Over-the-airupdates, ze hebben zo hun voor- en hun nadelen. Enerzijds laten ze fabrikanten toe om auto’s op de markt te brengen die softwarematig nog een beetje bijsturing zouden kunnen gebruiken — een Volvo EX90, iemand? — maar anderzijds kan zelfs een complete auto daardoor plots nog wat completer worden. Dat laatste gebeurt nu met de Polestar 4, en nog geen klein beetje.
Opgelet dieselrijder: BMW i3 rijdt bijna 6.000 km door Europa met nog geen 3 uur laden
Ben je wat thuis in autoland, dan kan je de Cannonball Run misschien wel. Dat is een rit van het oosten van de VS (New York) naar het westen van de VS (Redondo Beach). In Europa hebben we een soortgelijke run van het noorden van Europa tot het zuiden van Europa. Die "Noordkaap tot Tarifa"-uitdaging heeft BMW nu afgelegd met de nieuwe i3... en de resultaten zijn opvallend te noemen.
Kwijl: Polestar Formule 2030 toont nieuwe richting van het merk
De Polestar 2 is officieel uit productie waardoor het zustermerk van Volvo zijn bestseller kwijt is. Het merk kan er dus maar beter goed aan doen door snel nieuwe meer betaalbare modellen te lanceren. Want hoewel leuk en aardig, die Polestar 3, 4 en 5... zijn dat natuurlijk premium sloepen met een premium prijs. Geen nood, er staan nieuwe modellen op de planning en die zullen het DNA gaan lenen van deze Formule 2030.
Skoda vraagt minimaal €65.900 voor deze Kodiaq PHEV (zie jij ook waarom?)
Ben je wat thuis in de line-up van Skoda, dan weet je dat het Tsjechische merk op zijn Superb al geruime tijd de Laurent en & Klement-uitvoering aanbiedt. Vernoemd naar de oprichters van het merk, biedt die uitvoering meer luxe en comfort, zonder dat in het gezicht van voorbijgangers te schreeuwen. Nu is het ook tijd voor Kodiaq om die behandeling te krijgen.
Populairste Polestar ooit is uit productie zonder opvolger (voorlopig)
We moeten er geen doekjes om winden: de Polestar 2 is de auto die het merk op de kaart zette. Bij z’n lancering was hij namelijk de gedoodverfde concurrent voor de Tesla Model 3 en voordien had Polestar enkel de ‘1, en dat was een echt nichemodel. De Polestar 2 was dan ook lange tijd de populairste auto van het merk, maar aan die populariteit komt nu een einde.
Toyota bZ4X getest: we "breaken" een lans voor de elektrische stationwagen! (2026)
Wat is dit?
De bZ4X Touring is de breakversie van Toyota’s elektrische crossover. Achter de C-stijl is hij 140 millimeter langer dan de gewone bZ4X, en de koffer groeit mee tot 669 liter, 48 procent meer. Er is één accu (74,7 kWh bruto, 71 kWh netto) met keuze uit twee aandrijvingen: 224 pk met voorwielaandrijving of 380 pk met vierwielaandrijving.
Toyota maakt komaf met het grootste nadeel van een taxirit
De Toyota bz4X maakt komaf met het grootste nadeel van een taxi. De elektrische crossover gaat immers aan de slag als robotaxi voor Waymo. De zelfrijdende hardware wordt al in de fabriek ingebouwd en de eerste testvloot start in 2027, in Japan. Het Verenigd Koninkrijk volgt in latere jaren, zonder datum. Als bonus hoef je dan geen awkward gesprekje over het weer meer te voeren met de taxichauffeur. Eindelijk!
Is de elektrische Volvo EX60 nog een echte XC60? [VIDEO]
Geloof het of niet, maar de bestverkochte Volvo ooit is niet meer de 240. Het is zelfs niet de V50 of de XC40 waar de hele straat vol van staat, nee: het is de XC60. Vorig jaar werd namelijk bekend dat die SUV de kaap van de 2,7 miljoen verkochte exemplaren had overschreden, genoeg om de 240 te overtreffen als populairste Volvo ooit!
Nieuwe Skoda Kodiaq is er nu ook als luxe-SUV
Skoda heeft een nieuw vlaggenschip, want dat is hoe het merk zijn elektrische Peaq omschrijft.