Pick-ups, ze zullen nooit hoge verkoopstoppen scheren in ons land. Belgen vinden eerder hun gading bij stationwagens in allerhande maten en vormen om hun boeltje in te vervoeren. Sinds enkele jaren kan je daar ook nog eens crossovers bij tellen. Nee, pick-ups voelen bij ons, nog meer dan een SUV, aan als iets Amerikaanse of Australisch. Toch is het opvallend hoeveel modellen je - behalve de grijs geïmporteerde Dodge Ram en Ford F-150 - zo kan buiten rijden bij de dealer. Denk maar aan de Toyota Hilux, de Nissan Navara en de Volkswagen Amarok.

De Everest werd eerder al als concept car voorgesteld. Van die wagen neem hij de LED dagrijverlichting en de alu carrosseriebescherming over. De productievariant krijgt een bodemspeling van 225 mm en kan door 800 mm hoog water varen... euh, rijden. Daarbovenop komt dat hij 3 ton kan slepen, je ziet waar de link met de Ranger ligt.

Of hij ter vervanging komt van de stilaan ouder wordende XC70 wordt niet vermeld maar het wordt wel weer druk in dat crossover segment bij Volvo. De V60 Cross Country positioneert zich boven de V40 Cross Country.

Geen alledaags zicht, deze 220 SE als monstertruck en het is waarschijnlijk ook niet de auto waarmee je op je werk wil toekomen, tenzij je in een zandgroeve werkt. Echt geslaagd hoef je het alvast niet te noemen en een echte Mercedes is het ook niet meer, want onder deze gracieuze carrosserie zit een chassis van een Chevrolet Blazer uit 1978, een model dat al iets beter bij een monster truck past.

BMW lanceerde de X4 in maart dit jaar, nadat het een eerste concept toonde op de autoshow van Shanghai. Dat de X4 er kwam was al een tijdje voordien geen geheim meer. De grotere broer, de BMW X6, was een schot in de roos en deed blijkbaar de vraag rijzen naar een kleinere variant, deze X4.

Ook de wielbogen worden overigens zwart gelakt. Combineer je deze accenten met een zwarte lakkleur - in optie - dan krijg je een iets minder opvallende special edition.

Voor wie mag instappen, heeft Mercedes designo lederen zetels met contrasterende biesjes. Het Exclusive Pack en een AMG stuurwiel zitten standaard op de wagen, net als pianozwarte accenten voor het interieur en een speciaal Dinamica stofje voor de dakhemel.

De Golf Variant is echter niets, vergeleken bij dit stoere broertje. Deze Golf Alltrack wil, net als de inmiddels uit productie zijnde Passat Alltrack, de kopers van stoere crossovers verleiden tot het budgetair beter bereikbare segment. Volkswagen positioneert deze Golf Alltrack dan ook tussen de Variant en de Tiguan, al krijgt hij op die manier zelfs iets van de Sportsvan.

Audi produceerde de eerste Quattro in 1980 in Neckarsulm, toen heette het model gewoon nog zo. Sindsdien zijn zes miljoen exemplaren hem gevolgd. Vorig jaar werden er 710.095 exemplaren geproduceerd. De Q5 was het bestverkochte Quattro-exemplaar, gevolgd door de A4. Het recentste model is de S1. Quattro Gmbh werd opgericht als dochteronderneming in 1983. Zij ontwikkelden de quattro-aandrijving voor latere modellen en de S- en RS-modellen.

Met de Country Tourer betreedt Opel het segment van de stationwagens op hoge pootjes. Een model dat elke zichzelf respecterend constructeur in het gamma heeft maar nooit echt een verkoopstopper is. Oervader is de XC70 van Volvo, de meest prestigieuze moet wel de Audi A6 Allroad zijn. Stiekem Audi's beste SUV.

Een 4x4? ja, natuurlijk...

Wie de nieuwe Panda 4x4 ziet heeft meteen door dat het om een ruigere versie van de gewone, iets wat schattige auto gaat. Met zijn lengte van amper 3,68 meter schuif je hem gauw in het “wééral zo’n fake off-road-geval”-schuifje. Niets is minder waar.