Le Lotus Eletre n'est pour l'instant disponible qu'avec des motorisations électriques, mais ce véhicule électrique ne vous convient pas ? Lotus aura bientôt l'Eletre qu'il vous faut. Une version hybride rechargeable sera en effet spécialement conçue pour vous, et le fait que le mot « pour vous » apparaisse trois fois dans cette introduction est un indice sur son nom.
Il y a quelques semaines, une nouvelle intéressante concernant la Lotus Eletre a fait surface. Elle serait en effet déclinée en version à moteur à combustion afin de booster ses ventes — ou plus précisément : en version hybride rechargeable.
Il y avait cependant un problème : même si le nom « Eletre » ne signifie pas littéralement « électrique », il y fait penser...Lotus a donc décidé de trouver un nouveau nom pour cette version hybride rechargeable.
Un peu de lavage de cerveau
Le nom de cette version PHEV apparaît déjà sur le site web du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information. En effet, les données de toutes les nouvelles voitures doivent y être validées avant qu'elles ne puissent être commercialisées en Chine, y compris la nouvelle Lotus. Celle-ci ne s'appelle donc plus « Eletre », mais arbore désormais un tout autre nom sur son hayon : « For Me ». Reste à savoir si cela fonctionnera, mais même le nom de la Lotus, qui doit booster les ventes, semble crier « achetez-moi ».
Nous avons également accès à quelques données techniques de cette Lotus For Me. Il s'agit bien d'une hybride rechargeable, mais elle est équipée de deux moteurs électriques et d'une batterie de pas moins de 70 kWh ! Elle devrait donc pouvoir parcourir plus de 400 kilomètres en mode électrique avant que le moteur à combustion ne se mette en marche. Ce moteur ne semble toutefois pas apporter beaucoup de sensations, car il s'agit d'un modeste 4-cylindres de 2,0 litres. Le résultat final est toutefois moins modeste : la Lotus For Me affiche une puissance totale de 952 ch !
Attention : il s'agit ici d'une voiture qui n'a pour l'instant été aperçue qu'en Chine. Il est toutefois presque certain que l'Eletre sera également disponible chez nous en version hybride rechargeable, mais la question reste de savoir si elle portera le même nom accrocheur et affichera les mêmes chiffres. Rendez-vous donc début 2026, lorsque Lotus dévoilera officiellement cette variante.
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