Uitlaat: Interview

Vrijdag Fandag: Audi S5 V6T Sportback

Autofans, ze koesteren hun wagen als hun dierbaarste goed. Omdat wij bij Autofans diep respect hebben voor deze liefhebbers van de vierwieler geven we de komende weken het woord aan een eigenaar en zijn dierbaarste bezit. Deze week is het de beurt aan de rode trots van Kevin Gevers

Naam: Kevin Gevers
Leeftijd: 27
Wagen: Audi S5 V6T sportback
Eigenaar sinds: 2012
Vorige wagens: Ford Fiesta 1.4TDCI , BMW 320i cabrio, BMW 320d coupé, BMW 123d hatch, Mercedes E-coupé 350cdi

Het verhaal

Geschiedenis
De aankoop van deze wagen was een geluk bij een ongeluk. Ik heb altijd accident vrij gereden. Totdat ik mezelf een Mercedes aanschafte.... De eerste keer in hevige regen meteen aquaplaning waardoor ik tegen 110km/u de muur op ging op de autosnelweg. Sindsdien ben ik dan ook zwaar tegen Mercedes, aangezien die elektronica geen ** deed tegenover alle BMW's dat ik daarvoor had. Hoe dan ook, ik had zo snel mogelijk een andere wagen nodig. Had redelijk snel mijn oog laten vallen op een S5, maar helaas was de leveringstermijn hiervan 6 maanden. Gelukkig is er een bedrijf hier vlakbij "ASP" die de wagen met mijn opties is gaan opzoeken in Duitsland. En daar stond er nog eentje als show / test model met 400km op de teller. Waardoor ik een weekje later mijn wagen had!

Wat zou je anders aanpakken?
Niets, momenteel ben ik tevreden van deze wagen. Maar aangezien ik juist NU mijn wagen voor de eerste keer heb binnen gedaan voor onderhoud en een fout-melding verscheen, kan mijn mening hier misschien snel in veranderen. :-)

Waar krijg je een glimlach van?
Ongetwijfeld het geluid tijdens het optrekken, zo verslavend dat mijn gemiddelde verbruik rond de 16 l/100km staat. En natuurlijk niet te vergeten de grip aangezien het een Quattro is, wat ineens ook een veilig gevoel geeft wat soms toch ook belangrijk is!

Waar word je humeurig van?
Haten doe ik momenteel nog niets, misschien het enige minpuntje momenteel van de wagen is een lichte trilling in het dashboard op bepaalde wegen. Waarschijnlijk omdat ik de 20" velgen/banden (van Audi zelf) heb.

Kostenplaatje
Totaalprijs van € 70.000 inclusief BTW. (€ 10.000 korting gehad voor de 400km dat erop stonden)

Hamer en beitel
Momenteel nog niets veranderd, ben wel aan het informeren voor chiptuning. Maar aangezien voor mijn sportief rijgedrag garantie wel héél belangrijk is wil ik er zeker van zijn dat ik mijn garantie niet verlies. Ook overweeg ik mijn remklauwen in het rood te spuiten.

Waarom een Audi S5?
Mensen die houden van snelheid maar comfort ook belangrijk vinden is dit een ideale wagen. Ik ken weinig wagens in deze categorie hetzelfde bieden voor dezelfde prijs.

Blijver of afschrijver?
Ik ben een auto-freak, dus over enkele jaren koop ik sowieso iets nieuw. Ik zie dat BMW goed bezig is om hun modellen te vernieuwen, dus wie weet!

Gegevens

Huidige kilometerstand: 28.000 km
Leeftijd wagen: bouwjaar 2011
Motor: 3.0 V6 TFSI
Overbrenging: 7-traps S tronic transmissie met dubbele koppeling
Topsnelheid: 250 km/h
0 tot 100 km/u: 5,1 sec
Vermogen: 333 pk
Koppel: 440 Nm
Aandrijving: Quattro
Gewicht: 1745 kg
Gemiddeld verbruik: Op papier 8,1 l/100km maar met mijn rijstijl 15,9 l/100km
CO2 uitstoot: 190 gram/km

Heb je zelf ook een wagen die je graag wil tonen aan andere Autofans? Aarzel niet en stuur een bericht via onze contactpagina met vermelding "Vrijdag Fandag" en "jouw type wagen".

