Chers fanatiques de Bentley, vous pouvez verser une larme. La plus accessible des Continental fait ses adieux. En effet, les Britanniques ont annoncé que les carnets de commande européens des V8 GT et GTC se fermeront définitivement le mois prochain. En guise de lot de consolation, les derniers auront toutefois le choix entre cinq packs spéciaux. Merci…

C'est la fête aujourd'hui chez Audi, car cela fait 40 ans que les Allemands ont créé la société « quattro GmbH ». Au fil des ans, le nom est devenu « Audi Sport GmbH », mais la filiale a continué à s'occuper des sportives emblématiques de la marque. Mais aussi ces modèles un peu moins emblématiques…

Supposons que vous souhaitiez une voiture de sport relativement abordable et que, pour une raison ou une autre, il ne s'agisse pas d'une Ford Fiesta ST. Les raisons peuvent être multiples, mais prenons la principale : la Fiesta ST est officiellement sortie de production. Ce qui nous amène à la question suivante : quelles sont donc les alternatives ?

Porsche célèbre le 60e anniversaire de l'emblématique 911 avec cette S/T, mariage réussi d'une GT3 Touring et d'une GT3 RS. En Français : 525 ch, 9 000 tr/min, une boîte de vitesses manuelle et, avec ses 1 380 kg, la 911 la plus légère de la génération actuelle !

Les Caterham pèsent moins qu'une tranches de fromage autorisé par Weightwatchers. Mais est-il possible de concilier ce poids plume avec un groupe motopropulseur électrique ? Voici le Project V, un coupé sportif électrique de 272 ch pesant seulement 1 190 kg qui fera ses débuts au Festival de vitesse de Goodwood.

Caterham dévoile une nouvelle déclinaison de son emblématique Seven. Cette EV Seven est, comme son nom l'indique, purement électrique. Les plans de production ne sont pas immédiats, mais les chiffres n'en sont pas moins prometteurs.

La Volkswagen ID.7 promet d'être l'alternative électrique pour ceux qui conduisaient auparavant une berline Passat, mais que se passerait-il si cette Passat avait beaucoup de puissance ? Volkswagen va bientôt apporter une réponse, car voici les premières images d'une version GTX plus sportive de l'ID.7.

La puissante Cayman GT4 RS a désormais une petite sœur. La 718 Spyder RS se passera de toit et bénéficiera du même 6-cylindres à haut régime de 500 ch à l'arrière. Il s'agit probablement du dernier chant du cygne avant que les Cayman et Boxster ne deviennent électriques.

Polestar a présenté une variante plus forte et plus sportive de sa "2" électrique. Si cette nouvelle vous semble familière, ce n'est pas une coïncidence car les Suédois l'ont déjà fait par le passé. En ce sens, cette BST Edition 230 est plus que la même, mais dans une couleur différente et encore plus rare.

Ford présente une nouvelle version de son crossover Puma ST. Ce Puma ST Powershift introduit une boîte automatique mais se débarrasse du 3-cylindres 1,5 litre de 200 ch qui battait sous son capot. En échange, Ford propose un 3-cylindres de 1,0 litre de 170 ch. Euh...ok.

Alpine participera à la course de côte de Pikes Peak aux Etats-Unis pour la première fois de son existence. Pour ce faire, elle sort un nouveau jouet. Un jouet qui pousse de voiture de course A110 GT4 dans ses retranchements. Voici l'A110 GT4 EVO ! Enfin, plutôt la premier image de teaser.

Que les fans de Subaru se rassurent, la nouvelle BRZ se rapproche déjà un peu plus de chez nous. La sœur jumelle de la Toyota GR86 devait à l'origine être réservée aux marchés asiatique et américain, mais elle fait désormais son apparition sur le sol européen...ou du moins sur une partie du sol européen !

Pas de panique : cette interprétation moderne de la fameuse sportive américaine des années 60 n'est pas branchée, hybride ou électrique. Eh non, elle conserve un gros V8 et une bonne dose de puissance !

Mercedes offre à sa majestueuse Classe S le groupe motopropulseur rechargeable de la très populaire AMG GT E Performance. Ainsi, la voiture préférée de tous les chefs d'État développe une puissance de 802 ch et un couple de 1 430 Nm.