Wel, niet als het van Xpeng afhangt. Dat Chinese merk wil de Belg uit zijn elektrische BMW, Audi of Mercedes verleiden. Reden genoeg om een vertegenwoordiger van het merk zijn zegje te laten doen terwijl onze Xpeng G6 oplaadt. Welkom bij de Laadpaalklap!

avatar
door Joram Van Acker
26/11/2025, 11u30