Wat krijg je als je LexusTuned, GReddy, Toyo en Rocket Bunny samen zet om een wagen te ontwikkelen voor de jaarlijks SEMA tuningsbeurs in Las Vegas? Een extreem dikke RC natuurlijk. Onder de kap naar alle waarschijnlijkheid de 3.5-liter V6 die wij Europeanen niet krijgen met wat extra oomph. De RC F met gigantische V8 leek een stapje te ver voor het tuningteam.

Lexus' nieuwste Crossover kan je bezwaarlijk een grijze muis noemen op het designvlak. Met een body die uit steen lijkt gehouwen staat hij zeker zijn mannetje naast zijn concurrenten. Toch vond will.i.am - je weet wel, de man achter Black Eyed Peas - het een fijn idee om nog iets verder te gaan. Het resultaat is een gigantische bodykit die de NX een nog breder voorkomen geeft.

Akio Toyoda, de man aan het roer bij Toyota, gelooft erin dat elke generatie een wagen verdient zoals de LFA. De huidige LFA is er dus voor deze generatie. Ooit komt er misschien een opvolger, voor de volgende generatie. Die volgende generatie - en ja, dan heeft hij het over mensengeneratie - is een belangrijk stukje uit zijn verhaal. Een 2de generatie LFA kunnen we pas ten vroegste verwachten in 2040.

Genoeg tijd om te sparen... toch?

Hij draaide al sinds 2007 mee en teerde nog op de styling van de vorige generatie IS. Toch werd hij nog geproduceerd. Met de heerlijke vijfliter-V8 natuurlijk. Daarmee was de IS F het Japanse antwoord op de Audi RS4, BMW M3 en Mercedes C 63 AMG. Hoewel het nooit een succesverhaal werd, hebben wij bij Autofans een zwak voor de snelle IS.

Al is dat niet zo erg, want stiekem heeft Lexus zichzelf dit jaar al getrakteerd op veel leuker speelgoed. Namelijk hun nieuwe RC coupé die er ook in F-uitvoering komt. De IS voor Spanje krijgt een agressieve bodykit van - huistuner - TRD met het nodige carbon. Zo zien we een motorkap, dak en spoiler uit dat goedje. Achteraan wordt de nieuwe uitlaatlijn omhelst door een stevige bumper.