Original ID
69

Zet AMG in op hybride-technologie?

Officieel is er nog geen woord over gerept, maar hoofd van "future mobility and advanced engineering", Herbert Kohler, maakte in een interview bekend dat hybride varianten van AMG "mogelijk zijn". Hij voegt daar aan toe dat AMG haar imago als 'sportief' nooit in de wind zal slaan, maar ze moeten nu eenmaal rekening houden met het benzineverbruik. Mercedes werkt al aan een elektrische supercar, dat doet ze in het jasje van de [AMG E-cell][1]. [1]: https://autofans.be/content/autofans-videotip-mercedes-sls-e-cell

Al zal die laatste het eerder dienen op te nemen tegen de Audi E-tron en het BMW Effifient-Dynamics concept. AMG is wel de eerste grote huistuner die het woord hybride in de mond neemt. Zal straks de M-divisie ook in de hybride vliegen? Wat zegt deze naam jullie: "BMW F11 M5 EfficientDynamics". Goed, toch?

Via Autocar

Ook hybride voor Volkswagen Jetta

Volkswagen zal het gamma hybrides stilaan gaan uitbreiden. Momenteel is de [Touareg][1] Hybrid de enige hybride in het aanbod, maar van de Jetta zou ook een hybride variant komen. Toch is het volgens AutoWeek nog wachten tot 2013 voor deze bij de dealers staat. De 1.4 TSI met 140 pk wordt dan gekoppeld aan een elektromotor met een vermogen van 20 kW. De productie van de Volkswagen Jetta Hybrid zou al in 2012 van start gaan. [1]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-infinti-fx30d-vs-bmw-x5-xdrive30d-vs-volkswagen-touareg-30-v6-tdi

De eerste exemplaren zijn echter bestemd voor de Amerikaanse en Canadese markt - vreemd genoeg, want daar lijken ze nog steeds niet zo veel te geven om verbruik als in Europa. Een jaar na de lancering van de Jetta Hybrid, in 2014 dus, verwacht Volkswagen ook de Golf Blue e-motion bij de dealers te kunnen plaatsen.

Labels

Ford C-Max Energi is hybride gezinswagen

Ford mag dan de wereld dan wel verrast hebben met de ford Focus Electric, van de C-Max komt tegen 2013 ook een hybride variant. Die komt er in hybride en plug-in hybride versie. De plug-in krijgt een 2.0 benzinemotor en een elektromotor. Hier zorgen de lithium-ion accu's voor de energie, waarbij de motor bijspringt als de accu leegraakt. Ford stelt een radius van 800 km voorop.

De gewone hybride krijgt dezelfde aandrijflijn, maar mist de mogelijkheid om met de stekker opgeladen te worden.

Brandstofverbruik en CO2-uitstoot zijn niet bekend. Tegen 2012 komt de C-Max Energi in de VS op de markt, een jaar later moet hij ook bij de Europese dealers staan.

Toyota Prius V en Prius c concept in Detroit

De Prius V is de mpv waar ze bij Toyota [al een tijdje zwanger][1] van waren.Met de V van 'versatility' biedt de Prius V 50 procent meer ruimte dan [de Prius][2] zoals we hem nu kennen. Hij staat op het platform van de Prius en deelt er ook de aandrijflijn mee. Dat wil zeggen dat hij [ook de 1.8 liter][3] benzinemotor in combinatie met een elektromotor ter beschikking krijgt. Beiden samen zijn ze goed voor 136 pk. De Cw-waarde bedraagt 0,29, uitstootcijfers zijn nog niet beschikbaar. [1]: https://autofans.be/content/teaser-toyota-prius-mpv [2]: https://autofans.be/content/rijtest-toyota-prius-iii [3]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-toyota-auris-hsd-2010

Bij de ontwikkeling van de Prius V werd ook aandacht besteed aan de moduleerbaarheid van het interieur. Zo kan de tweede zitrij in de lengte verschoven worden. Ook kunnen de inzittenden genieten van een Panoramic View zonnedak, dat 40 procent lichter is dan conventionele daken. De Prius V komt volgende zomer iop de markt n de VS, voor Europa is nog geen lanceringsdatum bekend.

Officieel: Porsche 918 RSR racer

Dat Porsche iets groots ging voorstellen hebben ze ons de weken in aanloop van Detroit wel duidelijk gemaakt, en vandaag werd hij eindelijk voorgesteld. De nieuwe Porsche is een racevariant van de 918 Spyder. **Update: Video!**

De Porsche 918 RSR maakt gebruik van hybride vliegwieltechnologie die we eerder terugvonden in de GT3 R Hybrid. Twee elektromotoren van beide 75 kW assisteren de bruute 563 pk sterke V8 die een doorontwikkeling is van het RS Spyder blok. Het volle vermogen van die pk komt trouwens pas vrij bij een duizelingwekkende 10.300 rpm. Alles samen is deze Porsche dus 767 pk sterk.

Via Autoblog.nl

Zal BMW's groene supercar i8 heten?

