Ieder jaar opnieuw laten de rustige wegen in en rond Spa zich omtoveren tot een van de bekendste klasiekerrallys van ons land. Ook wij waren deze keer weer bij de Boucles de Spa 2014.

Bij de deelnemers en de demowagens was er deze keer weer veel octaangeweld te zien, van de legendarische Audi Sport Quattro S1 tot een resem aan Porsche 911's. Duval & Bourdeaud'hui kwamen net zoals vorig jaar als eerste over de streep en wonnen zo met 71,44 punten de Boucles de Spa 2014 in de Legend-categorie. Hun Ford Escort RS MkII kwam voor de 911 van De Mevius & Leyh en de Opel Manta A 1900 van Cherain & Deru.

Zelfs zonder het besneeuwde landschap van vorig jaar was er dit jaar genoeg spektakel, kwam het niet van de wagens dan kwam het wel van de dronken inwoners voor wie dit evenement een waar volksfeest is.

Foto's door Fréderic Louis en Nathan Gevers.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Column

Column: wat is er aan de hand met Lynk & Co?

In 2021 nog aangekondigd in België als baanbrekend en vernieuwend concept, rijzende ster in de verkoopstabellen, maar vandaag slechts een voetnoot in het automotive landschap. Wat is er gaande met Lynk & Co?

door William Meerschaut

3 maanden geleden

Column

Column: Sorry Volkswagen, je elektrische auto's zuigen inderdaad niet meer (zo hard)

Als het goed is, mag het ook gezegd worden. Daarom wil ik openlijk mijn excuses aanbieden aan Volkswagen. Want hoewel ik de ID.-familie van het merk de voorbije jaren vooral gebruikte als pointe van een mop, zijn de ID's van weleer... niet meer de ID's van nu.

door Yves Wouters

3 maanden geleden

Column

Column: Verkeer en mobiliteit na 9 juni: consensus over de maximum snelheid, het rijbewijs met punten en de EV-premie

Je kan niet bepaald stellen dat mobiliteit een echt thema is in de aanloop naar de verkiezingen. Toch wilden we bij Autofans weten hoe de zeven grootste politieke partijen na 9 juni naar verkeer, mobiliteit en fiscaliteit kijken. We deden een algemene bevraging en daar kwamen enkele opmerkelijke vaststellingen uit.

door William Meerschaut

3 maanden geleden

Varia

Opel gaat weer sportief: wij bezochten het Opel Test Centre in Dudenhofen

Opel geeft zijn gamma een sportieve injectie met de nieuwe GSe-modellen. Die beloven zowel prestaties als duurzaamheid en om te zorgen dat die twee goed in balans zijn, worden ze afgesteld op het testterrein van Opel in Dudenhofen. Wij namen daar een kijkje achter de schermen als deel van de Opel GSe Performance Experience Day.

door Joram Van Acker

3 maanden geleden

Column

Column: Reflected - Waarom BMW kiest voor deze unieke klantenbinding

Marketing is de brandstof die de motor van de economie voedt en dat is niet anders voor de autosector. De evolutie in automotive-marketing is wel opzienbarend in vele opzichten. BMW is daarbij een speler die zichzelf heeft heruitgevonden met een uniek evenement.

door William Meerschaut

4 maanden geleden

Varia

"Autosport als laboratorium": achter de schermen bij het WEC in Spa-Francorschamps

Ons eigenste circuit van Spa-Francorchamps stond zopas toneel voor een wedstrijd van het World Endurance Championship. Zes uur lang reden hypercars er rondjes op het circuit en draaiden ontwikkelingsteams van onder andere Alpine en Peugeot op volle toeren... Reden genoeg dus om daar eens ons licht op te steken.

door Joram Van Acker

4 maanden geleden

Varia

VET: België is eerste land waar Lancia terug opduikt [+VIDEO]

Lancia is gestart aan zijn *renaissance*. Daarvoor koos het Italiaanse merk België om te starten aan de wederopbouw. Autofans ging kijken naar de gloednieuwe Ypsilon op Belgische bodem en onderzocht of Vice-President Premium Brands Stellantis Belux Milosz Tomanek meer dan holle marketingwoorden had te vertellen. En o ja, we schoten ook een video van de nieuwe Ypsilon.

door Yves Wouters

4 maanden geleden

Interview

Speed-date met Olivier François, CEO van DS Automobiles : “Er is groot nieuws op komst!”

Autofans stond oog in oog met Olivier François, de Franse CEO van DS Automobiles. Hij werd pas vorig jaar aangesteld, maar dat neemt niet weg dat hij nu al zijn stempel drukt op het luxemerk van Stellantis. Al zal dat pas echt fysiek zichtbaar zijn later dit jaar met de komst van een nieuw model.

door William Meerschaut

4 maanden geleden

Column

Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?

Vorige week berichtte VRTnws dat het parket in Limburg de voorbije 3 maanden het rijbewijs van 590 bestuurders heeft ingetrokken voor het gebruik van de gsm achter het stuur. Een gepaste straf, of niet?

door William Meerschaut

4 maanden geleden

Column

Opinie: Nee, we moeten Audi Vorst niet redden met belastinggeld

Hold your horses! Trollen en andere legers hoeven na het lezen van de titel niet meteen de gevel van mijn huis te komen bekladden. Integendeel, want wat mij betreft zou het een schande zijn als Audi Vorst zou verdwijnen. Maar we moeten niet dweilen met de kraan open.

door William Meerschaut

5 maanden geleden

Laatste reacties

Range Rover SV Bespoke Mer du Nord bestaat in slechts 5 exemplaren, krijgt waanzinnig prijskaartje

Die "1 of 5", krijgen alle 5 deze te zien? Of komt er dan ook in plaats van die 1 een 2,3,4,5 te staan? Ik zou dan toch liever de 1ste of 5e hebben. Daar zo "2 of 5" zien staan lijkt me een pak minder aantrekkelijk.
door this
4 dagen geleden
Verder lezen

Column: Waarom de Hyundai Ioniq 5N het EV-landschap voorgoed verandert

Wie weet komt er nog een uitbreiding met geluid van galopperende paarden als je optrekt.
door this
4 dagen geleden
Een koets gebruikt wielen, al dat technisch vernuft is voor niets nodig! Weet je hoeveel frictie dat veroorzaakt voor dat paard? Neenee! Geef mij maar gewoon een paard, liefst zonder zadel, weight reduction bro!
door Adriaan
4 dagen geleden
Verder lezen