De Chick van dienst is Катя Каренина (oftewel: Kata Karenina). Ze gaat de wereld rond in haar video waarin ze bijna letterlijk verzuipt in de modder. Het water komt haar tot aan de oren te staan maar op geen moment zie je een teken van angst. Doet ze goed, ons Kata!
Tijdens één van haar natste momenten zegt ze nog: "I'm up to my ears in shit, but I'm happy!!"
Want de Duster is de success-story van Dacia. Met een verkoopscijfer van 5.000 stuks in België alleen draagt hij de wederopstanding van het Roemeense merk onde Renault-vleugels. Daarom mag hij nog een tijdje verder doen. Het wordt moeilijk om hem te vervangen. Hoewel, het lijkt erop dat wie voor de prijzenkraker kiest, het minder op het esthetische gemunt heeft.
Het is er de tijd voor om de luxepaarden en Chelsea Tractors te vernieuwen. Behalve bij BMW zien we ook bij andere merken de vernieuwingsdrang in de hogere regionen van het gamma. BMW pakt alvast uit met de - relatief - lage verbruikscijfers van de X5. Die worden bekomen door de aerodynamica in gedachten te houden bij het ontwerp van de wagen. Aero Blades, Air Curtains, Air Breathers, je zou gaan denken dat ook de veelvuldig aanwezige airbags iets met het verbruik te maken hebben.
Dacia's dashboard zijn er met de Lodgy een stuk op vooruit gegaan. Vooral de nieuwe navigatie was indrukwekkend in zijn eenvoud. Ook is de automatische ruitbediening verhuist van de middenconsole naar de deuren. Verder zijn er 4 nieuwe zetelbekledingen beschikbaar, waaronder leder.
Verder krijgt de Duster nog de moderne 1.2 liter turbobenzine onder de kap. Die produceert zo'n 125 pk en wordt gekoppeld aan een manuele 6-bak. De Duster zou zo 6 l/100 km moeten verbruiken.
En dat zint ons niet, want het lijkt het enige dat Fiat heeft te showen op het autosalon in Frankfurt. Ze dopen hem 'Antarctica' en dat maakt de oranje accenten nog vreemder. Als motoren kiest Fiat voor de 0.9 TwinAir met 85 pk en de 1.3 MultiJet diesel met 75 pk. Fiat viert dit jaar 30 jaar Panda 4x4, sinds 1983 gingen al 400.000 stuks over de toonbank. Van de Panda Antarctica wordt een gelimiteerde versie op de markt gebracht, wij zeggen dat je die oranje kapjes ook bij het komend WK Voetbal bij onze noorderburen kan gaan halen.
Autocar zet voor de gelegenheid 2 Skoda Yeti's tegenover elkaar. De dieseltjes hebben exact hetzelfde vermogen, maar de één heeft voorwielaandrijving en de ander vierwielaandrijving. De FWD versie krijgt winterbanden en de AWD versie moet het met zomerbanden doen. Om de prestaties te testen in de sneeuw wordt er een dragrace gehouden, doen ze een remtest en een test om te zien hoeveel laterale g-krachten ze met beide wagens kunnen bekomen.
