De website Wheelsage was ditmaal diegene die de beelden openbaar maakte. Maar zoals dat altijd gaat, zijn die plaatjes intussen alweer verdwenen. Het internet is echter onverbiddelijk en zo blijven die beelden voor altijd bestaan, zodat ook jullie ze kunnen zien.

Natuurlijk weet je met die Photoshopartiesten van tegenwoordig nooit echt zeker of hij het is, maar we gaan er alvast van uit van wel.

Zo ziet de nieuwe Polo eruit!

Want zolang is de CT200h al op de Europese markt te zien. De kleinste hybride van Lexus krijgt nu nogmaals een facelift, nadat in 2013 al eens met de gom over het lijnenspel gegaan was.

Met een nieuwe grille krijgt ook deze Lexus een gapende bek. De horizontale lijn in de grille verdween, de mislampen worden geaccentueerd door kunststof inlegstukken. Achteraan krijgt de wagen nieuwe lichtblokken, vooraan wordt enkel een L-signatuur in de koplamp verwerkt.

Stijlbreuk, een woord dat ze bij Volkswagen niet echt kennen. Al zeker niet bij haar topproduct-drieluik. Met naam; Polo, Golf en Passat. Die laatste twee toeren al rond in een frisse generatie, nummertje zes in Polo-bloedlijn wordt deze week nog onthuld. 16 juli om exact te zijn. Om dat even terug in de spotlight te zetten heeft VW een set detailbeelden los gelaten.

Oké, we nemen Renault even op de korrel in de intro maar we moeten toegeven; zo gek is die nagellak nog niet. Waarom? Wel, vier kleurtjes gaat Renault uitbrengen, gebaseerd op bestaande kleurtjes van de Twingo. Nagellak waarvan het uiteraard de bedoeling is dat ze op de handen van vrouwlief belanden. Maar hier komt het ingenieuze; de nagellak kan je uiteraard ook gebruiken om kleine krasjes weg te werken op de Twingo. Waardoor je twee vliegen in één klap slaat.

In sommige landen - we kijken naar jou, Nederland - een relatief succes, op grote schaal was de vraag voor de Citigo echter niet groot genoeg om een tweede generatie te rechtvaardigen. Schrappen dus, waardoor het Tsjechische merk gelden over houdt om te investeren in de sterk groeiende SUV- en Crossover-markt. De huidige gefacelifte versie van de Citigo blijft nog wel enkele jaren beschikbaar om de recente investering er toch nog uit te kunnen halen.

Vijf generaties zijn er intussen gepasseerd, en alle vijf mogen ze mee op de video. Welke is jouw favoriet?

goed geheimd

De nieuwe Polo wordt op 16 juni voorgesteld in Berlijn. Het kleine Volkswagentje is tegenwoordig al lang niet zo klein meer. Hij zal gebruik maken van hetzelfde MQB A0 platform als de Ibiza die eerder dit jaar werd gepresenteerd. Veel meer details worden voorlopig nog niet vrijgegeven, al zijn er wel talrijke spyshots die op het net figureren.

In essentie gaat het vooral over de R&D-afdeling van Opel in Rüsselsheim. De Duitsers willen namelijk dat die afdeling de komende drie jaar nog de vrijheid heeft om wagens verder te ontwikkelen, zonder inmenging van PSA. Aan de éne kant voor de werkzekerheid van de 7.700 mensen daar, aan de andere kant voor de Corsa. Nee, geen mop. Het kleintje is namelijk ontiegelijk belangrijk voor Opel en om het productieproces te vergemakkelijken voor de nieuwe in 2019 had PSA voorgesteld om Franse genen te injecteren.

Mogelijks het gevolg van een zenuwinzinking, deze onderneming. Want de 51-jarige man uit Australië zat zonder werk en besloot daarop met zijn Maserati een dagje naar het strand te gaan. Waar de gewone bezoeker zijn wagen op de parking parkeert, reed hij gewoonweg tot op het strand - waarmee hij meteen zijn Quattroporte hopeloos vast reed - en besloot daar zijn golfclubs boven te halen om een potje te zwaaien.

Omstaanders spraken over een sympathieke man die gewoon een praatje wou slaan, de lokale politie van Sydney's Camp Cove was natuurlijk minder geamuseerd.

De jaarlijkse hoogmis voor fans van GTI, R en eigenlijk alles VW, het Worthersee treffen. Eveneens een festijn dat met stip in de agenda staat voor stagiairs bij Volkswagen, want die mogen elk jaar een leuke concept verzinnen voor het feestje. Dat die concepts bijna altijd gebaseerd zijn op een Golf, dat is een vanzelfsprekendheid. Dit jaar niet anders, want de dertien jongens en meisjes namen een Golf GTI, spoten hem in een donker satijn kleurtje en kleefden er blauw chromen stickers op. Unieke 20-duims velgen en een Clubsportspoiler achterop moeten het geheel afwerken.

90 pk, dat zat er tot nog toe in de Micra. Zowel in benzinetrim, in de vorm van een 0.9 driecilinder met turbo, als in dieseltrim dankzij een 1.5 viercilinder turbo. Daar komt nu een nieuw instapblokje bij; een 1-liter atmosferische driecilinder benzine. Die is goed voor 71 pk en geen koppel - sinds Nissan de moeite niet doet om specificaties vrij te geven van een nieuwe motorvariant - en schermt met een normverbruik van 4,6l/100km en een CO2-uitstoot van 103 g/km.