![Ford Puma Gen-E wordt vaak over het hoofd gezien, maar is pure pretraket - Autofans Duurtest [Deel 1]](https://autofans.be/sites/default/files/styles/thumb_landscape/public/2026-10/DSC03714%20kopie.jpg?itok=szbsa_PU)
Op vraag van onze lezers zwieren we er enkele wallpapers tegenaan van onze shoot met de Mercedes SLS AMG. We geven hem mee in een standaardformaat, op een kleine afwijking van enkele pixels na. Als jullie de wallpapers in een ander formaat willen, dan doen jullie dat gerust zelf, wij geven hem in een voldoende groot formaat mee voor de gemiddelde breedbeeldgebruikers. Download de wallpapers (zeven stuks) bij meer lezen.
Uitlaat
BYD's luxe-offensief: Yangwang en Denza mikken op de Duitse Premium-Garde
BYD gooit met Yangwang en Denza twee premium merken de ring in tegen Mercedes, BMW en Land Rover—met 1.200 pk-monsters die drijven, draaien en in 2,9 seconden sprinten. Maar halen deze Chinese nieuwkomers ook het afwerkingsniveau en de betrouwbaarheid van de Duitse garde, of koop je vooral indrukwekkende specs met een vraagteken erachter?
door Sven Huijbrechts
15/02/2026, 11u00
BYD's Heilige Driehoek: Blade Battery, e⁴ Platform en DiSus
BYD pronkt met Blade Battery, e⁴ Platform en DiSus — drie technologieën die tanks laten draaien, auto's laten dansen en nagels door batterijen laten jagen zonder dat die vuur vatten. Maar is het écht revolutionair, of gewoon solide tech verpakt in Chinese schaal?
door Sven Huijbrechts
12/02/2026, 18u44
Opinie: Citroën heeft nog één kans... en dat is de terugkeer van de C4 Cactus
Denk je Citroën, dan denk je aan... Inderdaad, niets! Waarmee je meteen hét huidige probleem van het Franse merk hebt te pakken. Valt Citroën nog te redden? Laat het ons hopen...
door Yves Wouters
06/02/2026, 15u00
MG: "In 2026 willen we doorbreken op de fleetmarkt"
Het gaat MG voor de wind. Het Chinese automerk met Britse roots zag vorig jaar zijn verkoop in Europa met 30% stijgen en in België zelfs met 40%. Toch wist het merk nog niet door te breken op de zakelijke markt. Daar wil het in 2026 verandering in brengen.
door Yves Wouters
03/02/2026, 12u50
Opinie: Vergeet auto's, dit is Elon Musk écht van plan met zijn fabriek in Duitsland
En bij uitbreiding élke Gigafactory wereldwijd...
door Yves Wouters
19/01/2026, 16u39
Wolfgang Egger: de Duitser die BYD leerde glimlachen
Wolfgang Egger, de man achter Alfa Romeo's 8C en Audi's designtaal, leidt nu 1000 designers bij BYD. De vraag: kan een Duitser Chinese EV's leren glimlachen?
door Sven Huijbrechts
06/12/2025, 19u10
“Premiumrijders kijken tegenwoordig verder dan enkel Duitsers” - Laadpaalklap met Xpeng
Wie premiumauto’s zegt, zegt Duits toch? Wel, niet als het van Xpeng afhangt. Dat Chinese merk wil de Belg uit zijn elektrische BMW, Audi of Mercedes verleiden. Reden genoeg om een vertegenwoordiger van het merk zijn zegje te laten doen terwijl onze Xpeng G6 oplaadt. Welkom bij de Laadpaalklap!
door Joram Van Acker
26/11/2025, 11u30
Opinie: Zonder China is de Europese auto-industrie dood
Terwijl de verkoop van elektrische auto's in China blijft boomen, blijft de Europese voetafdruk verzwakken in 's werelds grootste automarkt. De realiteit wordt dan ook pijnlijk duidelijk: zonder China is de Europese auto-industrie zo dood als een pier.
door Yves Wouters
25/11/2025, 15u07
Opinie: Trajectcontrole is toe aan herintegratietraject
Goed nieuws, liefhebber van de zware voet, want dankzij de politierechtbank van Vilvoorde staat de toekomst van alle Vlaamse trajectcontroles onder druk. Et doch heeft de trajectcontrole nog een belangrijke plaats in het straatbeeld. Het is gewoon tijd voor een herintegratietraject.
door Yves Wouters
17/11/2025, 15u18
BYD Yangwang U9X in detail: De snelste auto ter wereld komt uit China
496,22 km/u. Dat is het nieuwe snelheidsrecord voor productieauto's — en het komt uit China! Maar hoe hebben ze dat bij BYD voor elkaar gekregen?
door Sven Huijbrechts
17/11/2025, 14u07
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen