Uitlaat: Interview

Wij gingen op koffie met de man achter Antwerp Classic Car Event

Denk je aan succesverhalen in het land der classic car events, dan kan je niet naast Manuel Stappaerts, de bezieler van Tour Amical en het daarbij horende Antwerp Classic Car Event. Met de 15de editie van de Tour om de hoek is het tijd om een praatje te slaan met de rasechte Antwerpenaar.

Volg je Autofans al een tijdje, dan heb je zeker al gehoord van het Antwerp Classic Car Event. Een evenement voor oldtimers dat ondertussen is uitgegroeid tot één van de grootste in Europa. Straf, als je weet dat het eigenlijk een verlengstuk is van Tour Amical, een vriendschappelijke tour doorheen Europa uitgevonden door Antwerpse ondernemer Manuel - Manu - Stappaerts. Met editie 2018 om de hoek, leek het ons een goed moment om met de man op koffie te gaan (al was het eerder een lunch).

Laat ons beginnen bij het begin, van waar komt Tour Amical?
Manu - Wel, 15 jaar geleden besloot ik met enkele vrienden een roadtrip te maken richting het Zuiden van Spanje met onze klassieke wagens. 5 wagens, tien mannen. Want onze vrouwen wouden we hier niet mee belasten. Dat was de eerste editie, al duurde het nog eens 4 jaar (nvdr: tot 2005) voor editie nummer twee van start ging. Toen al met 8 auto's en dus 16 personen.

Mijlenver van het aantal deelnemers dit jaar...
Manu - Dat kan je wel zeggen. Maar liefst 250 teams nemen deel, goed dus voor 500 personen zonder dat we mecaniciens en mensen van de organisatie meetellen. Daarnaast hebben we ook nog de Antwerp Classic Tour, Antwerp Grand Tourismo Tour, de Mixed Tour voor mannen én vrouwen en de Tour Americal in 2018.

Heb je geen heimwee naar de oude tijden, zonder al die drukte?
Manu - We zitten nu wel aan de limiet, maar zolang het 'plezant' blijft om te doen zie ik geen probleem. Vroeger was natuurlijk anders. Al was het maar om een hotel te boeken. Nu we groter zijn krijgen we natuurlijk toegang tot uitzonderlijke evenementen. Zo kregen de deelnemers van 2016 bijvoorbeeld de kans om op het F1-circuit van Monza te rijden en overnachten we in de oude Fiat-fabriek in Italië.

Image
Antwerp-Classic-Car-Event

Besef je zelf hoe groot Tour Amical en Antwerp Classic Car Event aan het worden zijn?
Manu - Elk jaar iets meer en iets beter, daar ga ik van uit. Zo ook voor het Antwerp Classic Car Event (ACCE). Dat is natuurlijk gekomen uit het feit dat we voor de Tour Amical allemaal samen kwamen om de auto's op te laden. Ooit aan een klein café, nu in Brasschaat met een tweedaags feest voor de klassieker. Al is het ook fijn dat automerken willen meewerken aan het gebeuren. Zo zal Jaguar er haar I-pace laten zien en BMW haar i8 Roadster.

Waarom werkt het zo goed?
Manu - Het Antwerp Classic Car Event volgt dezelfde formule als de Tour Amical; het mag allemaal niet belachelijk duur zijn. Zo kunnen mensen twee dagen lang gratis komen kijken naar klassiekers, mag je gratis parkeren als je wagen gebouwd is voor 1990 en is het een mix van klassieke en moderne wagens. Met denk aan merken zoals Jaguar, Porsche, BMW, Lamborghini en Bentley die er hun nieuwste modellen komen etaleren.

We kijken er alvast naar uit!
Manu - Ik ook!

