Skoda a dévoilé sa toute nouvelle Superb et elle nous semble plutôt familière. Après tout, le modèle partage beaucoup d’éléments avec sa cousine, la Volkswagen Passat. Cependant, les les Tchèques y mettent leur propre sauce. On peut compter sur une multitude d’éléments « Simply Clever » et même sur une version berline.

Mercedes-AMG a fait un cadeau inattendu à son GLE 53. Il gagne plus de 100 ch grâce à un moteur électrique, un port de charge et une batterie assez volumineuse, tout en conservant son 6-cylindres. Le meilleur des deux mondes ?

Le troisième trimestre de l'année 2023 est terminé, il est donc à nouveau temps de faire un point sur les immatriculations. Ainsi, près de 40 % des voitures immatriculées en 2023 disposent aujourd'hui d'une prise et c'est là que la voiture électrique et l'hybride rechargeable se disputent l'honneur. Cependant, les particuliers préfèrent rouler à l'essence.

Mercedes offre un facelift à sa plus grande : la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupé. Au passage, la puissante hybride rechargeable reçoit une face avant qui rappelle celle de la toute nouvelle GT 2-portes.

Le plus grand SUV de Skoda fait peau neuve et, oui, il grandit. Ce n'est pas la seule chose qui change, puisque le Kodiaq reçoit pour la première fois une variante hybride rechargeable iV. En cadeau, cette version offre plus de 100 kilomètres d'autonomie en mode électrique !

Le Ford F-150 Lightning électrique n’arrivera peut-être pas en Europe, mais on aura droit à cette Ranger hybride rechargeable au milieu de l'année 2025. Avec une autonomie partiellement électrique, une consommation nettement inférieure et une capacité de remorquage de 3,5 tonnes.

Alors que la Taycan est à la veille d'un sérieux facelift, la Porsche Panamera entamera sa troisième génération en novembre. Celle-ci comprendra pas moins de quatre versions hybrides rechargeables et des moteurs répondant à la future norme Euro 7.

Zenvo est prêt pour un nouveau chapitre avec l'Aurora. Elle déballe une toute nouvelle carrosserie en fibre de carbone et embarque le moteur V12 le plus puissant au monde. Comme si cela ne suffisait pas, les Danois y associent jusqu'à trois moteurs électriques en fonction de la version.

Mercedes a terminé les versions AMG du GLC et il reçoit des motorisations reconnaissables. Alors oui : les GLC AMG se contentent aussi de 4-cylindres. Mais il ne faut pas les écarter pour autant, car le plus puissant d'entre eux tire un peu plus de puissance que le V8 de son prédécesseur...

Une Ferrari est toujours un peu folle, mais les modèles vraiment fous portaient généralement un " XX " dans leur nom. Ces modèles étaient même tellement fous qu'ils n'étaient pas autorisés à circuler sur la voie publique. Mais ça, c’était avant. Voici le Ferrari SF90 Stradale et Spider, les premières voitures XX dotées d'un support de plaque d'immatriculation.

Les hybrides rechargeables sont omniprésents, mais leur popularité semble finir cette semaine. Histoire de ne pas rater le coche, on a épluché les catalogues de tous les constructeurs automobiles sur le marché belge pour trouver la réponse : voici tous les hybrides rechargeables disponibles actuellement.

Fan du style de la Toyota bZ4X mais pas envie de rouler en électrique ? Le C-HR de deuxième génération est peut-être la solution avec son allure de SUV sportif et, surtout, avec ses motorisation hybrides dont une rechargeable.

Volkswagen tease déjà son prochain Tiguan et ce n'est pas n'importe quel teaser. En fait, Wolfburg dévoile déjà une belle dose d’informations. Ainsi, on connaît déjà sa planche de bord et sa technologie embarquée, bien que l’extérieur soit encore camouflé.

C'est officiel : la sixième génération du CR-V de Honda arrive aussi en Europe. Avec des dimensions nettement plus grandes et des moteurs plus économes en carburant, puisque tous les CR-V seront bientôt hybrides ! Mais on aura le choix entre deux variantes, puisqu'il s'agit aussi du premier hybride rechargeable de Honda pour l'Europe !

Les nouvelles Skoda sont nombreuses ; tellement nombreuses que les Tchèques les testent tout simplement par paires. La première paire, la nouvelle Superb et le nouveau Kodiaq, a été envoyée dans le cercle arctique pour prouver leur résistance aux hivers les plus rudes. Et oui : il y a des images.

Mercedes-Benz a levé le voile sur une nouvelle génération de son modèle phare : la Classe E. Celle-ci conserve la silhouette traditionnelle, mais son design s'inspire davantage des Mercedes EQ électriques. Et ça ne se limite pas à l'apparence…

Porsche a offert un facelift à son Cayenne en prévision de la prochaine génération purement électrique. Ne pensez pas à une simple mise à jour, puisqu’il s’agit du facelift le plus complet de l’histoire de la marque. Ça se voit particulièrement sous la carrosserie…

Chez BMW, le rideau vient de tomber sur le plus puissant XM, mais cela ne veut pas dire qu’on a fini d’en entendre parler. Les Allemands annoncent également l'arrivée d'une version d'entrée de gamme pour leur M-SUV. Et quelque chose nous dit qu'elle abandonnera le V8....

BMW a présenté la version la plus puissante de son premier modèle spécifique à M depuis la M1. Ce XM « Label Red » utilise essentiellement la même technologie hybride rechargeable, mais porte les performances à un niveau supérieur. Plus que jamais, car il s'agit du modèle M le plus puissant que BMW ait jamais mis sur route.