Uitlaat: Varia

Exclusief: Ferrari FF rijdt 4.000 kilometer voor Make-a-Wish foundation

We kregen bij de uitnodiging van Ferrari al jeuk aan onze rechtervoet, maar rijden zat er niet in. Tegen alle verwachtingen in stond de voorstelling voor select publiek niet alleen in teken van de Ferrari FF, ook de Make-a-Wish Foundation zat er voor iets tussen.

De Make-a-Wish foundation vindt haar oorsprong op Amerikaanse bodem maar is ook in Vlaanderen al een tijdje actief, ze vieren dit jaar hun twintigste zomer. De organisatie zet zich in voor kinderen tussen 3 en 18 jaar met een levensbedreigende ziekte. Dat maakt dat de kinderen in kwestie niet van een normale jeugd kunnen genieten en om hen het leven voor 1 dag minder zuur te maken, kunnen ze terecht met hun wens bij de organisatie. Die wensen variëren van het hebben van een laptop, over het maken van een reis, tot het zien van de zee of...een Ferrari.

Ferrari en Make-a-Wish foundation werkten eerder al eens samen door een jongen van 16 een rondleiding te geven in de fabrieken in Marenello. Die jongen mochten we vandaag ontmoeten in Brussel en hij lijkt nog steeds onder de indruk. Vraag hem iets dat met Ferrari te maken heeft en hij geeft je een antwoord met verrassende extra's. Een lopende encyclopedie met de obligatoire rode gadgets. Slapen doet hij uiteraard in een rode kamer. Geen doorsnee rood, wel Ferrari-rood. Die zoektocht naar de juiste tint was volgens zijn papa geen eenvoudige klus.

Image
Ferrari FF Make a Wish foundation

Maar nu even vertellen over de reden van de samenkomst vandaag. Ferrari maakt in samenwerking met de Make-a-Wish foundation een roadtrip van Marenello naar Parijs. Zowat 4.000 kilometer (de 4 verwijst naar de FF en zijn vierwielaandrijving en vier zitplaatsen) mochten enkele gelukkigen de wagen van A naar B rijden met tussenstops in onder andere Lyon, Colmar en Brussel, waar wij hen opwachtten. Dit weekend komt de blauwe Ferarri FF aan in Parijs en daar zal Ferrari de wagen verkopen per opbod. Alle opbrengsten van de trip en verkoop gaan uiteraard naar de Make-a-Wish foundation.

Ferrari noemt de trip de "FF Passion 4 Tour" en maakt bij alle tussenstops tijd voor de kinderen ter plaatse (via de lokale Make-a-Wish organisatie) en combineert die aanwezigheid met de nationale voorstelling van de FF. Ook in Brussel mochten enkele kinderen genieten van een toertje in de FF. Dat het rondje niet lang duurde en in de binnenstad van Brussel plaatsvond, daar trokken ze zich niets van aan. Ze hadden ogen en oren tekort met deze Ferrari FF.

Hetzelfde geldt voor ons. We hadden dan misschien wilde verwachtingen, deze samenkomst stelt op geen enkel vlak teleur. Als je een kind met zulke ziekte ziet genieten van een Ferrari, dan moet je jezelf gelukkig prijzen. Zeer gelukkig. Bij deze onze dank naar Ferrari toe voor de uitnodiging en onze bewondering voor de vrijwilligers van de Make-a-Wish organisatie.

