Eerder deze maand ging bij Tesla het doek van de vernieuwde Model Y, of toch ongeveer. Toen werd de facelift van de populaire EV namelijk onthuld, compleet met Cybertruckiaanse looks en een nog snellere sprinttijd. Er was echter één ‘maar’: voorlopig toonde Tesla die vernieuwde Model Y enkel voor China. Toch mag je er best zeker van zijn dat de facelift heel binnenkort ook bij ons zal verschijnen, en de reden daarvoor vind je nu in de configurator.

Skoda biedt voor ieder wat wils op de Brussels Motor Show, en voor het gemak delen ze hun stand dan ook op in een paar handige categorieën. De interessantste categorie is deze editie echter de Electric-zone want daar ontdek je niet minder dan drie modellen in première... Of toch zeker twee modellen, kijk maar mee in onderstaande video!

Ook bij Porsche hebben ze eens becijferd hoeveel auto’s ze het afgelopen jaar hebben verkocht, en ook bij Porsche kwamen ze daar uit op een negatief percentage. Zo gingen er in 2024 wereldwijd 310.718 Porsches over de toonbank, drie procent minder dus dan het jaar voordien. Die daling is vooral toe te schrijven aan de Chinese markt, al valt ook de populariteit van de elektrische Taycan op.

Spierballengerol bij Volkswagen, want ze hebben tegenwoordig de langste. Of toch één van de langste, want de ID.7 Pro S mag zich in het illustere rijtje zetten van elektrische auto' die meer dan 900 km op één lading kunnen rijden. In het geval van de ID.7 spreken we over 941 km. Toch zal je dat cijfer niet meteen op de officiële communicatie tegen komen. Hoezo?

Geloof het of niet, maar veel beter dan een Hyundai Ioniq 5 N wordt het niet. Zo waren ook wij tijdens onze test danig onder de indruk van de elektrische giga-hothatch, die met z’n 650 pk bloedsnel is en dankzij clevere tech toch zijn kilo’s weet te verbergen wanneer de weg wat bochtiger wordt. Nu heeft Hyundai zelf echter een auto gemaakt die beter is dan de Ioniq 5 N… of tenminste: beter dan de gewone.

Heb je de autowereld het afgelopen jaar een beetje gevolgd, dan hoeven we het je vast niet meer te vertellen. Eén van de grootste namen in de sector kwam namelijk elke keer weer met een beetje slechter nieuws naar buiten: Volkswagen. Zo was er even zelfs sprake van de sluiting van een aantal Duitse fabrieken maar al komt daar uiteindelijk niks van in huis, dan nog was al die berichtgeving stiekem niet zo verrassend.

Je kreeg hem gisteren al te zien op wat vage foto's in de sneeuw maar nu krijg je echt propere beelden te zien van de Tesla Model Y facelift.

Aan de buitenzijde die die er alvast gelikter uit dan de eerste versie. Doorlopende strips voor dagrijlichten vooraan en ook voor de achterlichten maken de wagen een stuk moderner ogen. Tesla zorgt er trouwens voor dat de verlichting in de achterklep indirect naar buiten straalt. Omdat het aangenamer is, of gewoon omdat het kan als designgimmick?