Op vraag van onze lezers zwieren we er enkele wallpapers tegenaan van onze shoot met de Mercedes SLS AMG. We geven hem mee in een standaardformaat, op een kleine afwijking van enkele pixels na. Als jullie de wallpapers in een ander formaat willen, dan doen jullie dat gerust zelf, wij geven hem in een voldoende groot formaat mee voor de gemiddelde breedbeeldgebruikers. Download de wallpapers (zeven stuks) bij meer lezen.
Uitlaat
Opinie: Citroën heeft nog één kans... en dat is de terugkeer van de C4 Cactus
Denk je Citroën, dan denk je aan... Inderdaad, niets! Waarmee je meteen hét huidige probleem van het Franse merk hebt te pakken. Valt Citroën nog te redden? Laat het ons hopen...
door Yves Wouters
06/02/2026, 15u00
MG: "In 2026 willen we doorbreken op de fleetmarkt"
Het gaat MG voor de wind. Het Chinese automerk met Britse roots zag vorig jaar zijn verkoop in Europa met 30% stijgen en in België zelfs met 40%. Toch wist het merk nog niet door te breken op de zakelijke markt. Daar wil het in 2026 verandering in brengen.
door Yves Wouters
03/02/2026, 12u50
Opinie: Vergeet auto's, dit is Elon Musk écht van plan met zijn fabriek in Duitsland
En bij uitbreiding élke Gigafactory wereldwijd...
door Yves Wouters
19/01/2026, 16u39
Wolfgang Egger: de Duitser die BYD leerde glimlachen
Wolfgang Egger, de man achter Alfa Romeo's 8C en Audi's designtaal, leidt nu 1000 designers bij BYD. De vraag: kan een Duitser Chinese EV's leren glimlachen?
door Sven Huijbrechts
06/12/2025, 19u10
“Premiumrijders kijken tegenwoordig verder dan enkel Duitsers” - Laadpaalklap met Xpeng
Wie premiumauto’s zegt, zegt Duits toch? Wel, niet als het van Xpeng afhangt. Dat Chinese merk wil de Belg uit zijn elektrische BMW, Audi of Mercedes verleiden. Reden genoeg om een vertegenwoordiger van het merk zijn zegje te laten doen terwijl onze Xpeng G6 oplaadt. Welkom bij de Laadpaalklap!
door Joram Van Acker
26/11/2025, 11u30
Opinie: Zonder China is de Europese auto-industrie dood
Terwijl de verkoop van elektrische auto's in China blijft boomen, blijft de Europese voetafdruk verzwakken in 's werelds grootste automarkt. De realiteit wordt dan ook pijnlijk duidelijk: zonder China is de Europese auto-industrie zo dood als een pier.
door Yves Wouters
25/11/2025, 15u07
Opinie: Trajectcontrole is toe aan herintegratietraject
Goed nieuws, liefhebber van de zware voet, want dankzij de politierechtbank van Vilvoorde staat de toekomst van alle Vlaamse trajectcontroles onder druk. Et doch heeft de trajectcontrole nog een belangrijke plaats in het straatbeeld. Het is gewoon tijd voor een herintegratietraject.
door Yves Wouters
17/11/2025, 15u18
BYD Yangwang U9X in detail: De snelste auto ter wereld komt uit China
496,22 km/u. Dat is het nieuwe snelheidsrecord voor productieauto's — en het komt uit China! Maar hoe hebben ze dat bij BYD voor elkaar gekregen?
door Sven Huijbrechts
17/11/2025, 14u07
Reportage: Op zoek naar de roots van Skoda: ooit het Tsjechische Rolls-Royce en Porsche
Skoda viert dit jaar zijn 130e verjaardag. En omdat alleen 130 kaarsjes uitblazen nogal moeilijk is, was ook Autofans uitgenodigd op het feestje.
Nissan: "We willen niet de grootste zijn in Europa"
Nissan, het merk dat Europa kennis liet maken met de eerste crossover (Qashqai) en eerste EV in serieproductie (Leaf), zit al geruime tijd in de hoek waar de klappen vallen. Het Japanse merk is transparant over die moeilijke tijden en wil met Re:Nissan zichzelf terug op de rails der succes zetten. Autofans sprak met Leon Dorssers, Senior Vice President en Chief of Commercial Operations van de AMIEO-regio, om te vragen hoe de vork nu in de steel zit.
door Yves Wouters
21/10/2025, 08u00
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen