Op het net zijn een hele hoop autootjes in papier te vinden die amper te herkennen zijn als auto. De meeste zijn dan ook niet meer dan wat kubusjes die op elkaar gevouwen zijn en waar je liefst nog zelf de wielen bij bedenkt.
In het oog springen deze Jaguar XJ6 of deze Lamborghini Gallardo.
Cardoen maakt zich sterk dat ze, als ze zich als 'merk' profileren, met die verkoop op een 17e plaats komen in de lijst van bestverkopende automerken in België. Want 37,5 auto's per dag, dat zijn er 13.700 in totaal. Die verkoop was goed voor een omzet van 150 miljoen euro. Dat het zo goed gaat met Cardoen ligt gek genoeg aan de krimpende autosector. Cardoen kan grote overstocks in de Europese Unie aankopen aan voordelige prijzen.
Maandag zal de Antwerpse gemeenteraad de aankoop van twee anonieme moto's goedkeuren. Met het project wil de Antwerpse politie een probleem aanpakken dat steeds vaker de kop opsteekt, namelijk de asociale ongeduldige, onverdraagzame of zelfs agressieve bestuurders die zich in het verkeer begeven. Het projectteam kreeg dan ook de toepasselijke naam "Egoïsme" mee, hoe het team zal worden ingevuld, wordt de komende maanden duidelijk. De kostprijs komt in totaal op 20.000 euro, voor beide motoren samen. Het gaat om twee motoren van het type BMW F800 GS.
Een normaal individu koopt met 100.000 euro gewoonweg een nieuwe wagen. Een echte autofan zou dat gekregen budget echter investeren in zijn eigen wagen. Wat zou jij doen mocht je - belastingvrij - 100.000 tegen je wagen aansmijten?
Misschien plaats je wel enkele gigantische turbo's op je Golf GTI, of maak je een cabrio van je Opel Corsa. Wat denk je van een dikke bodykit op je Mercedes C-klasse? Of kies je toch voor een sleeper met Brabusmotor, de mogelijkheden zijn eindeloos. Laat ons jullie grootste dromen horen!
Natuurlijk kan je kiezen voor de eenvoudige Cadillac, of de enorme witte Chevrolet en een enkeling kiest nog voor paard-en-kar, al is dat eerder uitzondering. Met e crematies zijn gigantische lijkwagens trouwens overbodig aan het worden. We graafden zelf even het internet af en dat zoeken leverde ons dit lijstje op.
September en oktober zijn al ongevalgevoelige maanden, en oktober blijkt doorheen de jaren ook als filemaand bekend te staan. Het einde van de zomervakantie zit daar voor iets tussen maar ook dat het steeds vroeger donker wordt speelt daar een rol bij. In september hadden we enigszins geluk dat het weer zo goed zat, in oktober deed de regen zijn intrede en stonden we met zijn allen aan te schuiven omdat velen niet meer leken te weten hoe ze moeten rijden op nat wegdek.
Ieder z'n hobby natuurlijk, maar de hobby van deze man krijgt een kostelijk staartje. Hij nam al rijdend foto's met flits van voorbijrijdende voertuigen. De zaak kwam aan het licht toen de man in november 2011 een agent in burger op de gevoelige plaat vastlegde. De agent liet zich terug inhalen en bleef een tijdje achter de man rijden, tot hij zag hoe die tewerk ging. Daarop maakte hij zich kenbaar en liet hij de man stoppen. ‘Ik haalde via de linkerrijstrook een auto in die op de middenstrook reed’, verklaarde de agent vrijdag aan politierechter Peter D‘Hondt.
"De iSwift is een rijdende hotspot die je altijd en overal toegang geeft tot vrienden, nieuws, …", zo beschrijft Suzuki de - door ons genoemde - Swifti met WiFi. Dankzij een 3G-abonnement van Mobile Vikings krijgen jij en je vrienden toegang tot de interwebs. Het werkt volgens het 2GB (€ 15 /maand) plan van de MVNO (mobile virtual network operator) die draait op het netwerk van Base.
Via de bekende AMA-formule (Ask Me Anything) kon je aan Ben Collins vragen wat je maar wou. De leukste vragen/ antwoorden op een rijtje:
what was going through your head when you went off in the koenigsegg and ate the tire wall? (zerocool1990)
I hope i'm not paying for this.
For how long had you had access for each supercar? Was it only one or two fast laps or whole day? (FirstMurphysLaw)
The tyres can't take more than 5 / 6 laps on the supercars and we rarely had spares so it was a 25 minute blind date.
De brandstichtingen begonnen in de nacht van 7 op 8 september. Later die week werden nog een aantal anderen in brand gestoken. Intussen heeft de lokale politie de versterking gekregen van de federale politie. "Er rijden extra patrouilles rond 's nachts", bevestigt Jean-Marc Ghyssels (PS), de burgemeester van Vorst aan Tv Brussel. "Maar er staan 15.000 tot 20.000 wagens geparkeerd in Vorst. We kunnen natuurlijk niet achter elke auto een agent plaatsen."
