Uitlaat: Varia

5 moderne supercars op het Antwerp Classic Car Event (2022)

Het lijkt een contradictie in terminis, moderne supercars op een klassiek auto-event. Wie echter ooit al richting Antwerp Classic Car Event trok (ACCE) weet dat het evenement een groot feest is van oud en nieuw. Met zelfs steeds meer prestigieuze automerken die er een minisalon houden. Dat levert natuurlijk een hoop lekkers op. Kijk even mee!

Moest je het gemist hebben, vandaag en morgen (7 en 8 mei) is het Antwerp Classic Car Event weer in volle galop. Een autofestijn in het park van Brasschaat waar autofans zich kunnen verlekkeren op automobiel goed. Of dat nu oud of nieuw is, de passie is de lijm die generaties bij elkaar brengt. Omdat steeds meer premium automerken hun weg vinden naar het evenement, valt er ook steeds meer modern supercarspul te rapen. En tussen al die oude Porsches, MG's en Ferrari's vormen ze een mooie afwisseling! Kijk even mee naar onze top 5:

Mercedes-AMG GT Black Series

Image
Antwerp Classic Car Event Supercars 2022

Hij mag dan wel al 2 jaar "oud" zijn, met dank aan corona is de kans klein dat je deze meest extreme incarnatie van de AMG GT ooit al in het echt hebt gespot - in de straat of op het autosalon. Dit trackdayspeeltje met nummerplaat puurt 730 pk uit zijn 4.0-liter V8. Daardoor heeft hij amper 9 seconden nodig om... de 200 aan te tikken. Toegegeven, er zijn supercars die dat sneller doen maar deze GT Black Series focust zich niet enkel op rechtdoorprestaties - zoals de knoert van een spoiler wel duidelijk maakt. Dit is een supercar die op circuit zowat alles in het stof laat bijten.

Lamborghini Huracan EVO

Image
Antwerp Classic Car Event 2023

Zeg niet "facelift" bij Lamborghini. Nee, de Italianen gebruiken liever de term "Evoluzione". Zo ook voor de Hurcan die tegenwoordig door het leven gaat als Hurcan EVO. Tegenwoordig met vierwielsturing en meer schermpraal... maar ook nog steeds met die overheerlijke atmosferische 5.2-liter V10. In deze EVO is dat blok goed voor 640 pk en 600 Nm. Tenslotte nog een Autofans-mening: de Huracan EVO is zowat de enige auto ter wereld die zowat met elke kleur weggeraakt.

Bentley Continental GT Speed

Image
Antwerp Classic Car Event Supercars 2022

Oke, we weten wat jullie denken: kan een luxesloep zoals een Bentley Continental GT een supercar zijn? Wel, in het geval van deze Continental GT Speed durven we daar toch over twijfelen. Niet in het minst door de krachtbron voorin. Deze sierlijke Brit herbergt namelijk een gigantische 6-liter W12 die maar liefst 659 pk en 900 Nm koppel naar de vier wielen mag sturen. Jep, meer dan die "in your face" Lambo hierboven. Kortom, een auto voor de echte connaisseur. ________

Mercedes SLS AMG Roadster

Image
Antwerp Classic Car Event Supercars 2022

Hoewel de SLS door zijn leeftijd wat tussen oud en nieuw valt, kan je niet ontkennen dat deze hommage aan de originele 300SL rijpt als goede wijn. Met een grotendeels handgemaakte carrosserie en motor is dit een future collectible vanjewelste. De Roadster die present tekende op het Antwerp Classic Car Event mag dan wel de "gullwingdeuren" missen... hij maakt dat ruimschoots goed door het heerlijke donkerbruine interieur. ______

Porsche 911 GT3

Image
Antwerp Classic Car Event Supercars 2022

Een lijstje supercars zonder een Porsche 911 GT3? Onmogelijk! En hoewel onze rug nog steeds aan het bekomen is van de rijtest met deze indrukwekkende smurf, begrijpen we waarom je voor zijn charmes kan vallen. Een Turbo S is op alle vlakken de betere daily maar op circuit is dit misschien wel de plezantste auto op deze lijst.

Ben jij op het ACCE geweest? En heb jij mooi spul gespot? Laat het zeker weten in de comments!

