Uitlaat: Interview

Interview: Vijf snelle vragen aan Engadget topper Tim Stevens

Vijf snelle vragen aan wat voor ons misschien wel de top van de wereld is. Tim Stevens heeft zijn liefde met auto's kunnen professionaliseren door te gaan schrijven bij Autoblog.com. Niet veel later maakte hij de stap naar Engadget.com, de technologie en gadget website binnen dezelfde AOL groep. Tim Stevens is er Hoofd-Redacteur en mag je gerust een gadget-guru op wereldniveau noemen. We stelden hem met Autofans 5 snelle vragen in verband met auto's en technologie. Hier vinden jullie zijn steeds bescheiden mening over Microsoft, Apple en de balans tussen veiligheid en nut van infotainmentsystemen.

Q1: What do you think of Microsoft's software in cars, and how do you think it will develop on the long term?

Image
windows infotainmentsystem
Microsoft has been making a huge push on the automotive front with Windows Embedded, which powers SYNC and a few other infotainment systems. The company is definitely ahead of the curve on that front and I think it has provided the foundation for companies to do very interesting things in their dashboards. I think Microsoft has done a great job and infotainment systems will only get better because of it.

 

Q2: What's your opinion when it comes to technology in cars? Do you think current software can handle as well entertainment as safety?

Absolutely. We've seen a lot of interesting innovation from companies both making in-car entertainment more interesting and safer as well. Tesla is looking to use the passenger airbag sensor to determine whether to allow interaction with the center console, Mercedes-Benz has LCDs that show two images simultaneously, and of course Ford has done a lot to further voice recognition in the car. These are just the beginning.

 

Image
apple icar

Q3: There have been a lot of rumours about the famous Apple iCar. What do you expect Apple to do in the carindustry?

I don't see Apple making its own car for a very, very long time. But, I could see them partnering with a manufacturer to exclusively include Apple technology in the car itself. And, if that goes well, maybe they'll branch off. (As they did with Motorola before the iPhone.)

 

***

Image
2002 Subaru WRX
Q4: What do you drive yourself?

I'm lucky to have a number of options. My main car is a 2002 Subaru WRX, which I ice race and rallycross whenever I can. I also have a 1991 Toyota MR-2, which I've owned for 16 years now and I ride a 2005 Triumph Speed Triple. I also have a race kart. And no, I sadly don't have a lot of time to drive any of them.

 

Image
tom tom
Q5: What's the best gadget you can get in your car? What the best technology concerning to you?

GPS Navigation is still the best gadget in a car, and with connected devices providing the navigation it's getting even better thanks to the ability to provide gas prices, restaurant reviews, etc. etc. Bluetooth streaming audio is also a great addition.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Belgische première: Bentley Flying Star by Touring

Het Italiaanse Carrozzeria Touring Superleggera (kortweg Touring) is sinds een vier tal jaar een stukje Belgisch en Nederlands getint. Directeur van Touring, de Nederlander Paul Koot, verwierf de rechten van het illustere designhuis in 2006. Sindsdien heeft de Milanese coach builder terug de vitaliteit gekregen die de naam zo typeerde in zijn glorieperiode. Autofans was er bij toen Belgisch ontwerper Louis De Fabribeckers (32) de Bentley Continental Flying Star by Touring aan het aanwezige journaille voorstelde. 

14 jaren geleden

Special Editions van finale Dodge Viper

De Dodge Viper is zijn laatste productiejaar ingegaan en het lijkt wel alsof hij nooit zo in de belangstelling heeft gestaan als nu. Om hun monsterlijke V10-wagen nog wat extra in de verf te zetten, produceert Dodge 50 unieke exemplaren die elk een aparte aankleding krijgen. De 50 exemplaren worden enkel in de Verenigde Staten toebedeeld, aan de 50 verdelers die de voorbije jaren het meeste Vipers aan de man brachten.

door Sven Geiregat
14 jaren geleden

Special: met de Opel Astra 2.0 CDTI naar de groene hel

Naast de legendarische 24-uren race en de recente status van belangrijkste test-en referentiecircuit heeft de groene hel een hele hoop meer te bieden. Wat precies ging ik zoeken met behulp van de Astra 2.0 CDTI.

