RM Auctions veilt Ferrari 250 GTO


Het veilinghuis RM Auctions heeft een erg speciaal veilingobject klaar staan. Ze hebben namelijk bekend gemaakt dat ze een 'private treaty sale' zullen doen van een Ferrari 250 GTO van 1963 met chassisnummer 4675GT. Dit exemplaar is slechts één van de 36 250 GTO's die geproduceerd zijn geweest. Het bewuste model is ook nog eens extra speciaal want het is een limited edition (Series II GTO). De veiling is zeer uniek en biedt aan geïnteresseerde verzamelaars een gouden kans om dit droomobject in huis te halen.

De 250 GTO wordt beschouwd als één van de meest legendarische en als een van de mooiste Ferrari's ooit gemaakt. De wagen in kwestie is sinds 1996 eigendom van de Japanner Yoshiho Matsuda. De wagen verliet in 1963 de fabriek van Rosso Cina en werd nadien door tal van geroemde chauffeurs ter hand genomen in tal van races. Een wagen met heel wat geschiedenis dus.


Image
Ferrari 250 GTO

Het veilinghuis

RM Auctions heeft een erg speciaal veilingobject klaar staan. Ze hebben namelijk bekend gemaakt dat ze een 'private treaty sale' zullen doen van een Ferrari 250 GTO van 1963 met chassisnummer 4675GT. Dit exemplaar is slechts één van de 36 250 GTO's die geproduceerd zijn geweest. Het bewuste model is ook nog eens extra speciaal want het is een limited edition (Series II GTO). De veiling is zeer uniek en biedt aan geïnteresseerde verzamelaars een gouden kans om dit droomobject in huis te halen.

De 250 GTO wordt beschouwd als één van de meest legendarische en als een van de mooiste Ferrari's ooit gemaakt. De wagen in kwestie is sinds 1996 eigendom van de Japanner Yoshiho Matsuda. De wagen verliet in 1963 de fabriek van Rosso Cina en werd nadien door tal van geroemde chauffeurs ter hand genomen in tal van races. Een wagen met heel wat geschiedenis dus.

Image

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen
Original ID
7594

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Vergeten auto #76: Toyota Celica Cruising Deck Concept

Toyota viert dit jaar haar 75 jarig bestaan en daarom pikken we er een aparte concept car van de Japanners uit. De Celica Cruising Deck is een spielerei van het Toyota van eind jaren '90.

door Sven Gijregat
11 years ago

Nederlands Regeerakkoord 2012: Het milieu als drogreden

Afgelopen maandag werd het Regeerakkoord 2012 gepubliceerd. Eén zin daarin zette de Nederlandse klassiekerwereld op zijn kop: "De vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor oldtimers wordt vanuit milieu-overwegingen afgeschaft."

11 years ago

Is er nog plaats op het kerkhof?

Een stukje toepasselijk voor de dag waarop het gepubliceerd wordt. Het autokerkhof heeft tot op heden nog altijd af te rekenen met een negatieve conotatie. Sjacheraars, eco-maffia en malafide handelaars zijn benamingen die al vlug over de tong rollen in de volksmond. Het is dan ook moeilijk om een positief beeld te hebben over een sector wiens mediahoogtepunt de reality show “Die Ludolfs” was. En zoals we allemaal weten, onbekend is onbemind.

11 years ago

Vergeten auto #75: Hyundai Scoupe

Als je tegenwoordig de modellen van Hyundai meeneemt voor een rijtest, hoor je vaak van mensen hoe grote sprongen dat merk gemaakt heeft. Om dat even te benchmarken, nemen we er in deze vergeten auto even de Scoupe bij, de eerste echte coupé van Hyundai.

door Sven Gijregat
11 years ago

Vergeten Auto #74: Mercedes 500E

Vergeef ons de AMG's en Brabusen van deze wereld, deze Mercedes 500E is toch wel de grondlegger van de dikke limousines. Niet voor niets werd de 500E ontwikkeld in samenwerking met Porsche en zorgde die laatste ook voor de productie ervan, handgemaakt.

door Sven Gijregat
11 years ago

Vergeten Auto #73: Nissan 300ZX

Iedereen heeft het tegenwoordig over de Nissan GT-R en over zijn 'kleine broer' de 370Z. In de jaren '80 en '90 werd die 370z voorafgegaan door een reeks ZX-modellen. De 280ZX legde de basis in 1979, opgevolgd door de Nissan 300ZX in 1983.

door Sven Gijregat
11 years ago

Vergeten auto #72: Peugeot 205 break concepts

De 205 was het succesnummer van Peugeot. Op basis van die 205 werden een cabriolet en een dikke GTi ontwikkeld. Maar Peugeot onderzocht ook of een breakversie mogelijk was.

door Sven Gijregat
11 years ago

Vergeten Auto #71: Matra Rancho

Hij moet zowat in mijn lijstje zitten sinds het begin van de 'Vergeten Auto'-reeks, deze Matra Rancho. Misschien omdat ik hem zelf zo graag wil, dat ik mezelf ervan weerhoud hem aan te klikken en er een stukje over te schrijven. Toch komt 'ie er nu dan door, als de lezers van deze reeks een plotse opwelling voelen om samen te leggen om eentje te kopen voor mij in retour voor de Vergeten auto's, doe gerust...

door Sven Gijregat
12 years ago

Vergeten auto #70: Mitsubishi Pajero Pinin

Of de Mitsubishi Pajero geen goed idee was voor een 'Vergeten Auto'? hoorde ik vorige maand. Te zien aan de pageviews van onze rijtest en het aantal reacties erop kunnen we hem daar misschien wel onder klasseren. Toch is de Pajero Pinin nog net iets meer vergeten dan zijn grote broer die nu nog in de catalogus staat.

door Sven Gijregat
12 years ago

Alfa Romeo 6C 1750 GS 6th series wint Villa d'Este

Het was een weekend waarin een pak lekkers werd voorgesteld. Renault begon met het Alpine concept en nadien kwamen BMW en Aston Martin met een knap concept op Villa d'Este naar buiten. Maar de grote prijs op het Italiaanse feestje was weggelegd voor een Italiaanse volbloed, de Alfa Romeo 6C 1750 GS 6th series uit 1933 kon op de eerste dag op het meest aantal stemmen rekenen. Dit uniek stuk werd tussen 1929 en 1933 gemaakt in verschillende uitvoeringen.

12 years ago