Live in Parijs 2010 : BMW 6-reeks F12 (officieel concept) 2011
Het design is niet meer zo ophefmakend als dat van de eerste 6-reeks bij diens lancering, maar dat maakt het model er zeker niet minder speciaal op. Naast al de vierdeurs coupés vinden we dat de lancering van een rasechte coupé nog wel eens de nodige aandacht mag genieten. Neem dus even de tijd en kijk met volle aandacht naar de foto's van deze nieuwe 6-reeks coupé. De cabrio wordt in januari in Detroit voorgesteld, de coupé zal later volgen.
Live in Parijs 2010 : BMW X3 (2011)
Het model is gegroeid wat vooral de binnenruimte ten goede komt. Dat interieur is voornamelijk ook een pak luxueuzer geworden waardoor de X3 op dat vlak de concurrentie veel beter van antwoord zal kunnen dienen. Onder de motorkap vinden we verschillende viercilinders en zescilinders terug, zowel diesel als benzinemotoren. De X3 introduceert enkele speciale nieuwigheden. Zo past BMW voor de eerste maal start/stop technologie toe op zescilinders en krijgt de X3 in primeur elektrische besturing mee in plaats van een hydraulische zoals gewoonlijk is bij X-modellen.
Live in Parijs 2010: Range Rover Evoque
Je vindt er luxe in terug als zat je in een Range Rover Sport en toch is deze Range Rover Evoque ook als tweewielaangedreven variant beschikbaar die volgens het Britse merk minder dan 130 g/km CO2 uitstoot. Leuk detail is dat de Evoque niet alleen de kleinste Range Rover ooit is, maar ook voor het eerst weer een tweedeurs, net zoals de eerste Range dat ook was. Range Rover vraagt 35.000 euro voor deze knappe nieuwkomer die overigens binnenkort ook als vijfdeursvariant beschikbaar zal zijn.
Autofans.be live op het autosalon in Parijs
Lamborghini teaser 6 (2010)
Lamborghini teaser 5 (2010)
Exagon Motors Furtive e-GT: 340 pk en 0-100 in 3,4 seconden
Lamborghini teaser 4 (2010)
De overtreffende trap : Lamborghini Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition
De Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition kreeg dezelfde 5.2-liter V10 mee en beschikt over 570 pk. Een sprintje naar de 100km/h in 3.4 seconden. Verder valt natuurlijk de gigantische achterspoiler ook op en zien we gele remschijven die de gigantische keramische remmen omarmen. Het interieur is overladen met alcantara en carbon, opgeleukt met wat gele stiksels.
Meer info en foto's volgende week vanop het Autosalon van Parijs.