Rolls Royce heeft de Limelight Collection voorgesteld als speciale editie om de Phantom aan te passen. Volgens de Britten is de Limelight collectie speciaal in het leven geroepen voor de selecte groep mensen die dagelijks in de schijnwerpers staan. Hij wordt beschreven als de "ultieme reizigerswagen" en speciaal daarvoor werd een achterbank ontwikkeld in samenwerking met de medische wereld om "het lichaam zoveel mogelijk te laten ontspannen tijdens een verplaatsing".

Bij BMW mogen ze dan wel koolstof gebruiken op de nieuwe 7 Reeks, bij Donkervoort wordt het carbon zichtbaar gemaakt door het te gebruiken op de volledige carrosserie. Carbon-fetisjisten komen hier dus zeker aan hun trekken.

De Amerikaanse Porsche Club blaast dit jaar zestig kaarsen uit en dat mag niet zomaar voorbij gaan. Porsche zal een gelimiteerde editie op de markt brengen, de 911 GTS Club Coupe. Er zullen slechts zestig exemplaren gebouwd worden. Een daarvan wordt geschonken aan een lid van de Amerikaanse Porsche Club. De andere 59 stuks worden verkocht voor omgerekend ongeveer 117.000 euro.

Ergens onder de Fiesta ST bevinden zich namelijk deze Red Edition en Black Edition, twee speciale reeksen die hun eigen accenten leggen. Dat ze zich net onder de Fiesta ST situeren, hebben ze te danken aan hun vermogen. Ford weet uit de 1.0 EcoBoost 140 pk te puren, ongeveer evenveel als ze vroeger uit de atmosferische 1.6 haalden.

Uiterlijk moet je al je best doen om deze editie te onderscheiden van de 'gewone' 7 Reeksen. Buiten een unieke blauwe metallic lakkleur en 19-duims velgen blijft het namelijk bij het oude.

Nee, het pakket geeft vooral binnen meer luxe. Zo krijg je als eigenaar heerlijk nappaleer dat helemaal tot op het dashboard loopt en kan je - optioneel - beschikken over een Alcantara hemelbekleding. Mits een kleine meerprijs kan je ook opteren voor een Merino fine grain-leerpakket.

Het dertigjarige bestaan van je übersedan laat je niet zomaar voorbijgaan. De jongens uit München vieren het dan ook op een gepaste wijze. De verjaardags-M5 krijgt een gekietelde V8 met 600 pk en 700 Nm. In vergelijking is dat 40 pk en 20 Nm meer dan de 'standaard' M5. Een sprintje naar de honderd werkt hij daardoor af in 3,9 seconden. Dat las je goed, de 1.8 ton wegend sedan sprint onder de 4 seconden naar de honderd.

Kopers kunnen kiezen uit twee kleurencombinaties: een zwarte met een rood dak of een witte met een zwart dak. Beiden krijgen ook enkele accenten mee zoals een SBK racing stripe op de achterkant. Rijden doe je op 18" wielen met standaard Brembo remmen en aanpasbare ophanging.

Binnenin niet al te veel aanpassingen: sabelt sportstoelen, alcantara bekleding, een uniek serienummer en het Blue&Me systeem behoren hier tot de standaarduitrusting.