Hoewel je de DS 7 Sportback nog sporadisch tegen komt op de openbare weg, kunnen we niet hetzelfde zeggen over de N°8. Volgens DS ligt dat aan de vrij recente lancering, volgens ons aan het té eigenaardige design. Kijk, net op tijd is daar nu de N°7, het meer logisch gestileerde broertje van die Numéro 8.
Nieuwe batterijen voor Skoda Elroq en Enyaq
Wanneer het regent in Wolfsburg, druppelt het in Detroit en vallen ook de eerste spatten in Mlada Boleslav. Inderdaad, na de elektrische Volkswagens en de overeenkomstige Fords Explorer en Capri gaan ook de instappers van de Skoda Elroq en Enyaq aan de LFP-batterij.
Test Kia EV9 GT - de grote vriendelijke reus... met een bruut kantje (2026)
Wat is dit?
Het gamma van Kia telt ondertussen meer EV’s dan het huishouden van sneeuwwitje dwergen, maar de topper in de line-up is en blijft nog altijd de EV9. Gigantische afmetingen, gigantische binnenruimte, gigantische laadprestaties en in deze GT ook gigantische prestaties. Zijn we na een weekje testen meteen ook gigantisch enthousiast?
Ook Fiat 600 grijpt terug naar de benzinemotor
Nadat Stellantis eerder dit jaar miljarden afboekte op EV’s en weer beetje bij beetje opschuift richting auto’s met een verbrandingsmotor, zien enkele merken van de groep hun kans om hun stekkerwagens van een verbrandingsmotor te voorzien. De nieuwste in dat lijstje? De Fiat 600.
Met manuele zesbak!
De Fiat 600 stond de afgelopen tijd al in de catalogus met een elektromotor en als mild hybride, maar nu maakt ook de klassieke naft zijn terugkeer. Met een manuele zesbak dan nog!
Ford Capri trekt er letterlijk een streep door
Dat de Ford Capri een nieuwe batterij kreeg, wisten we al. Maar nu de Amerikanen toch met de schroevendraaier onder hun SUV-coupé lagen, beslisten ze om ook een aantal andere zaken aan te passen.
Abarth plant terugkeer naar benzine... met Grande Panda!
Wie een Fiat Panda wil, is volgens collega Joram al gediend als hij de 900CC grote Twinair tweecilinder, liefst gekoppeld aan vierwielaandrijving. Wie meer inhoud dan de gemiddelde melkfles, meer cilinders dan een motorfiets en vooral een nagelnieuw model wil, kan de kleine Pandina vandaag kopen als een één liter hybride. Nog niet genoeg? Dan kan je ook even doorsparen voor de Grande Panda met een elektrische, hybride en benzineversie. Maar ook dat model staat nu niet bepaald voor de nodige spierballen. Gelukkig kan de Fiatfan die spierballen wil al jarenlang rekenen op Abarth.
Test Toyota Aygo X Hybrid 2026 - De zuinigste auto van het moment?
Wat is dit?
De auto zonder stekker met de laagste CO2-uitstoot van België. Nu is dat een heuse overwinning voor de ingenieurs van Toyota... maar heel sexy klinkt dat natuurlijk niet. Laat ons dit dus wat meer marketingtechnisch verpakken: de Toyota Aygo X is een stijlvolle stadswagen met absurd laag verbruik. Kijk, klinkt een stuk beter, toch?
MG trekt (eindelijk) doek van MGS9 PHEV: 7-zits plug-in (2026)
Ongeveer een half jaartje nadat testorgaan Euro NCAP per ongeluk beelden van de MGS9 lekte, acht MG nu de tijd rijp om zelf de MGS9 wereldkundig te maken. Dat is per direct de grootste MG die je in Europa kan kopen en wil overtuigen met zijn zeven zitplaatsen en plug-inaandrijflijn.
MG4X maakt chaos bij MG compleet...
MG opende in 2019 de Europese poorten voor Chinese automerken. Want plots stond daar een Chinees merk dat Europeanen wist te overtuigen. Toegegeven, dat was grotendeels door de lage prijs van de elektrische ZS EV, maar ondertussen is het merk wel uitgegroeid tot een gevestigde waarde met kwalitatieve producten. Wees je echter bewust dat we niet eens het volledige spectrum van MG in Europa krijgen, want in China zijn er een hoop extra modellen.