Een turbo klinkt tegenwoordig als iets vanzelfsprekend, maar met name in de VS is dat niet altijd het geval. Daar hebben ze hun snelle auto’s nog het liefste zonder drukvoeding en als het écht moet, dan verkiezen ze de supercharger.

Het is eindelijk zover: de Chevrolet Corvette, een icoon uit de Amerikaanse sportwagengeschiedenis, is de elektrificatietoer opgegaan. Nadat generatie C8 al overschakelde naar een middenmotor voor het eerst in de geschiedenis van het model, komt er nu op de 70ste verjaardag van de 'Vette ook een hybride versie.

De nieuwe Chevrolet Corvette lijkt maar al te graag oer-Amerikaanse tradities overboord te gooien. Zo is deze generatie de eerste die zijn motorblok niet langer voorin maar wel in het midden van de auto plaatst, waardoor het model er op slag meer Europees dan ooit tevoren uitzag. Daar lijkt de constructeur nu nog een schepje bovenop te doen, want die motor belooft binnenkort wat minder benzine te gaan zuipen. Zelfs helemaal géén benzine meer, als je een paar jaar geduld hebt.

Daarmee keert Chevrolet naar eigen zeggen terug naar zijn roots: de allereerste Corvette uit 1953 was immers een cabriolet. Ook deze Stingray was van meet af aan ontworpen om als cabriolet te dienen. Daarom wijzigt er amper wat aan de bagageruimte, aldus Chevrolet. Lees: nog steeds plaats voor twee golftassen achteraan en een reistrolley vooraan.

Voor de mensen die Forgiato niet kennen - prijs je gelukkig -, het is een Amerikaanse fabrikant van velgen. Sloffen die veelal hun weg vinden naar wagens uit het duurdere segment. Ooit een Bentley, Maserati of zelfs Bugatti gezien met totaal verkeerd bling bling-schoeisel? Dan is de kans groot dat ze door Forgiato zijn gemaakt. Al zijn ze ook niet vies van wat Amerikaanse muscle. Denk dan aan de Mustang en in dit geval een Corvette.

Er gaat niets boven heerlijke hoogmoed en opschepperij. Na 12.000 km op dezelfde banden vond de man het tijd om het setje rubber er door te roken door een joekel van een burnout te trekken. Samen met zijn buddy doet hij er dan ook best stoer over, tot hij daadwerkelijk aan de slag moet. De aanzet is goed, maar de rook komt echt niet van de banden.

Uiteindelijk stapt de man uit waarna hij erop gewezen wordt dat het geen bandenrook is die hij ziet. 'It's gonna be quite a smokey show'... En dat gaan we niet ontkennen.

Dragraces tussen een Dodge Viper en een Chevrolet Corvette zijn altijd Amerikaanser dan een arend op het dak van een McDonalds. Toch draait het hier vooral om de chauffeurs. De verwaande man in de Viper kan het niet laten om een vrouwvriendelijke mop te maken: 'Als je verliest, maak je me dan een sandwich?'

De dame in de Corvette is natuurlijk niet opgezet met die dwaze uitspraak en is op wraak uit. Beide wagens zijn niet meer standaard maar beschikken wel over een handbak. Eén keer fout schakelen en je kan broodjes smeren...