Toegegeven, Lexus heeft momenteel al een EV in het gamma maar die UX 300e laat zich baseren op de reguliere UX en is derhalve geen elektrische auto die van de grond af werd ontwikkeld. Deze LF-Z concept moet aantonen dat Lexus evenwel bezig is met de ontwikkeling van een volbloed EV. En in één adem laat Lexus ook nog weten dat het tegen 2025 maar liefst 20 nieuwe auto's gaat introduceren die hybrid, plug-inhybrid of full electric zijn. Zonder twijfel horen facelifts daar ook bij.

Dat de Zuid-Koreanen een kracht zijn om rekening mee te houden hebben Hyundai en Kia al lang bewezen. Op sportvlak veegt de Hyundai i30 N zijn concurrenten vlak, de Kia Stinger stuurt beter dan elke BMW op de markt én ook op EV-vlak lijkt het dat de Koreanen van plan zijn om Europese merken een lesje te leren. Na de indrukwekkende range van de e-Soul en e-Niro lanceert Kia nu de EV6; een elektrische auto die over waanzinnige specificaties beschikt.

De voorbije tien jaar hebben we geen gebrek gehad aan start-ups die een elektrische auto op de markt wilden brengen. Zonder twijfel met dank aan het succes van Tesla. De laatste in rij is Humble Motors, een nieuwe start-up uit Los Angeles die met behulp van de nodige slimme koppen een elektrische SUV op de markt wil zetten. Het unieke verkooppunt? De One maakt uitvoerig gebruik van zonnepanelen om gratis bij te laden.

Daarmee verdwijnt de Mondeo-benaming na net geen 30 jaar. In 1993 lanceerde Ford de vorwielaangedreven Mondeo als opvolger van de achterwielaangedreven Sierra. De langverwachte opvolger, want hoewel de Sierra maar 11 jaar op de markt geweest is, bleek de achterwielaandrijving op deze middenklasser niet wat het publiek wilde.

Volgend jaar al begint Volkswagen de productie van de Amarok. Maar voor het zover is zullen de Duitsers nog wel wat afbeeldingen de wereld insturen. VW werkt samen met Ford voor de nieuwe versie van hun pick-up al zou je dat niet mogen zien aan het uiterlijk van de wagen.

Geloof het of niet maar vorig jaar was de vinylplaat de meest populaire fysieke audiodrager op de markt. Voor het eerst sinds 1986 was de vinyl populairder dan CD. Lexus houdt wel van een steepje echte muziek en besloot de IS Wax Edition te creëren in samenwerking met Pitchfork Media. Een nagelnieuwe IS mét platendraaier. Klinkt simpel, is het niet.

De naam Alcazar hoort hier dus nog een tijdje toe aan de lokale fuifzaal achter je hoek. Het is de Indiase afdeling van Hyundai die naar buiten komt met de teaserafbeeldingen van de Alcazar. De modellen op die markt durven al eens afwijken van de Europese en ook voor deze lijkt het niet zo waarschijnlijk dat hij bij ons te zien zal zijn.

De Alcazar is overigens niet helemaal nieuw, aangezien hij zijn basis deelt met de Hyundai ix25, die ook wel onder de naam Hyundai Creta door het leven gaat.

Vorig jaar presenteerde Citroën ons de nieuwe generatie C4. Een hatchback die hard breekt met zijn voorganger én de designlijn die het Franse merk nog maar enkele jaren daarvoor presenteerde uit het raam zwiert. Weg zijn de jolige Airbumps, in de plaats komen scherpere lijnen. Die nieuwe designrichting zullen we volgend maand eveneens te zien krijgen op een nieuw model. Het is te zeggen; na een hiaat van zo'n 5 jaar is de C5 terug van weggeweest!

Gedaan met de hot hatches in kekke Coupe Franche-koetswerkkleur, want de Peugeot 208 en 308 zullen geen GTi-versie meer krijgen. Peugeot Sport, de sportieve tak van Sochaux, geeft zijn sportieve modellen een naamsverandering. Een metamorfose, eigenlijk, want het rode GTi-label maakt plaats voor een geelgroen Peugeot Sport Engineered-label. Met drie geelgroene klauwstrepen.

De elektrische SUV van BMW kan de jouwe zijn vanaf 81.200 euro. Voor dat geld krijg je de iX xDrive40. BMW gebruikt dus dezelfde benaming voor haar elektrische modellen als diegene die ze voor haar SUV's met verbrandingsmotor gebruikt. De xDrive40 heeft een elektromotor die 300 pk voortbrengt en je in een mooie 6 seconden van 0 naar 100 km/u stuurt. Bruto heb je zowat 70 kWh accucapaciteit aan boord, een cijfer waarmee je volgens BMW 400 kilometer ver komt. Is'ie leeg, dan laad je aan maximaal 150 kW weer vol.