BYD ken je ongetwijfeld las het automerk dat in ons land onder meer de Seal, Atto 3 of Dolphin verkoopt. Maar daarnaast is BYD ook de naam van een autogroep. Een groep die naast BYD zelf ook nog submerken als Yangwang en Denza bouwt. Eigenlijk kan je BYD dus vergelijken met Volkswagen. Enerzijds heb je het merk VW, anderzijds de Volkswagengroep die onder meer ook Audi en Skoda behuist.
Veruit de vetste Peugeot ter wereld kan van jou zijn
Hun samenwerking met de Taxi-films moet zowat de gekste marketingstunt uit Peugeots geschiedenis geweest zijn. Zo stond de 406 daarnaast eigenlijk voor niet bijster veel bekend, behalve dan als een ietwat oubollige bejaardenbak. De Taxi-films brachten die bejaardenbak echter plots in beeld als een soort BMW M3-rivaal, maar dan met nog dikkere bumpers en spoilers. Dat maakte toch ten minste één Peugeot 406 begeerlijk en net die Peugeot 406 kan straks van jou zijn.
Eerste test: Maxus MIFA9 (2023)
Zegt iemand Maxus, dan is de kans groot dat die naam nog niet bijster veel voor jou betekent. Tenzij je toevallig werkzaam bent in de milieubewuste logistiek, wel te verstaan, want dat is zowat de enige sector die tot nu toe bij de Maxus-dealer over de vloer kwam. Zo vond je er voertuigen als de eDeliver3, de eDeliver9 en de EH300 – en we spreken hier bewust over “voertuigen” aangezien dat stuk voor stuk elektrische bestel- of zelfs vrachtwagens zijn.
Waymo gaat voor taxi’s zonder taxichauffeur
Een zusterbedrijf van Google die de naam Waymo draagt, ontwikkeld technologieën voor zelfrijdende wagens en komt nu aangedraafd met een taxidienst. Niet zomaar een taxidienst maar een taxidienst met zelfrijdende wagens waar geen chauffeur meer aan de pas komt. Zelfrijdende wagens zijn reeds in sommige firma’s ingebracht met als groot verschil dat er nog steeds een chauffeur in de wagen zit om in te grijpen wanneer het fout loopt.
Brusselse taxibedrijven kiezen opnieuw elektrisch
De keuze voor een elektrische wagen als taxi is even opmerkelijk als ze logisch is. Zo kan je je vragen stellen bij de radius van deze voertuigen wanneer ze veel korte ritten doen maar evenzeer kan je opgelucht ademhalen als een elektrisch voertuig - en geen dampende diesel - je voorbijrijdt terwijl je naar de Nieuwstraat wandelt.
Chinese BYD wil voet op Europese bodem zetten via taxi's
Enkele dagen geleden schreven we nog over Infiniti dat de Chinese markt wilt binnen raken via Europa, ditmaal een omgekeerd verhaal. De Chinese autoconstructeur BYD wilt Europa bestormen... via taxi's!
Uber mag niet in Brussel, Europees commissaris boos
"Uber" is eigenlijk een Amerikaans bedrijf dat via een applicatie op het internet eenvoudig vervoer van personen biedt. Het bedrag ligt over het algemeen in lijn met de andere taxibedrijven, al betaal je via de service aan het bedrijf en niet rechtstreeks aan de taxichauffeur. Inmiddels heeft het bedrijf ook voet aan grond gezet in Europa, waar de overheden niet zo staan te springen op deze innovatieve vervoersservice.