Ces dernières années, de nombreuses marques automobiles chinoises ont tenté leur chance en Europe. Mais certaines d'entre elles sont déjà reparties vers leur pays d'origine après un voyage infructueux. Xiaomi est une marque dont nous attendons beaucoup. Elle annonce aujourd'hui la date de son arrivée en Europe.
Croyez-le ou non, mais avec un peu de chance, la Mercedes CLA sera bientôt élue Voiture de l'année 2026. Elle figure en effet dans la liste des finalistes, principalement grâce à son excellent groupe motopropulseur électrique.
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Miko Marczyk est pilote de rallye professionnel. Et plutôt doué, puisqu'il a remporté cette année le championnat d'Europe de rallye au volant d'une Skoda Fabia. Mais Marczyk roule tellement vite dans le cadre de son métier qu'il n'hésite pas à adopter une conduite plus économique que celle d'un moine souffrant de troubles alimentaires pendant son temps libre. Et là aussi, il bat des records !
Avec les innovations apportées et une version standard supplémentaire pour les best-sellers Model Y et Model 3, on en oublierait presque que Tesla propose d'autres modèles dans sa gamme.
La Mazda 6 est morte, ou presque. Après une carrière de plus d'une décennie, sa troisième génération a en effet été arrêtée l'année dernière sans successeur direct. La Mazda 6 a toutefois eu un successeur indirect, car au début de cette année, les Japonais ont dévoilé la 6e. Il s'agit d'une alternative entièrement électrique, il ne reste donc qu'une question : si l'ancien conducteur de Mazda 6 se plonge dans le configurateur d'une telle 6e, pourra-t-il s'offrir la nouvelle venue ?
Après plusieurs teasers, Hyundai lève enfin de voile sur la nouvelle Ioniq 6 N. La berline aérodynamique bénéficie de tous les jouets, de toute la puissance et de toute la folie introduite sur sa sœur, la Ioniq 5 N. Cependant, est-elle plus rapide ?
C'est un grand jour en Suède, car le roi Carl XVI Gustaf a vu sa nouvelle voiture de fonction apparaître sur l'Aütofäns local tout en dévorant sa portion quotidienne de smörgås. Cette ES90 a également immédiatement décroché son prix belge, nous pouvons donc commencer à la comparer avec ses principales concurrentes. Vous savez, la BMW i5 et compagnie...
Entre la Classe E et la Classe S
Même en ces temps incertains, il y a encore des certitudes dans la vie : si Mercedes, BMW et Audi lancent toutes des berlines de luxe électriques, alors vous pouvez être sûr que Volvo proposera une alternative suédoise. Eh oui, l'ES90 est là, pour contrer la Mercedes EQE, la BMW i5 et l'Audi A6 e-tron.
Volvo se concentre peut-être principalement sur les SUV électriques, avec les EX30, EX40, EC40 et EX90, mais la marque est également détenue par le géant chinois Geely. Et en Chine, on ne se lasse pas des grosses berlines. Par conséquent, ce que nous pensions depuis longtemps est devenu réalité : la prochaine électrique de Volvo sera l'ES90 !