Onlangs werd bekend dat BMW de naam 'i+nummers' registreerde als merknaam. Die naam zullen ze gebruiken voor hun MegaCity reeks (i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8 and i9). Nu gaat het gerucht dat de groene supercar van BMW de naam i8 zou dragen, dat meldde een insider aan [BMWBlog][1]. Dat die supercar er komt is al een tijdje bekend. De i8 zal gebouwd worden op basis van [het Vision EfficientDynamics concept][2], dat concept werd in 2009 voorgesteld op de autoshow in Genève. [1]: http://www.bmwblog.com/2010/12/27/rumor-bmw-vision-concept-to-be-labeled-as-bmw-i8-were-not-sold-on-it/ [2]: https://autofans.be/galerij/spyshots-bmw-plug-supercar/spyshots-bmw-plug-supercar-50

Verwacht wordt dat de productievariant er in 2013/2014 aankomt. Het is alleen de vraag waarom BMW kiest voor 'i8', aangezien tot vandaag enkel deze supercar en de MegaCity bekend zijn. Misschien verwijst BMW hier naar de nooit gelanceerde M8? Bekijk meer foto's van de supercar in onze galerij.

Lotus City Car komt er in 2013

In Parijs stelde Lotus zes nieuwe modellen voor, volgens hen waren die allemaal productieklaar. Eentje die wat werd verstopt achter de schermen was de City Car van Lotus. Onterecht zo blijkt, want Dany Bahar bevestigde zijn komst.  - *vreemd trouwens om "Lotus", "stadswagen" en zo dadelijk ook "hybride" in 1 zin te gebruiken...* - Oktober 2013 zou het moment van lancering zijn.

Lotus zal voor de City Car een nieuw platform ontwikkelen dat zulk een hybridetechnologie kan dragen. Onder de kap schuilt een 1.2 liter driecilinder samen met een elektrisch blokje. Binnen de stad kan er dus elektrisch gereden worden, en indien mogelijk assisteert de verbrandingsmotor. Lotus zal drie varianten bouwen van de City Car. Eentje voor onze markten, een Aziatische variant en een sportiever model.

Via Autoblog

Labels

Meer details: BMW plug-in Supercar

Net zoals Mercedes en Audi is ook BMW bezig aan een plug-in hybride supercar. Daarvoor zullen ze hun Vision EffecientDynamics conceptwagen  gebruiken. Op zich niets nieuws onder de zon, maar de details die er nu bekend zijn, zijn dat wel. Zo zal de supercar er in 2013 aankomen, na een voorstelling in 2012 op de Olympische Spelen in Londen waar BMW sponsor is. Onder de kap schuilt een driecilinder diesel met een hoopje elektromotoren, allemaal samen goed voor 328 pk. Het gemiddeld verbruik zou gemiddeld 3,76 l/100km bedragen.

De sprint naar 100 km/u werkt hij af in 4,8 seconden, al zal de batterij dan al snel op zijn. De actieradius op elektriciteit bedraagt 50 kilometer, laat je de dieselmotor assisteren ben je zo'n 700 kilometer zoet. Richtprijs van de supercar is 150.000 euro, wel groener maar dus zeker niet goedkoper.

Thanks Hannes voor de tip!

Gelekt: Audi A6 2011

Tot zover het respecteren van de embargo's. Zowel de Nederlandse als de Belgische *'oude' media* laten vandaag al beelden zien van de nieuwe Audi A6. Twee keer kijken, het is niet de Audi A8 noch de A4 die op je scherm staat. Audi trekt gewoon de designlijn van deze modellen door naar de grote berline.

De Audi A6 is gebouwd uit een combinatie van een stalen basisstructuur met aluminium panelen. Dat zorgt voor 80 kg gewichtsbesparing. In het motorengamma de bekende TDI- en TSI-combinaties. De diesels zijn er met 163 of 177 pk voor de 2.0 TDI, de 3.0 TDI krijgt 204 of 245 pk. De benzinemotoren komen in eerste instantie als 2.8 FSI en 3.0 TFSI, met 208 en 300 pk. Ook van deze A6 komt een hybride-variant, voorzien van een motorisatie die we al in de Q5 Hybrid terugvonden.

Labels

Is dit het 918 Spyder productiemodel?

Porsche wil potten breken in de hybridewereld en iedereen duidelijk maken dat sportiviteit en hybridetechnologie wél hand in hand gaan. Ze bewezen dat voor het eerst in Genève dit jaar toen ze de 918 Spyder voorstelde. Porsche maakte vandaag bekend een extra 150 miljoen euro te investeren in haar fabriek te Weissach. Dat geld wordt gebruikt voor de bouw van een nieuwe windtunnel, een 'electric-integration center' (een centrale afdeling voor alle creatieve breinen) en wordt het designcentrum stevig onder handen genomen.

Om al die zaken visueel te maken stuurden ze enkele foto's de wereld in, en daar valt ons oog op het klei model. De 918 Spyder heeft een uitlaatpijp achter de zijdeur, wat afwijkt van het voorgestelde concept. Is dit de eerste foto van het productiemodel?

Labels
Abonneer op hybride