Meer info over ACCE 2018 te Brasschaat:
05/05 en 06/05: ACCE 2018
06/05 en 06/05: Antwerp Classic Tour
06/05: Antwerp Grand Tourismo Tour

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Gelukkig Nieuwjaar: Deze 10 modellen krijg je eindelijk te zien in 2022

De Autofans-redactie wenst je een gelukkig 2022! Om het nieuwe jaar in te luiden nemen we alvast een kijkje naar tien van de — soms langverwachte — onthullingen die in de komende twaalf maanden op de planning staan.

avatar
door Joram Van Acker
01/01/2022, 09u00

Roadtrip: met de Volvo S60 Polestar Engineered naar het Volvo Museum (2)

Göteborg. Thuisstad van Volvo, Polestar en Lynk & Co, maar sinds 1995 ook thuisstad van het Volvo Museum. Ik reed 1.200 kilometer om te zien of het museum van het oer-Zweedse automerk aan het lijstje van grote automusea mag worden toegevoegd.

door Wim Bervoets
25/12/2021, 10u00

De Daklijnlijst: Vijf betaalbare coupé-SUV’s

Het klinkt als een tegenstrijdig idee maar toch willen heel wat mensen er eentje: de coupé-SUV. De nieuwe carrosserievorm lijkt echter veelal voorbehouden aan klanten met diepe zakken en grote ego’s, of niet? Wij gingen op zoek naar vijf bescheiden hoogpotigen met een lage daklijn.

avatar
door Joram Van Acker
22/12/2021, 12u14

Roadtrip: met de Volvo S60 Polestar Engineered naar het Volvo Museum (1)

Göteborg. Thuisstad van Volvo, Polestar en Lynk & Co, maar sinds 1995 ook thuisstad van het Volvo Museum. Ik reed 1.200 kilometer om te zien of het museum van het oer-Zweedse automerk aan het lijstje van grote automusea mag worden toegevoegd.

door Wim Bervoets
17/12/2021, 20u08

Dit zijn de 10 goedkoopste elektrische auto’s in België

“Een elektrische auto is niks voor mij,” hoor je vandaag de dag nog vaak. Als reden wordt er dan doorgaans verwezen naar ofwel het rijbereik, ofwel het prijskaartje van een EV. Maar zijn elektrische auto’s nog wel echt zo duur? Wij zochten het uit: dit zijn de tien goedkoopste elektrische auto’s verkrijgbaar op de Belgische markt.

avatar
door Joram Van Acker
14/12/2021, 16u10

In welke Europese landen zijn winterbanden verplicht?

Met de lagere temperaturen van de afgelopen dagen en de eerste sneeuwval in ons land, kijkt iedereen al snel naar winterbanden. Doe je dat niet, dan kan je in het buitenland wel eens voor verrassingen komen te staan.

door Sven Geiregat
11/12/2021, 08u26

Waarom sommige kleuren verbonden zijn aan automerken

Zoals een groene Ferrari heiligschennis is en een Alpine in geen enkele tint zo goed tot zijn recht komt als in het metallicblauw, zo zijn sommige kleuren onlosmakelijk verbonden aan merken. Maar waarom is dat eigenlijk zo? Wij namen een duikje in de geschiedenisboeken op zoek naar het antwoord.

avatar
door Joram Van Acker
10/12/2021, 17u02

Zevende hemel: Dit zijn de zeven goedkoopste zevenzitters

Wiens kroost meer leden telt dan drie mag zich steevast aan de vraag verwachten: “Hoe vind je daar dan een betaalbare auto voor?” Autofans biedt verlossing: dit zijn de zeven goedkoopste auto’s met zeven zitplaatsen op onze markt.

avatar
door Joram Van Acker
07/12/2021, 16u58

Column WB: breedtestress

Dat moderne auto’s stilaan te lang worden om in een parkeerplaats te passen, is al jaren duidelijk. Dat ze ook te breed worden, ervaart Wim aan de inrit van parkeergarages stilaan als problematisch.

door Wim Bervoets
03/08/2021, 16u18

Column WB: de irrationele keuze

Belangrijke horde genomen: mijn vriendin was er ook voor gewonnen. Hoge instap, zeeën van ruimte, een volledige uitrusting én een betrouwbaarheid als een Zwitserse klok – of dat wordt toch graag gezegd. Blijven over: de weinig sexy looks, het hoge verbruik en de hoge taksen. Maar da’s de prijs die je graag betaalt voor een irrationele keuze, toch?

door Wim Bervoets
11/06/2021, 17u15