Hoewel de lettercombinatie ‘SRT’ in Europa niet geniet van een grootse bekendheid, heeft het merk toch een opmerkelijke heritage. Pas in 2004 werd officieel de benaming Street & Racing Technology (SRT) toegekend. Ver daarvoor maakten de jongens binnenin het merk al furore in de autowereld. In de jaren 50 met succesvolle dragracers bij Chrysler en in de nineties met de ontwikkeling van de Dodge Viper.

Het is dan maar een render via X-Tomi, toch zijn we verkocht. Of Jeep überhaupt van plan is om ooit een SRT-versie te leveren van hun Renegade hebben we het raden naar. Motorisch zouden ze alleszins twee richtingen kunnen uitgaan. Of kiezen voor een sensibele vierpitter en concurreren met de Nissan Juke Nismo of - Murica - er helemaal voor gaan en een dikke V6 in het vooronder lepelen. In die laatste stelling zou de Renegade het kunnen opnemen tegen de GLA 45 AMG.

Het lijkt wel of Chin heeft de ultieme concurrent voor de Suzuki Jimny gecreëerd. Die laatste is met zijn kostprijs van zo'n 12.500 euro, laag gewicht en vierwielaandrijving enorm gegeerd bij offroaders. De kleine Jeep zou wel eens mooi wederwoord kunnen bieden. Qua looks is er zelf niet eens zo veel verschil. Al zal de Jeep wel kunnen rekenen op een iets luxueuzer interieur. Dat ze daarmee de juiste doelgroep zullen aanspreken is een andere vraag natuurlijk.