Original ID
69

Toyota zal de Supra allicht terugbrengen, mikt op de Nissan GT-R

Echte autoliefhebbers springen nu een gat in de lucht. Doe je dat niet, dan moet je dringend wat autogeschiedenis bijstuderen. De legendarische Supra is al een tijdje alleen nog maar via de tweedehandsmarkt te koop, maar volgens de Britten bij AutoExpress werken de Japanners hard een een opvolger ervan. Maar de komst ervan is daarmee nog niet helemaal zeker. Insiders zeggen dat de ingenieurs het project nog niet te hard doorduwen. Er moet eerst worden gekeken naar het succes van [de net voorgestelde GT-86][1]. Die moet bewijzen of er nog effectief mensen wachten op een snelle Toyota. [1]: https://autofans.be/content/officieel-toyota-gt-86

Daarnaast komt ook nog eens bij dat Lexus bijna klaar is met haar nieuwe IS coupé, en beide samen lanceren zou leiden tot interne concurrentie, wat ook niet de bedoeling kan zijn.

Chevrolet Volt en Opel Ampera krijgen aanpassingen

Als rechtstreeks gevolg van het incident waarbij een Chevrolet Volt [in brand vloog][1] drie weken na diens crash test, zal General Motors een aantal aanpassingen aan de voertuigen doen om dit euvel in de toekomst te vermijden. Daardoor wordt de officiële lancering wat uitgesteld. De aanpassingen gebeuren vooral rond de accu, waar de brand ontstond. GM zal verstevigingen aanbrengen aan het bestaande gedeelte van de veiligheidsstructuur van Ampera en Volt. [1]: https://autofans.be/content/chevrolet-volt-schiet-3-weken-na-crashtest-brand

Daarnaast plaatst men ook een bijkomende sensor in het koelvloeistofreservoir van de accu. Tenslotte integreert men een veiligheidssluiting aan de bovenzijde van het koelvloeistofreservoir, op die manier moet lekkage vermeden worden.

Lexus geeft extra beelden van haar LF-LC Concept vrij

Na enkele gelekte beelden en een geplande officiële voorstelling binnen enkele dagen op het autosalon van Detroit, toont Lexus ons enkele nieuwe verse afbeeldingen van hun nieuwste creatie. Volgens het luxemerk van Toyota toont dit concept de designtaal van de komende modellen voor Lexus. Opvallend is de sterke invloed van hun supercar, de LFA, waardoor die er erg agressief maar vooral heel strak uitziet. Wat er juist onder de kap schuilt wordt officieel niet gezegd, maar de Hybride-badge langszij verklapt ons al iets...

Officieel: Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept

Na de hybride Volvo V60 heeft Volvo nu ook de XC60 Plug-in Hybrid Concept klaar. Denk niet dat dat een afkooksel is van de V60, want die had een dieselmotor onder de kap. De XC60 plug-in Hybrid krijgt een benzinemotor, bijgestaan door een elektromotor. Een 2.0 viercilinder zorgt voor 280 pk en 380 Nm op de voorwielen. Daarachter zit een elektromotor die 50 kW en 200 Nm op de achterwielen overbrengt. Om de benzinemotor bij te staan voorziet Volvo nog een extra een 33 kW en 150 Nm sterke elektromotor. In totaal biedt Volvo dus 350 pk aan op deze Plug In Hybrid.

Volvo neemt voor deze plug in hybride het rijconcept van de V60 over. Zo vinden we drie verschillende rijmodi: Power, Hybrid en Pure. De eerste krijgt de volledige 350 pk ter beschikking en spurt in 6,1 seconden van 0 naar 100 km/u. De tweede is een hybridemodus, zoals de naam het zegt, waarbij de wagen 2,3l/ 100 km verbruikt en de elektro- en benzinemotor efficiënt samenwerken. Volvo beweert daarbij dat een rijbereik van 960 km mogelijk is. Wie de Pure-modus kiest, gaat volledig elektrisch rijden. De radius bedraagt 55 kilometer, opladen gaat in 3,5 uur via het gewone stroomnet.

Komt de Mitsubishi Outlander plug-in hybrid er in 2013?

Volgens de Japanse pers werkt Mitsubishi aan een plug-in crossover. Die zou naar alle waarschijnlijkheid gebaseerd zijn op de Mitsubishi Outlander. Dat vermoeden is er op basis van het PX-MiEV II concept dat het merk onlangs nog op de autoshow van Tokyo voorstelde. We noemden hem toen al ' de elektrische Outlander ', en niets blijkt minder waar te zijn. De conceptcar werd voorgesteld met een 2.0 liter viercilinder en twee elektrische motoren met elk 60kW (80 pk) onder de kap. Net als de Toyota Prius zou ook de Outlander tot 50 km/u volledig elektrisch kunnen rijden. Nadien springt de verbrandingsmotor bij.

Volgens Mitsubishi moet het concept zuinig genoeg zijn om een gemiddeld verbruik van 1,7 per 100 kilometer te halen. Dat vertaalt zich in een rijbereik van dik 800 kilometer. De plug-in hybride zou in april 2013 worden voorgesteld.

