Uitlaat: Varia

Ford Driving Skills for Life start dit weekend en wij deden al een rondje

Dit weekend kan er weer een groep jongeren tussen 18 en 24 gecontroleerd aan het slippen, remmen en 'drunk driving' dankzij Ford. Wij zakten vandaag al af naar de Proving Ground in Lommel om ook eens te proeven van het doorgedreven opleidingsprogramma.

In 2003 ontstond in Amerika het Driving Skills for Life initiatief van Ford. De opzet ervan was simpel: Jongeren enkele rijvaardigheden bijleren die wel eens levens kunnen rijden. In 2013 maakte het opleidingsprogramma de overstap naar Europa en net zoals vorig jaar zal je ook dit jaar in België deel kunnen nemen aan het Ford Driving Skills for Life evenement. Het is te zeggen, zolang je tussen de 18 en 24 jaar bent, procentueel de meest kwetsbare groep in het verkeer. Wij gingen alvast zelf eens zien hoe een goede (of slechte?) chauffeurs we zijn.

Image
ford-driving-skills-for-life-2015_03

Stampen op die handel

Ford richt zich op drie categorieën bij de opleiding - remmen, afleidingen en gripverlies - met telkens een eigen workshop. De eerste, remmen, leert je wat te doen bij een noodstop. Want geloof het of niet, een groot deel van de chauffeurs die pas hun rijbewijs hebben, hebben nog nooit volop op de rem gaan staan. Daar draait het hier dan ook om; tachtig kilometer per uur rijden en dan stampen op die rem om de wagen tot stilstand te laten komen.

Image
ford-driving-skills-for-life-2015

Iets verder gevorderd is het remmen met stuurbeweging. Wederom is het een kwestie van met al je macht op de rem te staan maar dan richting een aangegeven rijbaan te sturen. Fijn om de rembalans van wagens te leren kennen.

Nog een pintje?

Een tweede workshop laat je een Fiesta laveren door een smal parcours gemaakt van pylonen. Klinkt simpel, niet? Wel, de rij-instructeur doet er alles aan om je af te leiden door je opdrachten te geven. Dat gaat van 'verzet de radio eens' tot 'neem eens een selfie'. Nog wat extremer? Dankzij een setje brillen kunnen ze het zicht simuleren van iemand die gedronken heeft. Neem het van ons aan, de pylonen zijn dan alles behalve veilig.

Image
ford-driving-skills-for-life-2015

Sociaal aanvaard driften

Tenslotte hebben ze nog een Mondeo met - letterlijk - zijwieltjes. Die zorgen er voor dat de achterste banden nog net de grond raken waardoor je bij het nemen van een bocht meteen getrakteerd wordt op een stevige dot overstuur. Inderdaad, je kan driften met een voorwielaangedreven Mondeo. Mits wat hulp natuurlijk. Bedoeling van deze workshop is om jongeren het uitbreken van een wagen te laten aanvoelen. Tegensturen en een stevige dot gas geven is dan ook de boodschap (het blijft tenslotte een voorwielaandrijver).

Image
ford-driving-skills-for-life-2015

Op lage snelheden heb je het snel onder de knie, maar evenredig met de snelheid gaat ook de moeilijkheidsgraad naar boven. Zeker omdat het systeem simuleert alsof je op de sneeuw aan het rijden bent, maar in de realiteit zit je met een voorwielaangedreven Mondeo op gripvol beton te rijden. Dat dotje gas lijkt dus enorm contradictorisch, net zoals die driftende Mondeo eigenlijk. Ondergetekende kreeg alvast een zeven op tien voor 'Mondeo driftkunde' van de constructeur. Kom, het had slechter gekund.

Image
ford-driving-skills-for-life-2015_05

Conclusie

We hebben het eigenlijk nog niet verteld, maar dit opleidingsprogramma van Ford is compleet gratis en alleen daarom al een complete aanrader voor jongeren tussen de 18 en 24 jaar die hun rijvaardigheden willen aanscherpen. Naast de drie bovenstaande praktijklessen is er ook nog een theorieles waarbij je belangrijke punten leert om je wagen in topconditie te houden. Wij tekenen volgend jaar alvast terug present, al was het maar om weer enkele rondjes te kunnen draaien met de 'driftMondeo'.

Zelf zin gekregen om deel te nemen? Inschrijven doe je HIER.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Special: interview Koen en Kris Wauters

Naar aanleiding van de Belgian GT gingen we ook even langs bij KRK Racing, het team van de Koen en Kris Wauters. We vroegen hen uit over het afgelopen seizoen, hoe de samenwerking verlopen is en hoe ze de toekomst zien in de racerij.

22/10/2008, 16u02

Special: FIA GT & Belgian GT Zolder

In de laatste race van het Belgian GT kampioenschap wonnen Damien Coens en Fred Bouvy de drivers' challenge of het kampioenschap bij de rijders en NGT de titel bij de teams. In een laatste weekend waar beide races gewonnen werden door Longin-Kumpen hadden Bouvy-Coens genoeg aan een 5e plaats in de tweede race om de titel te kunnen vieren. Voor NGT kon zelfs pech in de tweede race hen niet van  de teamtitel houden. Beide teams mogen trots zijn over hun verwezelijkingen als eerste Belgian GT kampioenen in een écht FIA GT3 format.

20/10/2008, 19u42

Special: interview Anthony Kumpen en Bert Longin

Naar aanleiding van de FIA GT en Belgian GT meeting op het circuit van Zolder afgelopen weekend hadden wij een gesprek met Anthony Kumpen. Maar zoals in ieder huwelijk moet je de partner erbij nemen, dus was Bert Longin ook van de partij. Alleen zijn ze er hier nog niet uit wie van de twee de broek draagt. Met een programma bestaande uit zowel het FIA GT als het Belgian GT kampioenschap beloofde het een druk weekend te worden. Met de dubbele overwinning in het Belgian GT en een opgave in FIA GT een weekend met wisselend succes.

 

20/10/2008, 18u48

Special: Jaguar XK viert 60ste verjaardag

Met 5 maal winst op Le Mans en twintig maal op de 24 uur, werd Jaguar (met het XK model) een van de meest luxueuse en sportieve merken allertijden. De eerste XK verscheen op het Autosalon in Londen, een wagen die de show steelde en elk mannelijk hart in een oogwenk veroverde. Het jaar 1948 is het jaar waarop de eerste en nog lang niet laatste XK werd voorgesteld.

08/10/2008, 18u28

Special: Mondial de l'automobile Paris 2008 round-up

Met behulp van onze partner des huizes DNPproductions kunnen wij u een visueel  overzicht geven van het Autosalon in Parijs. Met een bom aan releases en topmerken die  hun nieuwste wagen uit de doeken doen kan je het Parijse salon van dit jaar wel héél speciaal noemen. Ik laat  u een zo volledig mogelijk overzicht zien, alle wagens tonen is uiteraard niet mogelijk.

05/10/2008, 13u58

Special: BMW M3

In samenwerking met dnpproductions hebben wij de mogelijkheid om regelmatig fotoshoots aan u te presenteren. Vandaag heeft Autofans er weer een hele knappe bij, namelijk de BMW M3.

28/09/2008, 12u38

Special: Autofans Launch Party

De redactie van autofans organiseerde op Vrijdag 12 september de Autofans Launch Party. Met dit feest hebben we de officiële lancering van Autofans gevierd. Thomas de fotograaf was aanwezig om enkele leuke plaatjes te maken.

17/09/2008, 10u16

Special: Fiat 500 - Nuova Bambino

Nuova Bambino. Het idee van retro moderne auto's is niet nieuw. Het begon allemaal 10 jaar geleden met de VW Beetle gevolgd door de Chrysler PT Cruiser. Beiden kregen massale media aandacht maar het verhoopte verkoopssucces bleef uit.

10/09/2008, 21u57

Fotoverslag: Spa-Francorchamps Belgian Grand-Prix

De grote prijs van België, als Belgische en Nederlandse (noorderburen waren in grote getalen aanwezig) autofan moet je er eens zijn geweest. Het enige wat ons tegenhoudt is de prijs. Het goedkoopste ticket kost maar liefst 130 euro. Dat is voor een staanplaats in de "bronze" area, al had ik het de "zand, modder, gras" area genoemd. Nee, geef mij dan maar de overdekte "gouden" zitplaatsen. Ik heb ze niet gezien, maar volgens mij moeten ze echt van goud zijn gemaakt aangezien je minimaal 400 euro betaalt voor een plaatsje.

avatar
door Wim Verboomen
07/09/2008, 20u12

Special: Internationale VW-oldtimer meeting

Wat we gisteren nog even stil hielden kunnen we nu luidkeels uitschreeuwen ... "THE NEW PHOTO SPECIAL"! Op zondag 31 augustus werd er voor de zesde maal de internationale bijeenkomst van Volkswagen oldtimers in Lier georganiseerd. Alle modellen van VW waren welkom tot en met bouwjaar 1984. Ondanks het feit dat het hele gebeuren rond VW draaide kwamen er toch enkele Porsches tevoorschijn. Laat de link duidelijk zijn, ze zijn beide Duits en in beide gevallen oud. Autofans was er bij en we namen 88 foto's. We kunnen ze u uiteraard niet allemaal laten zien.

01/09/2008, 21u00