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Opinie: Zonder China is de Europese auto-industrie dood

Terwijl de verkoop van elektrische auto's in China blijft boomen, blijft de Europese voetafdruk verzwakken in 's werelds grootste automarkt. De realiteit wordt dan ook pijnlijk duidelijk: zonder China is de Europese auto-industrie zo dood als een pier.

avatar
door Yves Wouters
25/11/2025, 15u07

Opinie: Trajectcontrole is toe aan herintegratietraject

Goed nieuws, liefhebber van de zware voet, want dankzij de politierechtbank van Vilvoorde staat de toekomst van alle Vlaamse trajectcontroles onder druk. Et doch heeft de trajectcontrole nog een belangrijke plaats in het straatbeeld. Het is gewoon tijd voor een herintegratietraject.

avatar
door Yves Wouters
17/11/2025, 15u18

BYD Yangwang U9X in detail: De snelste auto ter wereld komt uit China

496,22 km/u. Dat is het nieuwe snelheidsrecord voor productieauto's — en het komt uit China! Maar hoe hebben ze dat bij BYD voor elkaar gekregen?

avatar
door Sven Huijbrechts
17/11/2025, 14u07

Reportage: Op zoek naar de roots van Skoda: ooit het Tsjechische Rolls-Royce en Porsche

Skoda viert dit jaar zijn 130e verjaardag. En omdat alleen 130 kaarsjes uitblazen nogal moeilijk is, was ook Autofans uitgenodigd op het feestje.

door Mika Tuyaerts
24/10/2025, 12u57

Nissan: "We willen niet de grootste zijn in Europa"

Nissan, het merk dat Europa kennis liet maken met de eerste crossover (Qashqai) en eerste EV in serieproductie (Leaf), zit al geruime tijd in de hoek waar de klappen vallen. Het Japanse merk is transparant over die moeilijke tijden en wil met Re:Nissan zichzelf terug op de rails der succes zetten. Autofans sprak met Leon Dorssers, Senior Vice President en Chief of Commercial Operations van de AMIEO-regio, om te vragen hoe de vork nu in de steel zit.

avatar
door Yves Wouters
21/10/2025, 08u00

Opinie: Als Duitsland zelfs geen autosalon meer kan organiseren... dan zit de industrie in zwaar weer

Vorige week stond volledig in het teken van de IAA, het ooit meest grote autosalon van Europa, dat nu nog maar een schim van zichzelf is. Het was dé plaats waar Duitse automerken van oudsher op eigen grondgebied uitpakten met een oneindig spervuur aan nieuwigheden. Deze editie kwamen we niet verder dan twee knallers en wat sissers.

avatar
door Yves Wouters
16/09/2025, 13u29

Interview Nicolas López Appelgren (CEO Lynk & Co: “Elektrificatie is niet de sleutel, dat is meer auto’s delen”

Lynk & Co maakt een interne transformatie door. De wagens van het eigenzinnige merk van de Geelygroep huurde je jaren via een abonnementsformule, informatie werd gegeven in hippe clubs, zoals bij ons in Antwerpen. Hoewel dat “anders zijn” initieel voor succes zorgde – en vooral heel wat sympathie – blijft het voor het merk moeilijk om zijn plaatsje in het automobiele landschap af te dwingen. Nieuwe modellen en een nieuw retailconcept moeten soelaas brengen, vertelt de (eveneens nieuwe) CEO: Nicolas López Appelgren.

avatar
door Wim Verboomen
10/09/2025, 09u00

Getest: Zo goed (of slecht) werkt de digitale achteruitkijkspiegel van de Polestar 4

Overweeg je een Polestar 4, dan spookt één vraag waarschijnlijk vooral door je hoofd. Dat is niet of het rijbereik wel voldoende zal zijn of zijn laadvermogen groot genoeg, want die vragen heb je bij andere EV’s ook. Nee, waarschijnlijk wil je vooral weten of je wel met die controversiële spiegelcamera kan leven. Wij zochten het uit!

avatar
door Joram Van Acker
05/09/2025, 12u50

Interview met LEGO-vice-president Marius Lang: “Alle leeftijden kunnen zich herkennen in onze F1-sets”

Tijdens het Formule 1-weekend in Spa kon je een onverwachte stand zien: die van LEGO… al was hun aanwezigheid daar misschien toch niet zo onverwacht als je denkt. Wij spraken met Marius Lang, vice-president van LEGO Benelux, over hun nieuwe samenwerking met de Formule 1 en hun toekomst in de wereld van de autosport.

08/08/2025, 17u10

Opinie: Ik heb een haat-liefdeverhouding met de elektrische SUV

Wat is de toekomst van de elektrische SUV in ons Belgenland? Laat me meteen zeggen wat veel (zakelijke) autoliefhebbers denken: Ik heb een absolute haat-liefdeverhouding met die rijdende kolossen op stroom.

avatar
door Sven Huijbrechts
25/07/2025, 13u13