Audi zal 13 miljard euro investeren binnen dit en 4 jaar - bevestigt R8 e-tron

Er zit geld in de Duitse economie, ook bij de Volkswagen groep lijken er een pak investeringseuro's te zijn. Vandaag maakt Audi bekend niet minder dan 13 miljard euro te zullen investeren binnen de periode 2012-2016. Dat maakt het tot het grootste investeringsplan in haar geschiedenis. Het grootste deel van de investeringen zullen gaan naar het ontwikkelen van nieuwe lichte constructies en elektrische/hybride aandrijvingen. Zo zou de nieuwe R8 een stuk lichter worden. Ze bevestigen ook de A8 hybrid nog eens en laten weten dat de R8 e-tron er in beperkte oplage komt.

Audi zal ook haar productiesite in Ingolstadt en Neckersulm gaan uitbreiden. Er zullen in 2012 ook 1.200 nieuwe werkkrachten worden aangenomen, om zo een groei op lange termijn te kunnen garanderen. Volgend jaar zal Audi de nieuwe A3 en de wat zinlose A6 Allroad voorstellen.

Audi via WCF

BMW zou ActiveHybrid 3 voorstellen in Detroit

Hoewel het persbericht eerder dit jaar nog "*autumn 2012*" aangaf als lanceringsdatum voor de [ActiveHybrid 3][1], weet autoevolution dat BMW de wagen in Detroit al zal voorstellen aan het publiek.Onder de kap zal de zescilinder benzinemotor met 306 pk te vinden zijn, dezelfde als die uit de 335i. Deze Twinpower Turbogeblazen motor wordt bijgestaan door een elektromotor met 40 kW. De gecombineerde output komt daardoor op 340 pk te liggen. [1]: https://autofans.be/content/officieel-bmw-3-reeks-f30-2012

BMW zorgt ervoor dat de motor gekoppeld wordt aan een achttraps automaat.

Mercedes gaat hybride: E300 BlueTec Hybrid en E400 Hybrid

Mercedes gaat ook inzetten op hybride voor hun E-klasse. Om zowel Europa als Amerika tevreden te stellen, geeft de Ster zowel de diesel- als de benzinemotor een hybridekuur. Voor de diesel wordt dat een E300 BlueTec Hybrid, met de viercilinder uit de E250 CDI die goed is voor 204 pk en 500 Nm. De elektromotor in deze versie levert nog eens 20 kW en 250 Nm extra.

De benzinemotor is een V6, goed voor 306 pk en 370 Nm. Deze wordt eveneens bijgestaan door een 20 kW sterke elektromotor. De inbreng van een elektromotor heeft een invloed op verbruik en uitstoot. De E300 BlueTec Hybrid heeft een CO2-uitstoot van slechts 109 g/km en zou slechts 4,2l/100 km verbruiken. De benzinemotor heeft wat meer dorst en blijft op 8,2l/100 km steken. De twee hybrides zullen worden getoond op de NAIAS in Detroit, begin volgend jaar.

Ford: "C-Max Hybrid is zuiniger dan Toyota Prius"

Ford commercialiseert de [Focus Electric][1] in Amerika samen met de C-Max Hybrid en [de C-Max Energi][2]. Dat hun verbruik omlaag gaat tegenover een wagen met enkel een verbrandingsmotor is normaal. Ford mikt echter hoger en beweert dat de C-Max Energi in volledig elektrische modus zuiniger is dan [een Toyota Prius plug-in hybride][3]. De C-Max Hybrid zou dan weer onder de verbruikscijfers van de [Prius V][4] (bij ons [Prius+][5]) duiken. [1]: https://autofans.be/content/ford-focus-electric-klaar-voor-productie [2]: https://autofans.be/content/ford-c-max-energi-hybride-gezinswagen [3]: https://autofans.be/content/live-op-de-iaa-2011-toyota-prius-plug [4]: https://autofans.be/content/toyota-prius-v-en-prius-c-concept-detroit [5]: https://autofans.be/content/live-gen%C3%A8ve-2011-toyota-prius

Dat Ford Toyota uitkiest als doelwit is tegelijkertijd logisch (want Toyota is dé hybride-specialist) maar ook wat vreemd want Ford en Toyota sloten onlangs een overeenkomst waarbij ze zouden gaan samenwerken aan een volgend hybrideproject.

Labels

Volvo V60 Plug in Hybrid krijgt zijn prijs: 59.000 euro

De meest geavanceerde Volvo op de markt, noemt Volvo hem. Vanaf 2012 zal de V60 Plug In Hybrid bij de dealer te koop zijn al verschilt zijn prijs fel van die van de andere seriemodellen.

Voor 59.000 euro koop je een V60 Plug In Hybrid. Die hoge prijs verantwoordt Volvo door er een volledig elektrische radius van 50 kilometer aan toe te kennen, samen met een brandstofverbruik van 1,9l/100 km bij gemengd gebruik. De CO2-uitstoot bedraagt dan slechts 49 g/km.

Labels
Abonneer op hybride