Nous commençons la journée par une question : que vient faire un petit moteur 4-cylindres dans une Mercedes-AMG C 63 ? La réponse vient de Mercedes-AMG elle-même : rien... Ou du moins, plus rien, car Mercedes-AMG va remplacer la C 63 hybride rechargeable par un modèle doté de plus de cylindres.
Tout était mieux avant, du moins chez Mercedes-AMG. À l'époque, la C 63 était équipée d'un V8 biturbo de 4,0 litres au rugissement effrayant, mais lorsque les Allemands ont dévoilé leur nouvelle C 63 en 2022, celle-ci ne disposait soudainement plus que de la moitié des cylindres. Mercedes-AMG en avait en effet fait une hybride rechargeable et, aussi impressionnante que fût la C 63 S E Performance, les fans n'ont pas vraiment apprécié. Des rumeurs ont donc rapidement circulé au sujet de l'arrivée d'un modèle de remplacement avec plus de cylindres, et ces rumeurs sont désormais officiellement confirmées pour la première fois.
D'abord un 6-cylindres, puis... un V8 ?
Cette confirmation vient du directeur de Mercedes-AMG, Michael Scheibe lui-même, on ne peut donc pas faire plus officiel. Le dirigeant a déclaré sans détour à Edmunds qu'ils « allaient supprimer le 4-cylindres ». Cependant, ils ne le font pas uniquement en raison de l'opposition massive à la C 63 hybride rechargeable, mais aussi en raison de la nouvelle norme Euro 7. Selon Scheibe, il serait difficile de rendre le bloc M139 – le puissant 4-cylindres en question – compatible avec ces réglementations plus strictes. C'est pourquoi le moteur sera supprimé, ce qui signifie non seulement la disparition de la C 63 telle que nous la connaissons, mais aussi celle de la C 43, légèrement moins puissante.
Le patron d'AMG donne également un aperçu du modèle qui le remplacera. Ce modèle ne sera pas équipé d'un système hybride rechargeable, mais d'un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres. Vous avez bien lu : la Classe C d'AMG va enfin retrouver plus de cylindres, ce qui lui permettra de rivaliser avec la CLE 53, et elle s'appellera probablement C 53. La CLE 53 se contente de 449 ch, soit nettement moins que les 680 chevaux que développe actuellement la C 63 hybride rechargeable... Mais Mercedes travaille déjà en secret sur une nouvelle CLE avec V8, alors qui sait, la Classe C retrouvera peut-être son huit cylindres par la suite !
Mercedes devrait dévoiler le facelift de la Classe C dans les prochains mois. Attendez-vous donc à cette nouveauté pour les modèles AMG avant la fin de l'année.
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