14 jaren geleden

Speciale WK-reeksen bij smart en Opel

Het WK voetbal zit eraan te komen. Verwacht je de komende weken maar aan optochten van juichende mensen in met vlaggen gedrapeerde wagens. Ook de autowereld wil hiervan een graantje meepikken. Zo laat Hyundai bijvoorbeeld weten dat ze de volledige WK-vloot sponsoren, en hebben Opel en smart een speciale reeks voor de fans van een bepaald land. Opel promoot Duitsland en Engeland (als Vauxhall), smart trekt de kaart van Brazilië.

door Sven Geiregat
14 jaren geleden

Special: De Mille Miglia anno 2010

Er zijn bitter weinig races die niet bleek trekken naast de legendarische Mille Miglia. De Mile Miglia, Italiaans voor "duizend mijl", werd voor het eerst georganiseerd in 1927 en hield het 24 edities vol, tot 1957. Sinds de jaren '80 wordt de race opnieuw gereden voor de welgestelde liefhebbers. Fotograaf Laurent Van Asche was er dit jaar bij en schoot een schitterende fotoreportage. Voor u, door ons: De Mille Miglia 2010.

14 jaren geleden

Speciale reeks:VW Golf GTI 'Adidas'

Dat Volkswagen goed vertegenwoordigd is op de Wörthersee-meeting, konden jullie al lezen. Nu zijn beelden vrijegegeven van een studie en een speciale reeks op basis van de VW Golf VI GTI. Enig verschil met de standaard-GTI zijn de Adidas-badges en wat accenten, op deze Golf GTI Adidas. Ook krijgt de wagen standaard 18 inchers mee.

door Sven Geiregat
14 jaren geleden

Special: Straatcircuit van Reims-Gueux

De klassieke toeristische hoogtepunten van Frankrijk zijn bekend: Languedoc – Roussillon, Provence,Alpen, Cote d’Azur, Pyreneeën en Normandië. Been there, done that. Een van de minder bekende streken daarentegen, toch qua bezoekersaantallen, is de Champagnestreek. Een regio die velen onder ons ongetwijfeld kunnen situeren, maar zelden of nooit doorkruisen. Laat staan dat ze er halt houden en op zoek gaan naar enkele culturele (auto)parels. Ons reisdoel van dit weekend is het voormalig straatcircuit van Reims-Gueux. Vervoer van dienst: een koperkleurige Mégane Coupé 130 dCi. En avant!

14 jaren geleden

Laatste interview: Audi A1 exterieur design

Een verassing zal de Audi A1 niet worden in Genève. We zagen hem al op straat en ook de marketing campagne legt zo goed als alles open en bloot. Vandaag lanceerden de Duitsers het laatste video interview. Daarin spreekt de designer voor het exterieur over het feit dat Audi de kleurkeuze voor het dak apart behoudt. Je kan als klant dus, net zoals de 500 en Mini, je dak in een ander opvallend kleurtje schilderen. De technische zaken over lijnen en hoeken laat ik liever aan hem over. Filmpje bij 'Meer Lezen'.

14 jaren geleden

Special: Autosalon Brussel 2010

Vanaf vandaag staat Brussel klaar voor de 88ste editie van het Autosalon. Voor de Heizel vol loopt, mogen wij al uitgebreid kennismaken met het bescheiden aantal primeurs.

14 jaren geleden

Special: Bugatti 100 Expo

Ter gelegenheid van het 100 jarig bestaan van Bugatti zijn er wereldwijd tientallen evenementen om dit heuglijke feit in de verf te zetten. De Centenaire van de luxe- en sportwagenbouwer uit Molsheim doet daarbij ook ons land aan in de vorm van een unieke tentoonstelling. In de gebouwen van Autoworld Brussels, gelegen in het Jubelpark, vind je tot 17 januari zowat alle Bugattis terug die Ettore en later Volkswagen ooit gebouwd heeft. Van een Type 13 tot de legendarische Type 35C en T59. Maar ook de minstens even bijzondere 57 SC Atlantic ontbreekt niet.

14 jaren geleden