Wat is dit?

De facelift van de Tesla Model Y Performance. Een auto die samen met sedanbroer Model 3 Performance destijds de voorpagina wist te bereiken. Want voor een belachelijk betaalbaar prijskaartje had je auto's in handen die zowat elke supersportwagen achter zich laten aan het stoplicht. Goed nieuws: ook de facelift van de Model Y Performance gaat nog steeds als de brandweer met zijn sprinttijd van 3.5 seconden, maar hij krijgt ook tweaks die 'm een betere rijdersauto moeten maken...

Collega Yves zei het al in zijn test met de KGM Actyon benzine: “Nu de motor nog”. Want zo’n verleidelijk Koreaanse Range Rover Velar lookalike laat je pas echt watertanden als-ie ook aan de benzinepomp scoort. Iets wat hij nu ook zal doen, aangezien hij het hybride aandrijfgeheel van broertje KGM Torres overneemt.

In 2016 nam Land Rover finaal afscheid van de oer-Defender, of zo leek het ten minste. Ondanks het feit dat ze een paar jaar nadien een nieuwe Defender onthulden, bliezen de Britten het oude exemplaar af en toe eens nieuw leven in met een gelimiteerde editie.

De klassieke Defender is dood, maar toch niet helemaal. Zo kan je nog steeds bij Land Rover aankloppen om er eentje te laten bouwen, maar dat doen ze dan wel op basis van een bestaand exemplaar.

Wat is dit?

Dit is op het eerste gezicht gewoon een Skoda Kodiaq. Zo is hij net als het reguliere model 4,76 meter lang en passen er eveneens zeven personen in. Net als de doordeweekse Kodiaq krijgt hij ook die verlichting in twee lagen op de snuit en een doorlopende balk achteraan… Maar de kenner spot toch een aantal belangrijke verschillen in het design.

Tijden veranderen dames en heren. Want amper tien jaar geleden was de gezinswagen van het jaar nog een stationwagen mét diesel (Peugeot 308 SW). Ondertussen zijn zowel de diesel als het stationwagenkoetswerktype naar de eeuwige jachtvelden gestuurd. Waardoor een geëlektrificeerde SUV met de hoofdprijs gaat lopen.

Wou je tot vandaag de goedkoopste nieuwe Tesla kopen, dan moest je vreemd genoeg in de configurator van de Model Y zijn.

Beste autoliefhebbers, berg je hooivorken maar op. Ten eerste omdat hooivorken toch een beetje ouderwets zijn, en ten tweede omdat de overgang van Alpine naar een elektrisch merk niet meer te betwisten valt. Het is een feit, dus je kunt het maar beter accepteren. Temeer omdat de beloften van het merk aantrekkelijk zijn...

Wat is dit?

De belangrijkste auto in jaren voor BMW. Want de iX3 is het eerste kind van BMW's Neue Klasse die een storm aan nieuwe modellen moet brengen. Auto's die technisch, designmatig en qua rijgevoel compleet breken met de huidige line-up van het merk. Goed nieuws: de iX3 toont dat het merk in zijn opzet is geslaagd.

Wat is dit?

Een circuittest van een BMW. Maar dan niet van het nieuwste M-product. Wel besloot BMW ons met de nagelnieuwe iX3 over het Ascari-circuit te sturen in het zuiden van Spanje. Klinkt eigenaardig, al zit er een logische reden achter.