We gaven je gisteren [een wazige render][1] mee. De lijnen zaten goed, de naam vonden we wat minder. Na de voorstelling in Detroit zitten de lijnen nog steeds goed en is de naam nog steeds even fout. De Volkswagen New Compact Coupé, daarmee pakt Volkswagen terecht uit in de belangrijkste Amerikaanse Autoshow. En wat had je gedacht, deze coupé is een hybride. [1]: https://autofans.be/content/volkswagen-jetta-coup%C3%A9-renderEen TSI benzinemotor van 150 pk schuilt samen met een 27 pk sterke elektromotor onder de kap. Het benzineblok is gekoppeld aan een zeventraps DSG versnellingsbak en is daarmee ultra zuinig, 4,2 liter per 100 kilomter om exact te zijn. De CO2 uitstoot blijft beperkt tot amper 98 g/km. Stadsverkeer kan je redden op je elektromotor, de New Compact Coupé rijdt dan, net zoals de Prius, enkel op de elektromotor. Daarmee is deze tot de klasse "rasechte hybrides".
Twee maanden voor haar officiële voorstelling in Genève lekker er pittige details uit van de tweede generatie Porsche Cayenne. Porsche zal vijf motoren aanbieden in haar nieuwe SUV. Eén van die vijf is een hybrideblok. Dat blok wordt gedeeld met dat van de Touareg, maar werd uiteraard verder aangepast naar Porsche normen. Het blok werd gebasseerd op de 333 pk sterke 3.0 liter V6 uit het kamp van Audi. Dat benzineblok werkt samen met een 47 pk sterke elektrische motor en daarmee is de vierwielaangedreven Cayenna 380 paarden sterk. Dit blok zou eveneens gebruikt (kunnen) worden in de hybride variant van de Panamera.
Revenge Design heeft haar tweede supercar klaar en zal die voorstellen op de Autoshow in Detroit. De supercar heet 'Verde' en wordt met deze teaser aangekondigd. Onder de kap zullen er twee motorblokken aangeboden worden. Enerzijds een doorsnee V8, anderzijds een V8 hybride.
Hoewel het gerucht de ronde gaat dat er een hybride GT3R aan komt, heeft Porsche CEO Michael Macht gezegd dat er absoluut geen hybride variant komt van eender welk sport model binnen het Porsche gamma. Dat wil zeggen, geen hybride 911, Cayman of Boxster. Wél komt er een hybride variant van [de Cayenne][1], maar dat is zoiso al een buitenbeentje in het gamma. [1]: https://autofans.be/content/de-porsche-cayenne-2010-naakt
Mercedes wil en zal de eerste construceur zijn met een diesel hybride model in haar gamma. Het model dat ze daar uitstekend geschikt voor vond is de E-klasse. Het concept wacht nog op groen licht, maar zodra de kogel door de kerk is, wil Mercedes eind 2011 met de verkopen starten. De E300 Hybrid, zo zou hij genaamd worden, zou een afgeleide versie van de twin-turbocharged 2.2 liter viercilinder diesel krijgen, die we momenteel onder de E250 CDI vinden.
Ikzelf vind de 