Image
Ferrari FF Make a Wish foundation

Een woordje over de FF zelf...
De Ferrari FF werd afgelopen voorjaar voorgesteld op het salon van Genève. FF staat voor "For Four". Daarmee bouwde Ferrari de eerste 2+2 sinds de 412 GT. De plaatsen achterin zijn volwaardige plaatsen en werden zelfs iets hoger gepositioneerd om een uitzicht op de weg te garanderen. Het cijfer 4 komt ook terug in de vierwielaandrijving. Ferrari verdeelde de opstelling van de 4x4-aandrijving zodanig dat men een nagenoeg ideale gewichtsverdeling bekomt. Men zou zo ook 50 kg gewicht kunnen besparen tegenover een conventionele 4x4. De wagen werkt ook met adaptieve 4x4, hij is achterwielaangedreven totdat de software een gripverlies registreert. Vanaf dan wordt de kracht gestuurd naar de wielen die het meeste grip hebben. Op die manier kan de FF stabiel op sneeuw blijven rijden tot snelheden van 120 km/u. De Ferrari FF krijgt de machtige 6.3 V12 onder de kap. Daarmee jaagt hij zijn inzittenden van 0 naar 100 km/u in slechts 3,7 seconden. De topsnelheid ligt op 335 km/u.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

5 auto's die er slechter uitzagen na de facelift

In de autowereld zijn facelifts een noodzakelijk kwaad. Om de carrière van een model wat te rekken wordt het gezicht bijgewerkt, terwijl de grote lijnen van de auto behouden blijven. Net als bij een botoxkuur loopt dat wel eens mis

door Sven Geiregat
4 years ago

AF-Retro: Waarom 2020 een maak-of-kraak-jaar zal zijn voor veel automerken

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. In 2018 voorspelde redacteur Yves al dat 2020 een maak-of-kraak-jaar ging worden voor de autosector...

4 years ago

AF-Retro: Porsche stuurde me op rijles naar de Porsche Track Experience [VIDEO]

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. Eind 2018 mocht redacteur Yves op rijles bij Porsche.

avatar
door Yves Wouters
4 years ago

Column WB: Legoschatten op zolder

We dromen stiekem allemaal wel eens van een barn find, maar laat ons eerlijk zijn: de kans is klein dat we er ooit op een zullen stoten. Ik stootte een tijdje geleden op een perfect alternatief: de attic find.

door Wim Bervoets
4 years ago

AF-Retro: Deze Belgische Mazda MX-5 NA is episch elektrisch [Video]

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. In 2016 schoten we een video met een elektrische (!) Mazda MX-5 NA.

avatar
door Yves Wouters
4 years ago

AF-retro: Made In Flanders: Ford Lommel Proving Ground (2013)

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. Starten doen we met een reportage over de Lommel Proving Ground van Ford uit 2013.

avatar
door Yves Wouters
4 years ago

Gelukkige 40e verjaardag, Fiat Panda!

2020 is een jubeljaar voor de Fiat Panda. Het iconische model viert dit jaar zijn 40e verjaardag, in maart 1980 werd de wagen voorgesteld op het autosalon van Genève. In die tijd is de Panda - vooral in Italië - deel van het straatmeubilair geworden.

door Sven Geiregat
4 years ago

Column WB: Is corona dodelijk voor toekomst salon Genève?

PLING “BMW nodigt u uit op de virtuele wereldpremière van...” PLING “Mercedes nodigt u uit op de digitale persconferentie van...” Het salon van Genève was nog niet goed en wel geannuleerd of daar liepen de eerste digitale uitnodigingen al binnen in onze mailbox. Zowat alle merken hadden hun plan B al klaar: de virtuele persconferentie. Wordt er volgend jaar nog wel afgezakt naar Genève?

door Wim Bervoets
4 years ago

Vrijdag Fandag: Alfa Romeo Giulietta (2013)

De komende weken hebben we wederom een aantal pareltjes voor je klaarstaan. Wagens die je her en der op de Belgische wegen tegenkomt, of net niet meer. Vandaag hebben we de Alfa Romeo Guilietta QV. Met de QV van 'groen klavertjevier'.

door Sven Geiregat
4 years ago

7 dingen die opvielen op de Tokyo Motor Show

In België zijn wij wel wat gewend op vlak van Autosalons. De Brussels Motorshow mag dan voor ons gemeen goed zijn, het is redelijk uniek aan het worden in de wereld. Met 126 miljoen inwoners is Japan meer dan tien maal zo groot als België. Ook is Tokyo een thuismacht voor merken als Suzuki, Mitsubishi, Mazda, Honda, Subaru, Nissan en Toyota Lexus.

avatar
door Wim Verboomen
4 years ago