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Column YW: Ik beken, ik heb keuzestress

In de zoektocht naar vervanging voor de Cactus ben ik tot de conclusie gekomen dat ik de rijdende potplant eigenlijk niet van de hand wil doen. Nee, in de plaats wil ik meer metaal op de oprit. Iets lollig en uniek. In plaats van een dertien-in-een-dozijn MX-5. Misschien wel een grijze Toyota Yaris. Wacht, heb ik dat nu juist geschreven?

avatar
door Yves Wouters
7 years ago

Gastbijdrage: op bezoek bij het Mazda Design Centre Europe

Designstudio’s zijn normaal gezien zwarte dozen die enkel openen wanneer een nieuw model of concept wagen gelanceerd wordt. Mazda gaf ons echter de kans om die doos van haar design centre even op te trekken. Waarop we prompt Ben Hagenaars op pad stuurden, een ontwerper en docent productdesign. Tuur even mee binnen.

avatar
door Wim Verboomen
7 years ago

Dit lekkers viel er te bespeuren op de Silvretta Classic 2017

Heilig automobiel goed en Oostenrijkse bergen, meer heb je niet nodig om heerlijke plaatjes te schieten. AF-fotograaf Glenn Huyben ging een kijkje nemen naar de Silvretta Classic en kwam terug met deze heerlijke beelden. Je kwijlemmer al klaar?

avatar
door Yves Wouters
7 years ago

Op stap met de MINI Countryman en zijn daktent

Een tijdje terug publiceerden we een bericht over de Autohome-daktent voor de Mini Countryman. En aangezien we bij Autofans alles testen waar wielen onder zitten, stond een paar weken later een witte Countryman op onze oprit te blinken.

door Sven Geiregat
7 years ago

Dakkofferfans: review Thule Motion XT

Op skivakantie vertrekken met de wagen gaat meestal gepaard met de nodige dosis bagage-stress. Skilatten, snowboards, boots, helmen en drank voor de après-ski nemen veel plaats in.. Alle mogelijke extra ruimte is dus meer dan welkom.

avatar
door Wim Verboomen
7 years ago

Reportage: Yamaha Meets VW Trailer Assist

Achteruit rijden met je aanhangwagen, caravan of boot. Er staan nog wat mensen op te kijken. Leuk, nu kan iedereen je zien klungelen. Stop ermee! “VW Trailer assist” komt je helpen. Dat moesten we even gaan uitproberen. Net zoals de Yamaha WaveRunner die we te water mochten laten…

7 years ago

Column YW: Zucht, 130 km/u, hier gaan we weer...

130 km/u op de autostrade, federaal minister van Mobiliteit François Bellot (MR) gelooft er in. Net zoals in feeën die muntjes onder je hoofdkussen leggen en een geslaagde beleidsnota van Donald Trump. Waarom geilt de Belg zo hard op die mythische 130?

avatar
door Yves Wouters
7 years ago

Dit zijn de 5 niveaus van autonoom rijden

Media, constructeurs en believers slaan ons om de oren met autonome rijtechnologie. Maar hoe autonoom is autonoom nu eigenlijk? Wandel mee door de vijf niveaus van autonoom rijden.

avatar
door Yves Wouters
7 years ago

Column SG: Ik kocht de meest futuristische Audi ooit gemaakt [Audi A2]

Nee, geen R8 met V10 of SQ7 met twaalf turbo's. Mijn zoektocht naar nieuw vervoer bracht me richting een zeer specifiek A'tje van Audi.

door Sven Geiregat
7 years ago

Sam Dejonghe nam ons mee voor een stevig ritje op Spa

Dat last minute-voorstellen vaak de strafste zijn, dat zullen we geweten hebben. Om 22u30 's avonds het bericht 'zin om morgen mee te rijden met de Seat Leon Cup Racer op Spa?', een dag later om 10u30 in de paddock naast Sam Dejonghe.

7 years ago