Audi's agenda: A5 Sportback, A8, Q3 crossover, Q5 hybride, A1 minicar

Audi heeft haar opkomende generatie wagens aangekondigd op de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering. Ze deelden mee dat de nieuwe [Audi A8][1] zal worden voorgesteld in November. Nota van meneer Audi:* "the sportiest luxury sedan in its class - and set new standards with regard to interiors," *betreffende de [A5 sportback][2], die zal worden gelanceerd 'ergens' dit jaar. Wanneer juist weten we niet. Gokken we op November? Of de IAA in September? Stadler beschreef de A5 sportback als volgt: *"genuine innovation in the B segment: a revolutionary vehicle concept offering the ideal blend of functionality and aesthetics."* [1]: /content/audi-a8-gespot-info-s8-a8-w12 [2]: /content/a5-sportback-voor-snelle-gezinnen
  • *In verband met de A5: de nieuwe RS5 zal een 4.2l V8 motor krijgen met 450pk en 450Nm koppel. Aanvankelijk enkel in coupé-vorm, later komt er ook een dakloze versie van.

 

 

Dacia Sandero Stepway

Dacia onthult vandaag op het Salon van Barcelona en in het Atelier Renault (Parijs) de Sandero Stepway, een stoere versie van Sandero. De meer "gespierde" Dacia Sandero Stepway is bedoeld voor een jonger publiek, dat wordt aangesproken door betaalbare auto's met een uitgesproken karakter. Meer bodemvrijheid (+20 mm), bodembeschermers voor & achter, mat verchroomde zijdrempelprofielen, verchroomde dakrails en dito uitlaat zorgen voorde avontuurlijke look. Het motorenpalet bestaat uit een 1.6 benzinemotor van 90 pk en een dCi diesel van 70 pk. Verbruik van de wagens blijft beperkt tot 7,6 l/100 km en 5,3 l/100 km.

De Stepway is verkrijgbaar vanaf september 2009. De Dacia Sandero Stepway wordt gebouwd in de fabriek van Pitesti (Roemenië)en is eigenlijk de Europese versie van Renault Sandero Stepway, een nieuw Renault-model dat voor de Braziliaanse markt dat in de fabriek van Curitiba (Brazilië) wordt gebouwd. Tot vandaag zijn daar van de Renault-versie al 2.700 stuks verkocht.

Nieuwe Audi A3 : alle details

-->

Audi

-->
Aanschouw de eerste foto's van hoe Audi's nieuwe A3 er zou gaan uitzien. Begin 2011 zou dit model in de showroom verwacht kunnen worden. Van deze generatie zal er naast de hatchback, sportback en cabriolet ook een vierdeurs 'saloon' model worden uitgebracht. De komst van de vierdeurs variant is vooral te verklaren door het feit dat Audi haar marktpositie in de USA wil versterken.  “The four-door layout is something North American car buyers continue to seek, especially from a premium brand such as Audi.”is wat een insider van Audi wist te vertellen.

Een andere reden voor de komst van deze nieuwe variant is dat de A4 doorheen de jaren is gegroeid (hij is sinds zijn lancering in 1994 namelijk 320mm langer, 90mm breder en 15mm hoger) en is als het ware een een klasse gestegen.

Ford Fiesta Sport editie (chassis upgrade) gelanceerd in Europa

Het net vernieuwde Fiesta-gamma krijgt er een nieuwe telg bij. De sportreeks ervan werd gelanceerd in Europa. De Sport editie krijgt allereerst een 96pk sterke 1.4l en 120pk sterke 1.6l benzinemotoren mee. Daarnaast kan er gedieselt worden met de 90pk sterke 1.6l TDCi turbodiesel. De 9 millimeter verlaagde ophaging, nieuwe veringen en schokdempers, ESP (kan uit-gezet worden), samen met een nieuw stuursysteem zorgen voor een pak betere besturing en handling.

De Fiesta Sport is te herkennen aan zijn lagere grille, donkere koplampen, nieuw bumpertje, nieuwe side skirts en achteraan tevens een nieuwe bumper mét geïntegreerde diffusor. Bandjes zijn 16 duimen groot.

Binnenin kan je twee verschillende kleuren opteren (anthracite of blauw) samen met sportstoelen (perfect afstelbaar naar je eige wensen), leder sportwiel en versnellingspook, een computertje met radio/GPS etc, elektrische ramen en vergrendeling afgewerkt met air-conditioning.

Golf R (265pk) & Scirocco R (270pk)

Geen R32 of een R36 met een zescilinder. Het waren allemaal mooi plaatjes en praatjes die vele VW fans ver deden wegdromen. Volkswagen doet er nog steeds wat geheimzinnig over, hoewel de 'R' nu wel heel zeker is. De sterkse Golf zou dus doodgewoon 'Golf R' noemen. Onder de kap zou een sterkere variant van de schitterende 2.0 TFSI motor liggen. De Golf R zou vierwielaandrijving krijgen en wordt daardoor iets zwaarder. Met een zwaarder gewicht en een iets lager pk-gehalte (265pk en 350Nm koppel) blijft hij op twee manieren uit het vaarwater van de [Scirocco R][1]. [1]: /content/scirocco-r-op-de-n%C3%BCrburgring

 De Scirocco R krijgt eveneens de 2.0l TFSI onder de kap, dit maal met 270pk en 350Nm koppel. Al het vermogen komt op de voorwielen en komt daardoor niet in het vaarwater van de TT reeks.

 via autoblog

Nieuwe Audi A3 komt in verschillende varianten

Investeren in kleinere wagens is voor automerken tegenwoordig een niet over te slagen agendepunt. Zo ook voor Audi, dat van zijn volgende generatie A3 enkele varianten meer op de markt zal gaan brengen.Zo zal het nieuwe gamma bestaan uit een 3-deurs, 5-deurs, cabrio en sportback. Verder zou ook een vierdeurscoupé en een allroad soft-roader tot de mogelijkheden behoren.   Met deze nieuwe generatie van de A3 hoopt Audi natuurlijk de strijd met BMW op een hoger niveau te kunnen brengen en de 1-serie zwaar te kunnen beconcurreren. Het onderstel van de nieuwe A3 zal gedeeld worden met dat van de Golf. Onder de motorkap zullen ook een hele reeks baanbrekende technologieën kunnen worden aangetroffen. Zo zal je een 1.2l TFSI kunnen bestellen met 105pk en 175Nm koppel. Verder ook een 1.4l TFSI met 125pk en 200Nm koppel, een 1.8l TFSI met 160pk en 250Nm aan koppel. Aan de top van het aanbod viercilinders zal een 2.0l TFSI met 211pk en 350Nm koppel staan. De S topversie zal een turbocharged viercilinder onder de motorkap gaan krijgen.via motorauthority 

Investeren in kleinere wagens is voor automerken tegenwoordig een niet over te slagen agendepunt. Zo ook voor Audi, dat van zijn volgende generatie A3 enkele varianten meer op de markt zal gaan brengen.Zo zal het nieuwe gamma bestaan uit een 3-deurs, 5-deurs, cabrio en sportback. Verder zou ook een vierdeurscoupé en een allroad soft-roader tot de mogelijkheden behoren.

 

Ford Fiesta 2009 MSE/TeamRS

We hebben al meermaals een wagen aangekondigd die het heeft geschopt tot racemodel. Ook vandaag is er een nieuwe aan de beurt, de Ford Fiesta Rally Cross, die zal deelnemen aan het European Rallycross Championship. Grote verschil met het WRC is dat men hier met verschillende wagens op verschillende terreinen rijdt. Het concept groeide uit tot een werkelijk kampioenschap door een reeks op tv in de jaren '60. Het concept is vooral gekend bij ons in België, de rest van de BeNeLux, Frankrijk, UK en ook het hoge Noorden viel voor de charme van het unieke concept. Tweede belangrijke verschil met de WRC is dat deze wagens kleiner en krachtiger zijn.

Gebasseerd op de nieuwe Fiesta wist het Ford Race Team, samen met het Zweedse rally Team MSE deze wagen geheel te verbouwen. Onder de kap zit nu een 2.0l Duratec turbo viercilinder motor die E85 slurpt en garant staat voor 550pk. Die kracht is voldoende om de kleine fiesta in 2.8 seconden naar de 100km/u te jagen!

Renault Clio Campus facelift

Net zoals de Peugeot 206 kan de Renault Clio Campus rekenen op een (milde) facelift. De ingreep is niet zo drastisch zoals bij de Peugeot 206 maar het helpt de Campus de tand des tijds te doorstaan. De Campus kan nog altijd rekenen op goede verkoopscijfers, vooral in thuisland Frankrijk is het kleine wagentje nog altijd populair. In Nederland kan de Campus op minder steun rekenen en verdwijnt daar zelfs uit het gamma. De Campus is nog steeds beschikbaar in drie- en vijfdeurs versie en heeft nog steeds 2 benzine en 2 dieselmotoren ter beschikking staan.

De 1.5 dCi levert 65 of 85 pk en de 1.2 benzine levert 60 of 75 pk. De 'vernieuwde' Clio Campus zal in juni de showrooms binnen rijden. (via: autoscoops.eu)

 

Seat Ibiza FR & León CUPRA 2009

Seat verkoopt 25% in haar binnelandse markt, de spaanse. Dat kan alleen maar een reden extra zijn voor het voorstellen van haar nieuwe wagens in Barcelona; de Ibiza FR en de León Cupra facelift. Die eerste, Ibiza FR, krijgt de 1.4 TSI motor met 150pk vermogen en een zeventraps versnellingsbak met peddels achter het stuur. Misschien te veel luxecar allures? Daarnaast kreeg de wagen ook het XDS systeem. Een systeem waardoor de sturing beter en correcter wordt bij bv. slippen.

Qua design werd de voorbumper hernomen, enkele chrome afwerkingen, dubbele uitlaat, zijspiegels krijgen een zilvere kleur en de wielen tellen 17duimen.

De grotere, León Cupra, krijgt 18 duims wielen en staat dichter tegen de grond. Ze kreeg mat zwarte zijspiegels, nieuwe voorbumper met opnieuw knapper ingewerkte ventilatie. Ook de achterbumper en pijpen werden aangepakt om het gehele pakketje een frissere en modernere look mee te geven.

Volkswagen Golf beste auto ter wereld

De Golf bekleedt dus het hoogste schavot in autoland. Op de World Car of the Year Awards te New-York kwam hij net voor de Ford Fiesta en Toyota IQ. Er waren uiteraard nog andere categorieën, de Fiat 500 won in de designcategorie, de Nissan GT-R in de performance-car-categorie en de Honda FCX Clarity in de groene categorie.

via autoblog.com

De 500 won het van de Jaguar XF en Citroën C5.

De GT-R won het van de Porsche 911 en de Corvette ZR-1.

De Clarity won het van de Mitsubishi iMiEV

 

Abonneer op Hatchback